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Yannick CAZALS

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Tout ce qui a été posté par Yannick CAZALS

  1. Merci à vous tous pour ces infos! Merci Domi ;) au plaisir de rouler ensembles ;)
  2. Merci Cedric pour l'info; , ne sait t on jamais... mais je vais tout faire pour prendre mon velo et eviter de changer de positio,. Pour les circuits, je sais qu'il y a de quoi se faire plaisir. J'ai déjà fait il y a 3 ans un stage d'1 semaine sur Roquebrune et je m'etais régalé. Là; ce sera velo le matin et visite du coin en famille les apres midi. D'ailleurs, si vous connaissez de jolis coins à visiter, je suis preneur ;))
  3. Merci pour le tuyau mais ce ne sera hélas pas possible...
  4. Bonjour, Je suis en vacances sur Gassin (proximité St Tropez) du 08 au 14 avril et comme je risque de prendre mon vélo, j'aurais souhaité savoir s'il y avait des départs de groupe de cyclistes depuis Gassin ou à proximité... Autre question, au cas où... connaissez vous un marchand de cycle qui louerait eventuellement un velo à la semaine (à proximité bien sur) Merci pour vos reponses Yannick
  5. Bon rétablissement Bernard et bon courage ;) Sportivement Yannick
  6. Bon rétablissement à Jojo Quelqu'un pourrait t il nous donner de ses nouvelles? Yannick
  7. Si ca peut te rassurer, les contraintes mécaniques que subit un avion lors de sa phase de qualification est bien plus extreme que le plus puissant des cyclistes et avant qu'il y ait rupture, il faut la contraindre sérieusement (on peut supposer des débattements de 1m50 à 2m en bout de voilure sans trop se mouiller). On retrouve d'ailleurs ces débattements (dans de moindres mesures) lors de vols réguliers. Coté épaisseur, toujours pour info, le maxi en aéronautique (carbone ou alu) doit être de 2.5mm en zone critique mais généralement on trouve du 1.6mm.
  8. +1 Le carbone ne vieillit pas. Le carbonne ne craint pas les uv. Je prends toujours pour exemple l'aeronautique. Les voilures de certains avions sont en carbone et subissent des contraintes de températures autres que celles que nous pouvons avoir en france. Le plein soleil en pays chaud et le grand froid en altitude ou lorsque les compagnies exploitent leurs avions dans les pays froid sont des conditions autrement plus rudes. Yannick
  9. Je ne donne plus mon sang depuis quelques temps car cela me filait en vrac pour 2 à 3 jours... Je préfère donner mon plasma. Je trouve que ce don là n'est pas fatiguant. Le prélèvement dure 45 minutes et ils en ont tout autant besoin. Yannick
  10. Houlààà! tu parles de Notre Zizou!? il était propre lui (enfin son sang) ! dixit Mister Halliday ... Bizarrement les médias ont omis de signaler cette info... CQFD http://www.lemonde.fr/cgi-bin/ACHATS/acheter.cgi?offre=ARCHIVES&type_item=ART_ARCH_30J&objet_id=947150
  11. Est ce du même produit que l'on parle? dans ce cas là, pourquoi certains sont excusés tandis que d'autres sont pénalisés??? quelqu'un peut m'expliquer SVP !? Ah oui! là,il n'y avait pas 1 cas mais seulement 109 ... http://www.elmoudjahid.com/fr/actualites/18331
  12. Je comptais bien me faire un petit retour d'Agen en solo mais là aussi impossible ... quelqu'un a caché les routes pendant la nuit avec une poudre blanche...
  13. Salut Domi! Tu as vu un peu la classe ! lol Ce sont les couleurs de mon nouveau club ;) Ce matin, fallait trouver le bon moment pour passer entre les gouttes. Je suis sorti quand meme (82 bornes) avec Francois et des coureurs du 82. Vu que j'etais invité, jes les ai laissé au pied de Villebrumier et suis rentré seul. Les exoq, c'etait hierpourmoi ... fractionné court en bosse et relais. On prend le rythme petit à petit ;) @+ AU plisir de rouler ensembles
  14. Jean-Paul, Comme l'a dit Laurent, il te faut aller dans le menu de ton garmin et synchroniser le compteur avec la cadence. Pour Francois, Il te faut acheter un Garmin ... lol
  15. La rampe de capvern à cette période de l'année... il ne devait pas faire bien chaud n'est ce pas !? Bon belle ballade à ce que je vois. Je ne sais pas si tu es du coin mais la région est fort belle.
  16. oui un bon coup pour celui qui veut un R3. Apres, je vais continuer d'investiguer mais c'est sur que si il n'y a que la peinture qui change, ce n'est pas la peine de le changer d'autant que la peinture (rouge noir et blanc) de celui que j'ai me plait toujours. Merci de votre passage ;)
  17. 3199: trop cher pour moi... merci quand même ;)
  18. Je n'ai rien trouvé d'interessant en terme de prix sur des R5... Le vendeur se cantonne pour l'instant à vendre des R3, S2 et S3. Il me faudra lui poser la question à l'occasion
  19. Merci Olivier pour ces précisions. comme je suis ravi de celui que j'ai et que les nouveaux modèles sont proposés à des prix relativement interessants 2124 e, je me pose la question sur un éventuel remplacement mais d'un autre côté, si les modif s'arretent là, je ne sais pas si je franchirai le cap... Rien au niveau de la fibre utilisée? serait ce la même depuis le début des R3?
  20. Bonsoir, y aurait t il quelqu'un qui pourait me dire si le Cervelo R3 a évolué depuis sa 1ère édition et dans l'affirmative quelles ont été les modifications apportées? Je possède un R3 de 4 ans et je me pose la question sur un éventuel remplacement. Merci par avance pour vos réponses Yannick
  21. Il faut bien vérifier que la direction ne comporte pas de point dur... ca parait un peu bête mais si c'est le cas, le vélo devient péniblement controlable...
  22. Salut! pour ma part, je possede un cervelo r3 monté en campa chorus 10v et des easton ec90 aero.
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