Pierre GADIOU

Bravo Jean-Pierre. Finalement, vous avez échappé à la canicule ... ce ne fut pas le cas pour moi à la Marmotte avec 40 degrés au pied de l'Alpe, je me suis beaucoup arrosé pendant la montée ... mais je me suis quand même bien régalé. J'espère qu'on aura l'occasion de se voir à l'Etape du Tour. Où loges tu ? La Pierre Jacques et la Marcel Queheille sont également à mon programme, peut-être qu'on aura l'occasion de grimper le Burdinmachin (comme l'avait surnommé Hinault) ensemble comme l'année dernière A bientôt

Hello Michel, Tu vas te régaler. C'est un beau parcours. J'ai souffert de la canicule avec 41° à mon compteur en bas de l'Alpe d'Huez. J'espère pour toi qu'il fera moins chaud pour le BRA. En ce qui concerne le dénivelé, mon Garmin Edge 500 indique 5435 m

A dans un mois Isabelle et Michel ... si j'ai encore un peu d'énergie après mes mois de juin et juillet un peu chargé L'Immortelle fait école du côté de Luchon (règlement identique), ce dont je me réjouis ! 🆒🆒🆒

Hello Isabelle, Beau parcours et beau compte-rendu. J'aurais bien aimé faire ce BCMF mais j'étais samedi à la Quebrantahuesos (200 km et 3700 m D+ avec Somport, Marie Blanque, Pourtalet et Hoz de Jaca) et dimanche à la Béarn CyclEspoir (140 km et 2900 D+ avec Marie Blanque, Soudet et Issarbe), deux belles épreuves qui permettaient également de profiter pleinement de nos Pyrénées en ce weekend ensoleillé. A bientôt j'espère pour quelques escapades dans nos chers cols pyrénéens ...

Merci à Isabelle, Michel, Jean-Pierre, Lionel ... et à tous les autres participants de l'Immortelle 2015. Malgré la pluie au départ, vous étiez 275 à partir à l'assaut des cols béarnais. Le remarquable spectacle de la mer de nuages au sommet de l'Aubisque restera le grand moment de cette huitième édition. Heureusement, le temps s'est amélioré dans la matinée et vous avez pu grimper le col du Pourtalet au soleil et la température dépassait trente degrés dans la deuxième ascension de l'Aubisque. 22 participants dont deux filles ont effectué le parcours complets de 229 km et 6100 mètres de dénivelé en gravissant les six cols (Spandelles, Soulor, Aubisque Est, Pourtalet, Aubisque Ouest, Marie Blanque et Castet), bravo à eux et à tous les autres qui ont pédalé pour promouvoir les dons de sang et d'organes !

Salut Emile, L'essentiel c'est de participer comme disait le baron ... en plus c'est pour une bonne cause ! Merci pour ta fidélité A samedi à Bruges

Salut Michel, Cela me fera plaisir de te voir à Bruges en attendant quelques sorties communes ...

Hello les fideles de l'immortelle. J-14, les cols sont maintenant tous ouverts et la neige tombee avant hier devrait fondre tres vite. Toute l'equipe d'organisation est prete a vous accueillir Je croise les doigts pour qu'il fasse beau J'ai hate de vous revoir et j'espere bien qu'on aura l'occasion de partager quelques sorties durant l'ete En attendant, j'ai quitte le Bearn pour quelques jours et je suis actuellement en Allemagne chez ma fille avec un Radmarathon de 250 km et 4500 D+ au programme de demain

Oui la région de Huy est sympa mais je pense que ton impression par rapport aux autres épreuves vient beaucoup de la météo. Il y a deux ans, j'ai fait la Eddy Merckx sous une pluie glaciale. L'arrivée était au sommet du Mur de Huy et on grimpait les principales bosses du coin mais je n'avais pas spécialement apprécié ce jour là !

Bravo pour la réussite de ton challenge, ta ténacité et la qualité de tes compte-rendus. En 2014 j'avais fait un enchaînement du même genre (A travers la Flandre, Gan Wevelgem, E3, Tour des Flandres, Paris-Roubaix, Amstel et Liège Bastogne Liège) qui m'avait enthousiasmé et tout cela sans un goutte de pluie Cette année, j'ai enchaîné Tours des Flandres, Paris-Roubaix, Amstel et Liège Bastogne Liège avec un plaisir renouvelé malgré une météo plus chaotique. Je regrette de ne pas être reste pour la Flèche Andennaise, ce sera pour l'année prochaine Bonne continuation, après les classiques du Nord, il te reste maintenant à découvrir les belles épreuves de montagne Pour info, j'organise l'Immortelle, un défi pyrénéen www.immortelle-cyclo.com

Mon Garmin 1000 a également complètement foiré et m'indiquait 1835 m sur le 273 km. Après utilisation de la fonction de révison de l'altitude sur Strava, cela donne 4400 m. Des amis ont eu un bug identique. J'utilisais mon Garmin 1000 pour la première fois. Avec le Garmin 500, je n'ai jamais eu aucun problème et l'année dernière, j'avais un dénivelé exact sur LBL.

Le lieu de départ est changé Joachim, on part de la foire expo sur les rives de la Meuse donc pas de descente en pavés et à Stavelot, la portion pavé est courte et secoue un peu mais rien de comparable à Paris Roubaix

Le lieu de départ est changé Joachim, on part de la foire expo sur les rives de la Meuse donc pas de descente en pavés et à Stavelot, la portion pavé est courte et secoue un peu mais rien de comparable à Paris Roubaix

J'avais également des Conti 4S dont c'était le deuxième Paris-Roubaix et avec lesquels j'ai roulé cet hiver, increvable ces pneus ! Je pense également qu'à 60 ans c'était mon dernier Paris Roubaix mais je m'étais déjà dit ça l'année dernière ...

C'était ma quatrième participation et je l'ai fait à chaque fois avec des pneux de 23 mm gonflés à 7. Il n'y a pas si longtemps tout le monde trouvait ça très bien ... mais maintenant les fabricants veulent nous vendre des pneux larges même pour les routes sans pavés en disant que le rendement est meillleur, l'inverse de ce qu'ils disaient avant ... En quatre éditions, je n'ai pas eu pas une seule crevaison ni d'ampoules aux mains. Je n'emprunte jamais les bas côté, je préfère rester sur le haut du pavé quitte à embêter quelques bolides mais c'est une randonnée et non une cyclosportivee. Je suis là pour m'amuser, je prends mon temps en privilégiant la sécurité. Cette année, j'avoue quand même avoir fait une bonne partie de la tranchée d'Arenberg sur le chemin à droite car je n'avais pas envie de prendre de risque, idem que pour le Kopenberg la semaine dernière au Tour des Flandres. Je l'ai fait en cyclosportive en 2012 sur route fermée, la seule année où cela a eu lieu mais sur un parcours comme celui-là, je trouve que la formule randonnée est plus adaptée. Après cet intermède flandrien, je vais maintenant retrouver le terrain que j'affectionne sur l'Amstel et Liège Bastogne Liège en espérant qu'il fera enfin beau !

Merci Michel, je vais essayer de gérer au mieux d'autant qu'après un Ronde sous la flotte assez délicat, la pluie est encore annoncée pour samedi sur Paris Roubaix mais bon c'est un peu la marque des Flandriennes ... J'espère que j'aurai plus de soleil sur l'Amstel et Liège et bien sûr pour nos sorties au Pays Basque 😉

Hello Michel, D'après le site de l'épreuve, le dénivelé est de 4198m mais je l'ai tracé sur openrunner cela donne 3837m. En tous cas, c'est effectivement un parcours superbe. Je suis partant pour t'accompagner ...

Finalement je suis venu et je ne le regrette pas. J'ai bien aimé ce parcours en montagnes russes mais c'est vrai que ça tenait plus de la course que de la cyclosportive car le niveau était très relevé et il y avait très peu de concurrents non coursiers. Après m'être fait largué du groupe dans lequel j'étais en ta compagnie dans une côte après vers le 40ème kilomètre, je me suis retrouvé seul dans la pampa avec le moral un peu dans les chaussettes. Puis j'ai rejoint trois autres gars, dont un du club d'Ogeu que tu connais, avec lesquels j'ai fini. A quatre, les relais reviennent souvent et ce n'était pas facile même si il n'y avait pas énormément de vent. Je termine à 30,5 kmh de moyenne, 102ème sur 125 partants mais néanmoins satisfait et content d'avoir revenu quelques connaissances en ce début de saison

Oui tu as raison effectivement beaucoup de pros mettent actuellement des boyaux de 28 mm. Mais le matériel utilisé par les pros sur Paris Roubaix n'est pas forcément une référence quand on voit le nombre de crevaisons et de casse, ils est vrai qu'ils ont ont des voitures suiveuses pour changer de matériel au moindre problème ce qui n'est pas le cas des cyclos

Oui tu as raison effectivement beaucoup de pros mettent actuellement des boyaux de 28 mm. Mais le matériel utilisé par les pros sur Paris Roubaix n'est pas forcément une référence quand on voit le nombre de crevaisons et de casse, ils est vrai qu'ils ont ont des voitures suiveuses pour changer de matériel au moindre problème ce qui n'est pas le cas des cyclos

Salut Emile, Je suis arrivé au pays hier. J'hésite ... La météo ne m'encourage pas ... alors peut-être à demain

J'ai mentionné cela pour les Michelin, car j'ai une chambre à air 18x23 qui a éclaté avec un pneu de 25 mm. Pour les Decathlon, je ne sais pas, c'est pourquoi j'ai écrit je pense qu'il est préférable ... surtout quand le fabricant propose une chambre 25x32

Le chambres à air Michelin 18x23 ne supportent pas le montage avec des pneus de 25, j'en ai fait l'expérience Chez Decathlon, c'est 18-25 ou 25-32, donc je pense que pour des pneus de 28 mm, il est préférable de prendre des 25-32 Ceci étant, je me répète, je ne vois pas vraiment l'utilité de pneus de 28 mm pour Paris-Roubaix ou le Tour des Flandres après plusieurs participations à ces deux épreuves car le risque de blocage en cas de pavé disjoint qui est évoqué dans certains posts est le même qu'avec des pneus de 23 ou 25, tout dépend de l'espace entre les pavés ... Il fut une époque pas si lointaine où tout le monde ne jurait que par les pneus de 21 ... En fait, je crois que l'essentiel est d'avoir confiance dans son matériel

Le chambres à air Michelin 18x23 ne supportent pas le montage avec des pneus de 25, j'en ai fait l'expérience Chez Decathlon, c'est 18-25 ou 25-32, donc je pense que pour des pneus de 28 mm, il est préférable de prendre des 25-32 Ceci étant, je me répète, je ne vois pas vraiment l'utilité de pneus de 28 mm pour Paris-Roubaix ou le Tour des Flandres après plusieurs participations à ces deux épreuves car le risque de blocage en cas de pavé disjoint qui est évoqué dans certains posts est le même qu'avec des pneus de 23 ou 25, tout dépend de l'espace entre les pavés ... Il fut une époque pas si lointaine où tout le monde ne jurait que par les pneus de 21 ... En fait, je crois que l'essentiel est d'avoir confiance dans son matériel

J'ai déjà fait trois fois Paris-Roubaix Challenge avec des Michelin Krylion 23 mm. Aucun problème, aucune crevaison. Pas plus secoué qu'avec des 25 mm Je crois qu'il y a beaucoup de légendes non justifiées sur le fait d'utiliser du 25 mm ou du 28 mm