Pierre GADIOU

Les Garmin Edge 500, 820, 1000 que je possède ont tous des altimètres barométriques contrairement à ce que tu affirmes et donnent tous quasiment le même dénivelé sur des parcours identiques. Sur des parcours avec succession de grands cols sans portions descendantes, il est facile de vérifier le dénivelé par rapport à la carte IGN et je note qu'il n'y a que des différences infimes entre le dénivelé du Garmin et celui calculé à partir de la carte IGN. En revanche, la fonction recalcul du dénivelé qui existe dans Strava donne des résultats erronés généralement supérieur d'au moins 30 % à la réalité Mon téléphone Samsung donne également des dénivelés largement surestimé par rapport au Garmin, jusqu'à 40% de plus sur mes sorties en vallée de Chevreuse par exemple

La question initiale posée dans ce post ne concerne pas le matériel des pros mais les risques concernant le matériel pour un cycliste qui souhaite participer pour la première fois au Paris Roubaix Challenge

L'aléa météo que tu évoques n'affecte pas les grosses organisations qui arrêtent les inscriptions plusieurs mois alors que nos "petites" organisations acceptent des inscriptions jusqu'au dernier moment ce qui incite de nombreux cyclosportifs à attendre les prévisions météo pour s'inscrire et à ne pas s'inscrire si il fait mauvais ce qui met nos budgets en péril voire la pérennité de nos épreuves. Je me demande si les organisateurs de "petites" cyclosportives n'auraient pas intérêt à s'entendre pour clôturer systématiquement les inscriptions au moins un mois à l'avance. Par ailleurs, en ce qui concerne le parcours de la Pierre Jacques, il a quand même de quoi donne à rêver ... aux connaisseurs , je le qualifierai d'épicerie fine pour reprendre ta métaphore.

La cyclosportive organisée par Alain Miramon et son équipe de bénévoles dévoués et sympathiques , c'est La Pierre Jacques en Barétous, une des plus belles épreuves du calendrier. Un parcours magnifique et exigeant à cheval sur la frontière franco espagnole, une ambiance conviviale remarquable, des cols mythiques (La Pierre Saint-Martin et le Port de Larrau), des paysages superbes et variés. J'ai participé à une cinquantaine de cyclosportives différentes (de grosses épreuves de masse réunissant des milliers de participants et des épreuves réunissant quelques centaines de participants) en France, Espagne, Italie, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Andorre, Suisse et je classe La Pierre Jacques dans le top 5 avec un prix d'inscription très largement inférieur à celui de certaines grosses organisations.

"En terme d'image pour une équipe française, il vaut mieux gagner une étape et finir 3ème du Tour que 2ème du Giro avec 2 étapes dans l'escarcelle." Pas nécessairement, car Groupama, désormais co-sponsor de l'équipe avec la FDJ est déjà une des premières sociétés d'assurance en Italie et peut avoir des objectifs de croissance sur le marché italien ...

La cassette 11V 11x32 n'est pas mal étagée, l'écart entre les développements est assez régulier de 50x11 à 34x32. Je roule beaucoup en montagne et je suis très satisfait d'avoir adopté cette cassette depuis 3 ans après avoir longtemps roulé en triple puis avec une cassette 11x28 en 10 vitesses qui est moins bien étagée avec un écart trop important entre 30x24 et 30x28 et par ailleurs un développement 34x28 un peu trop gros pour enchaîner les cols raides

Merci Thierry pour ces précisions Donc l'incidence de l'amélioration du revêtement peut dépasser 20 watt ce qui est supérieur à l'incidence de l'allègement de 3 kg du vélo ?

"J'ai fait effectivement une erreur dans mon estimation. Un gain de 14 watts, c'est approximativement 1' de gain sur 30' dans une pente à 8% à 15 km/h" Dans ton calcul, il me semble qu'il faut tenir compte du poids du coureur, un gain de trois kilos = 4,3% pour un coureur de 70 kg et 5,5% pour un coureur de 55 kg … L‘allègement des vélos a-t-il donc plutôt favorisé les petits gabarits ? Par ailleurs, existe-t-il des calculs mesurant l'écart entre une montée sur un revêtement granuleux à l'ancienne avec une montée sur un revêtement lisse en enrobé ?

En 2013, seuls une vingtaine de coureurs ont fait mieux que Merckx en 1971 (Contador 6ème à 1mn40) ... vraiment des tocards avec un matériel tellement plus performant !!!😄

Trois kg de moins sur un vélo, c'est au moins 3000 euros de plus sur le prix et d'après ton calcul, cela ferait gagner une minute sur le Ventoux Donc un gain d'une seconde sur le Ventoux ne coûte que 50 euros !!!!! Ouahh, je sais encore faire un règle de trois, ça c'est scientifique !!!! 😉

Effectivement, mon post n'a rien de scientifique ... mais la science arrive à prouver que le glyphosate est dangereux et à prouver qu'il ne l'est pas ... Le marketing et la science font parfois bon ménage. Je pense que tu n'as pas connu le Ventoux en 1971 et que la qualité du revêtement de la route contribue de façon non négligeable à l'amélioration des performances. Bon ceci dit, je viens d'acheter un nouveau vélo en me disant qu'il fallait compenser un peu le poids ... des années et ma perte de nervosité musculaire, comme quoi ...

L'importance du matériel est assez marginale et largement exagérée par le marketing Chrono sur l'ascension du Ventoux par Bédoin: 1971Merckx1h01mn42 vélo de plus de 10 kg2013Froome0h57mn30 vélo de moins de 7 kgLa différence est de seulement 4 minutes, ce qui est infime surtout si on tient compte de l'état de la route bien meilleur en 2013 Moi qui aime changer de vélo tous les 3 ans, j'ai fait un test l'été dernier en grimpant le Soulor à 24h d'intervalle avec mon Look 461 de 2003 et mon Look 695 de 2015 bien plus léger et soit disant plus nerveux. Résultat 30 secondes d'écart à l'avantage du vélo le plus ancien ... Effectivement, il y a donc surtout des cyclistes plus ou moins nerveux ... mais cela n'empêche pas de se faire plaisir en achetant du matériel à la mode et en s'allégeant le porte-monnaie

Dommage pour votre belle et sympathique épreuve à laquelle j'ai participé plusieurs fois d'avoir choisi cette date du 8 juillet très chargée en cyclosportives (au moins 6 épreuves dont La Marmotte, l'Etape du Tour ...). Comme de nombreux cyclosportifs pyrénéens, je ne pourrai pas venir car déjà engagé sur l'Etape du Tour. J'espère que le choix de ce weekend ne nuira pas trop à la réussite de l'édition 2018

Bonjour Jean-Paul, Profites bien des cols de Norvège en juin, je pense que ça vaut le déplacement et j'aimerais bien y aller un jour. Au plaisir de te croiser sur une cyclo, pourquoi pas la Pierre Jacques fin juillet ?

Salut Alain, Oui je ferai probablement l'Ariégeoise, ça nous donnera l'occasion de nous voir comme tous les ans au gîte de Tarascon. En fonction de mon état aux Cabannes, je verrai si je me lance dans la XXL. C'est dommage que ce soit la veille de la Pyrénéenne à laquelle j'aimerais également participer

Salut Michel, Effectivement, de sacrés souvenirs cette étape Pau-Luchon en 2012: le passage au Soulor où j'étais déjà frigorifié et où j'ai failli tourner au gauche pour redescendre directement chez moi, l'arrivée dans le brouillard au sommet du Tourmalet où la température était de 4 degrés, la descente en grelottant avec le passage à La Mongie sur une route glissante recouverte de crottes de brebis ... Les descentes m'ont finalement plus marqué que les montées. On avait roulé ensemble sur quelques kilomètres dans les faux plats avant la montée de Peyresourde dans laquelle j'avais du m'arrêter deux fois ... Il est vrai que j'avais les jambes un peu fatiguées car six jours avant j'avais participé à l'étape du Tour Albertville - La Toussuire (en 2011 et 2012, il y avait deux Etapes du Tour) avec un départ sous une pluie battante et pour finir une montée à la Toussuire sous une chaleur caniculaire après avoir grimpé La Madeleine, la Croix de Fer et le Mollard. Sur ces deux étapes, le dénivelé était proche de 5000 mètres et moins de la moitié des inscrits avaient terminé. Je profite de l'occasion pour t'informer que l'Immortelle change de lieu en 2018 et aura lieu le 9 juin à Arette avec 3 montées le La Pierre Saint-Martin au programme (Sainte-Engrâce, Issarbe et Lourdios), bientôt plus d'informations et ouverture des inscriptions début janvier sur Vélo 101

Tu as raison Karl, je me fais plaisir et c'est bien là l'essentiel et en 2018, j'ai bien l'intention d'enchaîner plusieurs cyclos de montagne de mai à août sans trop me prendre la tête

Salut Karl, plutôt un vieux diesel ... enfin sans moteur quand même 😛😉

Je participe à l'EDT et à l'Ariégeoise tous les ans depuis 15 ans, alors suis-je un vrai-faux ou un faux-vrai cyclosportif, that is the question ...

Je participe à l'EDT et à l'Ariégeoise tous les ans depuis 15 ans, alors suis-je un vrai-faux ou un faux-vrai cyclosportif, that is the question ...

Je viens d'acheter un Xelius SL 700 DI2 Ultimate avec des roues Ksyrium Pro Exalith en remplacement d'un Look 695 light. Après deux sorties vallonnées de 100 km , mes impressions sont excellentes : vélo très confortable avec un excellent filtrage des aspérités de la route, vélo dynamique avec une excellente réactivité en danseuse dans les côtes, vélo très stable et agréable à piloter dans les descentes . Faisant beaucoup de montagne, j'ai fait échanger le pédalier pour mettre un 50x34 et une roue libre 11x32. Il me tarde de tester ce vélo dans un col Je suis juste un peu surpris par le freinage un peu brutal de la roue avant mais peut-être faut-il roder les patins spécifiques aux jantes Exalith

Je suis avant tout un passionné de vélo en montagne mais j'ai participé cinq fois avec beaucoup de plaisir à Paris Roubaix Challenge dont la deuxième édition qui était sous forme de cyclosportive. J'utilise mon vélo Look 586 équipé de roues Aksium qui me sert de mulet en hiver avec des pneus Continental 4 Seasons de 23 mm sauf cette année où j'avais des 25 mm gonflés à 6 bars. Je n'ai jamais crevé ni connu d'incidents mécaniques et d'ailleurs globalement j'ai vu très peu de problèmes de matériel sur cette épreuve atypique. Il ne faut pas s'en faire un monde mais considérer cela comme un jeu consistant à se faire secouer sur chaque secteur pavé pour avoir le droit d'accéder au suivant et non comme un enfer. Effectivement, comme le dit Simon plus haut, il faut veiller à ne pas trop serrer le guidon au risque de se faire des ampoules au main ce qui a été mon cas la première année. N'hésites pas à te lancer

Bonjour Patrice, Merci pour cette information. Je vais devoir choisir entre l'Ariégeoise et la Pyrénéenne. A voir en fonction des parcours ...

Si j'y serai pour la vingtieme fois. J'ai prix un pack avec hébergement et j'espère que la Pyrénéenne ne sera pas le même jour. En voisin, as tu des infos sur cette Pyrénéenne 2018 à Argeles ?

Oui Cédric, je suis huit mois dans les Pyrénées et quatre mois en région parisienne