Olivier COMMENT

www.oliviercomment.ch/galeries/web/Hedwige.jpg et voila une image du couple!!

tu aurais dis hydrate carbone, passe encore mais proteines je vois pas pourquoi!

Didier, t'as un MP en attente si jamais :-)

budget ?

Didier, avec un peu de retard....oui oui très content et polyvalent...même s'il faut tjr pédaler quand même 😃 Je ne dirais pas que j'augmente ma moyenne avec ces roues dans certaines situations, la sentation de relance est plus prononcé...notamment en raison d'une rigidité un peu plus prononcée également.

Guillaume, Je roule avec 34-50 dans une région très valonné voir même montagneuse. Je ne pense qu'il faille avoir peur du 34 en disant sur le plat je serai tjr sur le 50.... Perso, j'avais 32-39-53 avant et au passage 34-50 j'ai simplement regardé pour trouver les mêmes développements avec le 34-50 en choisissant la cassette adaptée. L'idée étant d'avoir un développement aussi petit qu'avant et trouver des développements plus ou moins identiques. Au final, aucun problème...sans compter qu'avec un 50x12 par exemple, tu vas déjà tirer du 50km au plat sans problème, mais c'est pas forcément si souvent que ça. Par contre le truc sympa, c'est effectivement de passer dees faux plats ou petites côtes sur le 50 alors qu'avec un 53 c'était un peu du suicide! Au niveau cassette, j'ai du 12-27...histoire de sécuriser, mais c'est vrai que le 27 n'est pas si souvent que ça utilisé. Ca permet juste d'avoir un peu de sécurité, par exemple aussi en début de saison dans les premières bosses ou tourner les jambes fait du bien.

une photo Edwige, une photo... :-))

Didier, donne moi ton adresse en privé et je te l envoie!

Par contre, je crois bien que c est une neuf vitesses....faut que je contrôle!

Didier, J ai une ultegra 11-25 jamais utilisée si tu veux!

:-))) il a fait la grimace au moins ?

sur ce coup là, c'est pas faux !

par la même occasion, le bicarbonate fluidifie le sang et favorise son voyage dans le corps...dopé que nous sommes je vous :-)))

Bein au dire de certains collègues, idéalement faudrait peut être allonger un poil devant histoire d'aller chercher le guidon un peu plus loin. Il semblerait que je sois, en comparaison à la "normale", un chouillat trop relevé...mais de mon côté je me sens bien dessus donc... A noter également que la sortie de selle provient du fait que normalement, je devrais prendre un taille 58 et j'ai volontairement choisi une taille 56 pour gagner en nervosité au niveau du cadre. Par contre cela sous-entend également une sortie de selle plus importante et une potence plus longue...aujourd'hui 130mm.

Casque Giro atmos, lunette Oakley jawbone, chaussure Spez S-works

Et pourtant je viens de voir un défaut qui me chipote...regardez le cintré, le debloublement du cintre en bas....idéalement faudrait voir seulement une partie du cintre l autre partie devrait être cachée derrière :-)) Quant à s en servir, je suis certain que nombreux ici, le ferait mieux aller que moi...y a pas de doutes!

et voila celle de hier soir... www.oliviercomment.ch/galeries/web/OLivier Comment_Tarmac SL4_GT_jardin.jpg

Le dahu je vous dis....

Bernard, tu as dis : A 20 ans, et même avant, on sait ce qu'on fait. Le penses-tu réellement...très sincèrement quand tu vois les faits des jeunes actuellement, banlieu ou riches département....tournante dans une cave d'immeuble...ou drogue sur la table des parents avec de riches copains...mettre le feu au bagnole dans les cités ou se croire tout permis en sortant d'une disco à 4h du matin pour épater sa copine... Et je ne parle même pas des tueries ici et là dans les écoles... Je ne suis sincèrement pas si certain qu'à 20ans on (ils) sache vraiment ce que l'on fait...et dans la mesure où réellement tu sois au courant...tu réfléchirais encore à deux fois avant de passer à l'acte non. Enfin, ca m'interpelle et suis sceptique!

Jean, dans la précipitation, j'avais lu porte-gourde au lieu de porte vélo ! :-)) Je comprends mieux maintenant...va falloir trouver une astuce!

ca va plus vite de les enlever tout court :-))

Axelle, Sinon pour les photos, voici qq conseils, histoire de rendre ton vélo encore plus joliiii :-) 1) évite les photos quand il y a trop de soleil, c'est pas bon pour les contrastes, les couleurs, etc. Privilégier le début de matinée, fin de journée et même quand il y a des nuages. 2) tjr se mettre à la hauteur du sujet...et donc tu peux te mettre à genou pour la photo. C'est comme les enfants, jamais prendre une prendre depuis le haut, on aura l'impression d'écraser le sujet, ici le vélo! 3) Idéalement, avoir une grande distance entre le sujet (le vélo) et l'arrière plan = ce qui vient après le vélo. Plus l'arrière plan sera loin et plus il sera possible d'avoir le vélo bien net et l'arrière plan bien flou. 4) si tu as un appareil avec un zoom, choisir la focale la plus grande = zoomer le plus...il faudra alors te reculer du vélo pour pouvoir le cadrer correctement. 5) si tu as un appareil compact, zoomer au maximum (sans utiliser le zoon numérique) et tenter l'exercice comme sur chiffre 4 Voici deux exemples http://www.oliviercomment.ch/galeries/web/Olivier%20Comment_Tarmac%20SL3%20S-works%20neon%20+%20C35.jpg http://www.oliviercomment.ch/galeries/web/Olivier%20Comment_Tarmac%20Sl4%20S-works%20Silver_web.jpg (copier-coller tout le lien) J'en ai fais une autre hier soir avec un temps nuageux, je la posterai ce soir. Olivier

en fait, c'est qqn du magasin qui a acheté le vélo pour lui en bénéficiant de la réduction collaborateur ?

Quand on parle de perfection, vous parlez du vélo et/ou de la photo du vélo ? Pour moi la perfection du vélo ne peut être mise en valeur que par une bonne photo...à mon sens! Je vais vous donner ma vision de la chose dès que j ai deux minutes :-))

C'est assez bizarre quand même j'ai l'impression d'avoir plus de kilomètre en janvier-février que maintenant! Autant si il fait froid on peut rouler, autant partir rouler sous une pluie batante c'est la M. Je suis sorti à midi durant la pause pendant 1h40...pas de pluie et qq rayons de soleil. Dimanche s'annonce à priori ok pour rouler!