Philippe LABADENS

Bonsoir, en fait ce Monsieur a un bruit sur sa transmission. C'est quand même un peu vaste. On lui demande une précision, Monsieur monte sur ses grands chevaux et joue au "monsieur je sais tout" Mais bon, il nous dit qu'il est en 11V et qu'il ne va pas sur le dernier pignon si il est grand plateau pour ne pas croiser. Mais sans nous donner l'étagement de sa cassette non plus. Gd plateau 50 et cassette 11/25, le tirage sur la chaine a l'avant dernier pignon ne sera pas le même que 50 et 11/32. Mais ça, j'ose pas lui demander. Il doit bien savoir mesurer une longueur de chaine.

Bonsoir, +1, amoureux du joli matos, j'ai moi-même suivi ce post avec intérêt, mais bon seul le prix me fait (encore) un peu reculer sur ma décision. Comme tu le dis, il faut savoir profiter. Et pour Christian, t'inquiètes, ce post même s'il ne fera pas 95 pages est bien plus intéressant que ceux que certains blablateurs ou enfileurs de mouches proposent à longueur de leurs longues journées d'ennui.

Ne pas rire , merci . 12 séances de chimio en 2020, rechute en 2021, rebelote pour 6 séances, et tu me sors ça, Non mais, tu veux m'achever ou quoi 😃 😆

Bonsoir, Je plussoie, tu ne trouveras aucune différence, ni dans la tête, ni dans les jambes. Le corps humain est heureusement malléable (mais en restant toutefois raisonnable). Et c'est pas 2.5 mm qui vont changer grand chose. A plus, Philippe.

Salut, Tu tapes dans ton moteur de recherche (google ou autre) notice bryton rider 15 et tu obtiens des réponses soit de bryton soit de maté riel vé lo. Tu cliques sur un des liens proposés qui te télécharge un PDF d'une trentaine de pages. Si t'as un souci, envoie moi en MP ton Mail, je te ferais un copié-collé de ce PDF. A plus, Philippe.

Salut, Gaffe, les 8 Bars annoncés sont utopiques. Compte plutôt 7.

Bonsoir, Et voilà, enfin un bon commentaire sur les pédales Look. La majorité se plaint des multiples couinements, Gérard, lui, a trouvé LA solution: Aucun entretien en 15 ans 😃 😆 PS: je revends à l'euro symbolique tout mon outillage ainsi que les fournitures (huiles, graisses,....) au premier qui me renvoie son adresse. 😆 😃 🤑

Salut, Tu peux mettre un boitier BSA GXP 68/73 mm Sram (environ 40 € billes acier et 120 billes céramiques) et a cela tu montes un pédalier double ou compact Sram red (entre 340 et ....€) Tout cela se trouve facile sur le net en neuf. Le mieux est peut etre le boitier acier à 40 roros en neuf, acier est bien car céramique c'est trop cher pour le gain apporté et ensuite troc vélo pour un bon pédalier en occase. C'est toi qui vois suivant ton budget.

+1 avec ton dernier conseil, un bon entretien complet et régulier prend un peu de temps mais fait gagner énormément de roros. Et puis, il pleut, ta femme a ses horribles choses, ou veux-tu passer ton temps ???? Bon OK, poussez pas, je sais sortir tout seul 😆 😃

Bon merci pour vos réponses mais en fait j'ai trouvé chez mon vélociste local des Ksy pro UST 2020 avec pneus Mavic a un très bon tarif. J'ai pu les essayer samedi, j'etais un peu septique (comme la fosse) et réticent aux tubeless, mais put..n, gonflé à 6.5, quel confort.

Et bien voilà, problème résolu. Pas besoin de dire merci, je t'envoie juste en MP mon RIB pour que tu puisses faire le virement. T'inquiète, je déco.ne, une fois de plus. Suis content que ton blème soit du souvenir. Mais pense à refaire la manip une fois par an. Un bon entretien régulier, y a que çà de vrai, crévingdiou. 😃😆

Bonsoir à tous, pour moi la meilleure analyse est celle de Rémi, il y a un mélange de 2 maux bien distinct, le physique et le mental. Mais il faut bien reconnaitre aussi que même leader (et + payé) dans une équipe ne veut pas dire réussir l'impossible. Il faudrait et j'ajouterais il faudra bien à un moment donné se rendre à l’évidence, il n'est vraiment pas taillé physiquement et psychiquement pour des courses de 3 semaines. Mais, qui tient vraiment a les faire ces courses là, lui ou ses patrons ?? Qu'elle que soit la réponse, cela n'enlève rien à son talent. Car du talent, du courage, il en a c'est sur mais mal exploité. Voilà, ce n'est que mon avis, mon ressenti, mais je suis ni toubib, ni psychologue.

Bonjour à toutes et tous, Je possède un S-Works Roubaix SL2 avec des mavic Ksyrium SL Superlight premium. Je lorgne un peu sur des carbones en occase. J'ai vu des Corima S1 à pneus à 500 roros pas très loin de chez moi. Oui, je sais que à pneu c'est une hérésie mais je ne tiens pas à passer au boyaux. Pensez vous que je vais trouver une différence significative ou bien simplement un changement de look. Je suis très content de mes Ksy, tant au niveau confort que rendement mais elles ont une dizaine d'année, et ont fait plusieurs fois les cols Pyrénéens, alors ??? Si vous avez d'autres marques que Corima a me conseiller dans un budget restreint, maxi 600 roros, je suis preneur de tous conseils.

Bonsoir, démonter la cassette et ensuite le corps de roue libre (attention aux petits ressorts). Bien nettoyer ce corps, intérieur et extérieur et surtout faire bien propre au niveau de la bague blanche au coté opposé au serrage du CRL. Nettoyer également les cliquets et leurs ressorts. Mettre un peu d'huile de vaseline à l'intérieur du CRL et sur la bague blanche, SURTOUT pas de graisse. Remonter le tout, fini plus de bruit et même en descente la chaine reste bien tendu. Voili, voilou, a vos établis.

je constate quad même qu'on est de plus en plus nombreux à le faire et on n'entend pas beaucoup de gens se plaindre de graves défauts de qualité. En tout cas je rappelle encore les 2 bris de manivelles /pédaliers carbonne chez Spé Il est certain aussi que celui qui pète une pédale Spé inonde le Net de sa mésaventure, par contre celui qui pète son bout de carbone à 25 roros, il ferme sa gueule pour pas passer pour un c.n. Ca fausse quand même grandement le pourcentage content/mécontent.