Maillard 35

Ca c'est de l'info 👍 Merci à toi, vais régler ça et je reviens vers vous, du coup, ce me semble, va falloir ajouter les maillons

Bonjour, ta remarque va dans le sens de benidanstep Me demande si c'est pas dû aux nouveaux dérailleurs plus proches des haubans bas pour une meilleure protection ? Pas eu le temps de voir sur la partie entourée en bleu si réglage possible, de mémoire au montage et sous réserve, il me semble pas

Grand plateau - grand pignon Toutes les vitesses passent Ca serait pas un peu trop tendu ? Détail écartement galet - pignon après l'avoir un peu descendu, le galet supérieur vous semble t'il bien réglé ?

Merci de pointer la fixation du dérailleur 😉 vais voir si ça peut se régler Donc mini clé 6 pans retrouvée, et nouveau réglage du galet supérieur en essayant que les parties de la chaine qui arrivent et partent du pignon soient parallèles (méthode pour dérailleur Campa, pas sur pour Shimano) Petit plateau-petit pignon petit plateau - grand pignon, toutes les vitesses passent Malgrè avoir rogné les 2 premières photos, ce qui les rend moins lisibles, la 3e ne passe pas, à suivre au message à venir

Merci à vous 👍 le temps de trouver la petite clé 6 pans et je reviens vers vous

..... Se pose la question, où prendre la verticale de réf, en prenant la patte du dérailleur c'est vertical mais si de centre à centre des deux galets, on y est plus, aussi par 2 maillons, c'est quand même un réglage approximatif, est ce qu'on peut dire que le réglage est bon ?

Ok merci du conseil, , y'a plus qu'à Avec les 2 maillons en trop ( petit pignon - grand plateau ) Les 2 maillons enlevés Contrôle de la verticale (passe pas, limité à 900 ko) à suivre au message suivant...

Bien vu 👍 Pour être à la verticale, à peu près, ça devrait être ça Coomme tu disais, ce qui correspond effectivement à 2 dents de trop on sent le coup d'oeil du pro ☺️ La chaine est quasi neuve, après avoir oter les deux maillons, pas de souci à réutiliser le même maillon rapide ? Par ailleurs, autant pour moi, en début du post " après avoir changé la chaine il y a peu........" elle avait quand même dans les 3000 kms donc plus vraiment neuve, La neuve par contre qui vient d'être posée est bien légèrement détendue

Ok, vais creuser la question 😉

Auta Merci d'avoir pointé le mauvais réglage du galet Pour être plus précis position sur petit plateau grand pignon Comment trouver la bonne position, faut il que ce soit parallèles ?

Merci pour ton intérêt, pour voir si ça frole la cage du dérailleur sur petit plateau petit pignon Partie basse du galet Partie haute du même galet Aperçu de la tension de la chaine petit pignon petit plateau C'est bon?

Merci Pierre pour ton lien, pas compris la méthode "grand plateau - grand pignon" sans passer par le dérailleur, en rajoutant 2 maillons me demande si ça suffira au passage de la chaine par le dérailleur ?

Un grand merci à vous pour vos multiples conseils, reviens vers vous demain pour peaufiner les réglages Sortie demain matin, grand temps d'aller au lit ☺️

Merci Pierre pour ta réponse, Question tension du ressort dérailleur, chaine sur le grand plateau - petit pignon La chaine est bien une 11V que la chaine neuve soit légèrement détendue au montage, vu que c'est une 11 v, c'est donc bon ?

Bonjour à tous, Nouveau sur le forum, premier post donc, après avoir changé la chaine il y a peu, me rends compte qu'elle est pour le moins détendue Idem avec la même chaine en neuf, légèrement moins détendue C'est une chaine made in china ( la photo de l'emballage ne passe pas, taille maximale 900 Ko) Le plateau est neuf, est ce normal ou y a t'il incompatibilité chaine - plateau Merci pour vos éclairages