Guillaume LEROYER

"Chez moi, c'est du 20 de moyenne" 😉

Bonne nouvelle aussi Même si je préfère regarder sur Eurosport, je zapperai peut-être de temps en temps sur France TV

Richie Porte vient de gagner le Championnat d'Australie CLM, devant Rohan Dennis, 5e du dernier mondial, et tous les meilleurs rouleurs du pays, Bobridge, Durbridge, Howson, Flakemore, Hepburn, Rogers Attention à lui pour 2015, peut-être pas pour un grand tour, il semble avoir montré ses limites dans ce domaine, mais au moins pour regagner des courses à étapes d'une semaine Et Sky pourrait bien revenir au premier plan cette saison

Encore un truc sympa 1000 kms et 21 cols d'une traite, 50 heures à travers les montagnes italiennes et suisses Starring : Mike Cotty

D'accord pour Orica, Wellens et Formolo En ce qui concerne Mohoric, il ne faut pas oublier qu'il vient tout juste d'avoir 20 ans

Le Giro, compte tenu des équipes italiennes candidates à une invitation, ça risque effectivement d'être compliqué (même si Bouhanni a la cote depuis l'an dernier) Par contre, le Tour pas de souci, et la Vuelta probablement aussi compte tenu de l'histoire de Cofidis avec la Vuelta

"oais mais c'est pas contador valverde ou froome !!" Pas encore Mais ceux-là ne seront pas éternels Bien sûr il y a Quintana, mais il ne gagnera pas tous les grand tours non plus Après, le tout est de savoir qui émergera entre les français (Pinot, Bardet, Barguil), Aru, Majka, Kelderman, Van Garderen et tous les jeunes qui poussent déja derrière Sinon, sur les classiques, je suis sûr qu'il y aura des cartes à jouer pour Gallopin, Demare, Coquard, Vichot, Offredo, Bardet, Alaphilippe (attention à lui en 2015 😛)

Péraud, Pinot, Rolland, Bouhanni, Bardet, Coquard, Gallopin, entre autres, c'était quand même pas mal en 2014 Il manque encore les grandes victoires, mais ça se rapproche

"Première sortie depuis le 26 avril. Heureux comme un gamin 25km en 1h01. Aucune appréhension avec les voitures me doublant même si je faisais un peu plus attention vent de dos car on ne les entend pas venir." +1000 😄

"l'important finalement n'est ce pas que le cyclisme international retrouve de son éclat en cette saison 2015 et particulièrement les brillantes équipes françaises ," Oui, même si je trouve que 2014 était déja une année très intéressante

"Beaucoup d'équipes VONT briller normalement." Cf ma réponse du dessus Je plaisantais sur la faute (pas bien méchante) de Michel

"beaucoup d'équipes va briller" Tu n'as pas vu le clin d'oeil dans ma réponse à Michel ?

"Quelles équipes va briller ??" Beaucoup d'équipes va briller 😉 Plus sérieusement, je vois une hiérarchie des équipes sensiblement équivalente en 2015, à part Sagan il n'y a pas eu de gros transferts à l'intersaison Peut-être un petit bonus par rapport à l'an dernier pour Cannondale-Garmin (en gros c'est l'équipe Garmin de 2014 + les meilleurs de Cannondale) BMC, Orica et IAM ont recruté de très bons jeunes qu'il faudra suivre Côté français, FDJ et AG2R seront encore bien présents, notamment AG2R qui a un peu gommé ses points faibles en débauchant Vansummeren et Bakelants (+ les jeunes Jauregui et Latour, très bons ces deux-là) Par contre, si j'avais à faire un petit pari, je miserais bien sur un retour de Sky (et Froome) au premier plan

Encore 4 heures ce matin du côté de Créon (8 heures en 2 jours), avec une bonne dizaine de côtes d'à peu près 1 km Pas de pluie, mais il a bien plu cette nuit, donc les fesses mouillées quand même 😛

Très juste Bertrand Le bouquin est un peu dur si on n'a pas trop de connaissances scientifiques, et plutôt axé haut niveau Par contre sur le site, notamment la FAQ, il y a pas mal de trucs intéressants

Je t'ai envoyé une réponse en MP (tu as ta messagerie dans ton espace personnel en haut à droite)

Officiellement ça n'est peut-être pas une compétition, c'est vrai Mais, à partir du moment où il y a un classement, on peut quand même considérer que c'en est une d'une certaine façon, comme les marathons de masse en athlétisme De toute façon, moi je m'en fous un peu, je ne fais pas de cyclos pour le classement 😛

La prochaine fois que je tombe amoureux d'une femme, je lui demande si elle s'est lavé les mains avant de lui prendre la main Tu crois qu'elle va rappeler ? 😉

Bien sûr que si, tu peux suivre les conseils que tu lis sur les forums Tu testes et tu adaptes en fonction de ton niveau et de ta progression Le fractionné oui j'en fais, par contre, ne t'arrête pas au 30/30 pour le fractionné court, tout est possible dans ce domaine, on peut inventer des tas d'exercices Est-ce que c'est fatigant ? Ben oui, mais on ne progresse pas en vélo en ne roulant que "pépère" 😉, à un moment donné il faut "se faire mal" Par contre, les séances de fractionné court, on en récupère beaucoup plus vite que du fractionné long, sur le coup ça fait mal aux jambes et au reste, mais en 1 ou 2 jours, tu as récupéré

Quand il y a un "classement" officiel sur une épreuve, je ne vois pas comment on peut appeler ça autrement qu'une "compétition" Différente des courses fédé OK, mais c'est une forme de compétition quand même Enfin bon, on ne va pas discuter 10 pages là dessus, le sujet en gros c'est comment s'entrainer en intensité pour des cyclosportives

Tout est question de proportion Le fractionné court de type 30/30, tu peux en faire toute l'année, simplement en hiver tu en fais très peu, et à l'approche des courses tu en fais beaucoup +, ainsi que du long d'ailleurs Mais comme l'a dit Jean-Pierre, fais attention à la récup (le principe d'augmenter progressivement les "doses", en lisant tes interventions, il me semble que tu as compris) De toute façon c'est en testant, en faisant des erreurs qu'on apprend, chacun réagit différemment aux charges d'entrainement, ici on ne peut que te donner des principes généraux, je dirais que c'est à toi peu à peu de voir ce qui marche et ce qui ne marche pas, c'est aussi ce cheminement là qui est intéressant 😉 Les plans d'entrainement standard qui marchent pour tous, ça n'existe pas, par contre ce qui est important c'est de varier ton entrainement, de ne pas faire toujours la même chose, pour obliger ton corps à s'adapter

Tu n'es ni normal ni anormal, tu as juste une approche différente de ceux qui se fixent des objectifs Pour faire simple, on peut distinguer 3 grandes catégories : - ceux qui roulent uniquement pour le plaisir, sans objectif (comme toi) - ceux qui roulent dans le but de se mesurer aux autres en compétition - ceux qui roulent dans le but d'atteindre des objectifs, des défis personnels sans avoir nécessairement besoin de se mesurer aux autres (je pense me situer plus dans cette catégorie, peut-être parce que j'ai eu une approche très compétitive dans un autre sport) Pour moi, aucune des approches n'est meilleure ou moins bonne que les autres, elles sont juste différentes (et encore j'ai schématisé, il y a 1000 façons de voir la pratique cycliste pour 1000 forumeurs) En ce qui concerne ta question philosophique, je n'ai pas de réponse, là encore je pense que chacun est différent Certains trouvent le bonheur en laissant simplement s'écouler la vie D'autres ne peuvent pas se réaliser sans objectifs élevés Et plein d'autres se situent quelque part entre les deux

1) Les cyclosportives sont des compétitions 2) 29 ans, ce n'est pas trop vieux, il y en a plein qui se mettent au vélo et à la compétition passé la quarantaine, avec des résultats très corrects Bien sûr tu ne gagneras pas le Tour de France 😉, mais tu as largement de quoi te faire plaisir Sinon, le fractionné, c'est très vaste, tu peux fractionner sur des durées plus ou moins longues Ce qui est sûr, c'est que si tu veux progresser, il faut sortir de ta zone de "confort" Commence déja par faire des accélérations à l'envie à l'entrainement, sur des durées plus ou moins longues Quand tu commenceras à sentir des progrès, tu pourras si tu en as envie faire des exercices d'entrainement plus "structurés" Sur les cyclosportives, ce qui est surtout important, en plus de l'endurance, c'est d'être capable de rouler de plus en plus longtemps juste en dessous de la zone rouge (celle où tu es très essoufflé), et aussi de travailler les accélérations violentes et courtes pour garder les roues de ton groupe lors des relances ou dans les petites bosses

3 premières aujourd'hui 1ère sortie de 4 heures depuis la reprise fin novembre (avec un petit crachin désagréable les 2 premières heures, probablement envoyé de Belgique par Franck Pastor pour me souhaiter la bonne année, merci Franck 😉) 1ère sortie longue presque entièrement grand plateau, à part l'échauffement, les bosses longues et les 15 dernières minutes (bon OK, sur mon petit 50 à la Dumoulin et bien loin de la droite de la cassette 😛) 1ères séries au seuil, seulement 3, de 5 minutes chacune, histoire de commencer à débloquer la machine Parcours à peu près plat sur la première moitié en descendant par Mérignac, Cestas, Léognan, Martillac, Saint-Médard-d'Eyrans, Ayguemorte, Beautiran, Portets Puis traversée de la Garonne à Langoiran, et retour par quelques bonnes bosses du côté de Tabanac, Baurech, Saint-Caprais, Cambes, Camblanes, Latresne, Bouliac Beaucoup moins "glamour" que la Thaïlande, c'est sûr, mais j'aime bien ce coin Demain, on verra en fonction de la météo, j'aime vraiment pas la flotte 📢

De toute façon, comme dit Guy Roux, c'est à la fin de la foire qu'on compte les bouses Emmanuel a donné ses objectifs, en plus à horizon 2016-2018, ça ne sert à rien de discuter pendant des plombes : arrivera ? arrivera pas ? Qu'il essaie d'aller au max de son potentiel, et on verra dans 2-3 ans ce que ça a donné