Guillaume LEROYER

C'est un peu du racisme anti-"vieux". Pourquoi faudrait-il qu'ils prennent leur retraite s'ils ont encore l'envie, et le niveau pour être au moins de bons équipiers en Continental Pro ? Au passage, Cyril Lemoine devait prendre sa retraite après Paris-Roubaix, sa course préférée, je trouverais sympa qu'une équipe l'engage pour une petite pige de 3 mois et 1/2.

En Continental Pro ça va être compliqué, les budgets ne sont pas extensibles, TotalEnergies a par exemple communiqué qu'elle ne recruterait pas de coureurs B&B. Les 4 ou 5 meilleurs trouveront une bonne place, comme Axel Laurance qui après des contacts avec Ineos est maintenant pressenti chez Soudal-Quick Step. Pour les autres, même pour ceux qui trouveraient une place en Continental ce serait un gros coup d'arrêt dans leur carrière. Et pour les filles, l'économie du cyclisme féminin n'est pas celle du cyclisme masculin, ça va être compliqué.

Apparemment les filles auraient été averties avant-hier soir qu'il y aurait bien une équipe en 2023 ... puis prévenues hier soir que ce ne serait pas le cas. Pathétique jusqu'au bout.

Bernaudeau, lui, a toujours été réglo avec ses coureurs, en fixant une date butoir assez tôt dans la saison, alors qu'il y avait encore beaucoup de places dans les équipes. S'il n'était pas reparti, la plupart auraient retrouvé une équipe. Pineau a tout fait à l'envers dans cette histoire, de la communication en grande pompe sur son grand projet alors que rien n'était signé, jusqu'au manque de respect pour ses anciens sponsors et ses coureur(e)s. Début décembre, la plupart des équipes ont terminé leur recrutement, seuls les meilleur(e)s retrouveront une place. Pour les autres ce sera soit le chômage, soit redescendre en continental.

Imaginons qu'Evenepoel n'ait pas gagné la Vuelta et le championnat du monde (victoires de Mas et de Laporte par exemple). On aurait donc eu comme Vélo d'Or (donc coureur de l'année) un coureur qui n'a gagné aucun monument et aucune course par étapes. Si quelqu'un trouve ça normal ...

Evenepoel 1er c'est indiscutable. Van Aert 2ème j'ai du mal à comprendre. Il a gagné quoi comme grande course cette année ? Peut-être "par défaut", mais j'aurais quand même trouvé beaucoup plus logique d'attribuer la 2ème place à Pogacar, vainqueur du Tour de Lombardie, des Strade Bianche, du GP de Montreal, de Tirreno-Adriatico et "accessoirement" 2ème du Tour de France. + des places d'honneur dans les grandes classiques, 4ème d'un Tour des Flandres où il était sans doute le plus fort, 5ème de Milan-San Remo.

😢

Dans l'hypothèse où l'équipe de Pineau disparaîtrait, Axel Laurance pourrait signer chez Ineos.

De rien. Pas trop le temps cette semaine, j'essaierai d'avancer un peu ce week-end.

Mise à jour des effectifs Movistar, Soudal-Quick Step et Arkéa.

Badilatti a bien signé chez Q36.5 La rumeur envoie Reichenbach dans l'équipe Tudor de Cancellara, mais rien d'officiel. Les autres doivent être bien là où ils sont.😉

Mise à jour des effectifs Groupama, Ineos, Intermarché et Jumbo.

Des coureurs comme Laurance, Bonnamour, Mozzato, Barbier ou même Cavendish qui était prévu dans la nouvelle équipe n'auraient pas trop de difficultés à retrouver un contrat si l'équipe devait arrêter. C'est plutôt pour tous les autres et pour le staff que ce serait très compliqué. Sans parler de toutes les filles pressenties pour l'équipe féminine, qui doit être articulée autour d'Audrey Cordon-Ragot, sachant que l'économie du cyclisme féminin est beaucoup moins florissante que celle du cyclisme masculin. J'aimais bien le Pineau coureur, le Pineau commentateur nettement moins, et le Pineau manager a tout fait à l'envers dans l'histoire. Annoncer en grande pompe dès le mois de juillet son grand projet alors que rien n'était signé, annoncer une conférence de presse pour présenter la nouvelle équipe (qui devait avoir lieu comme par hasard le jour de la présentation du Tour 2023), ne pas donner de date à ses coureurs au delà de laquelle il les laisserait libres de chercher ailleurs si le projet n'était pas encore bouclé (comme l'a toujours fait Bernaudeau par exemple). Et récemment, il a même déclaré en interview que les coureurs devraient peut-être accepter de limiter leurs ambitions salariales en attendant de voir plus grand en 2024, comme s'ils y étaient pour quelque chose ... Comme je le disais sur un autre post, ça ressemble à l'histoire de la grenouille qui voulait se faire plus grosse que le bœuf, ou au mythe d'Icare. J'espère que l'équipe pourra continuer, pour les coureurs(ses), sinon quel gâchis ...

Mise à jour de l'effectif d'EF.

Ce serait bien, pour l'instant il n'y a que 3 suisses sur 23, c'est toujours plus que le nombre de coureurs des Émirats chez UAE, mais c'est pas beaucoup quand même. A part ça, ce qui semble se dessiner pour le grand projet de Pineau avec B&B ressemble beaucoup à la fable de la grenouille qui voulait se faire plus grosse que le bœuf. En espérant que je me trompe, mais les dernières rumeurs ne sont pas géniales ...

Mise à jour des derniers transferts (notamment ceux de la nouvelle Pro Team suisse, Q36.5) et de l'effectif de Cofidis. Si vous voyez des erreurs ou oublis, n'hésitez pas à me le signaler.

Des nouvelles aussi d'Amy Pieters, qui est depuis plusieurs mois dans un centre de rééducation spécialisé. Les progrès sont très lents, mais ils ont le mérite d'exister. Elle n'arrive toujours pas à parler, juste un mot de temps en temps, par contre elle a réussi tout récemment à remarcher avec un déambulateur.

Je remonte le sujet pour signaler que Sonny Colbrelli a décidé de mettre fin à sa carrière. https://www.eurosport.fr/cyclisme/problemes-de-coeur-et-fin-de-carriere-pour-sonny-colbrelli_sto9206099/story.shtml Depuis son malaise cardiaque de début d'année, il porte un défibrillateur interne. La fédération italienne interdisant la compétition avec ce dispositif, il avait envisagé un temps de courir sous licence suisse, mais il va finalement y renoncer. Bonne chance à lui dans sa nouvelle vie.

Up

Juste retour des choses, vous avez bien pavé les monts belges pour empêcher les français de gagner.

D'un autre côté, le dernier tracé du Tour qui aurait pu permettre à Van Aert de gagner, c'était en 1909. 😛

A partir du moment où il y a un "grand départ" en Espagne, où on peut difficilement zapper les Pyrénées et les Alpes, et où on ne fait plus d'étapes de 250 km, c'est compliqué de monter haut vers le nord. Ça ne me choque pas que le Tour n'épouse pas les contours du pays, l'essentiel c'est que des régions ne soient pas oubliées pendant plusieurs années, que ça "tourne" (sachant qu'on a le cas particulier de la Côte d'Azur qui est très fréquentée en juillet, c'est difficile d'y tracer des étapes sans tout bloquer). Le Tour de Belgique ne fait pas non plus le grand tour de la Belgique. 😉 https://www.procyclingstats.com/race/tour-of-belgium/2022/gc/today/overview-profiles

On voit bien ces dernières années que le niveau est devenu très homogène en montagne, il est difficile d'y faire des écarts. Les principales différences se font dans les contre-la-montre, donc pour moi c'est bien d'en limiter la distance, sinon justement les rouleurs seraient beaucoup trop avantagés.

La réalisation a battu des records sur l'étape du jour. Et la victoire revient à ... ? (sans regarder le ralenti d'après-course, ce serait de la triche). https://www.youtube.com/watch?v=2cZDWLd6vpc

Ce qui est encore plus impressionnant, c'est de se dire qu'il a couru en même temps que Kelly, Duclos-Lassalle ou Van der Poel (le père). Mais là il semble que ce soit bien la dernière.