André ad

Oui, je sais qu'en démontant il y en aura partout, mais je vais quand même finir par mettre rustine ou mèche , merci du conseil. PS: ce matin le pneu est toujours gonflé...

Je n'ai pas vraiment de conseil, mais une anecdote récente sur le tubeless : J'utilise sur mon Gravel BMC des roues Dt Swiss1850 avec des pneus tubuless ready WTB Raddler avec préventif. Samedi dernier lors d'une sortie, je sens des goutelettes d'eau sur une jambe et je vois à chaque tour de roue une projection de préventif .... Je m'arrête et mets un doigt sur le trou histoire d'attendre que le préventif durci. Au bout d'un certain temps je ne vois plus de bulles et comme la perte de pression semblait minime, je continue et termine la sortie sans problème. Le lendemain, sortie normale sans toucher au pneu... Lundi avant de partir je décide de regonfler à 4.5Bars. Mal m'en a pris, le trou se remet à buller. J'attends que çà se calme et pars rouler. Le lendemain, le pneu est à plat....je regonfle et roule normalement à 3 bars..... Aujourd'hui, le pneu est toujours gonflé.... Je continue ainsi, mais avec une chambre à air systématiquement dans mon sac !

Tout à fait !

Et toutes cette bande d'extrème droite en taule !!!

Attention néanmoins aux microplastiques ... 🤬 d'ailleurs nos bidons réutilisés 100x doivent en larguer des quantités !!

Vautour50______________18893km (objectif 25000km) Didier Blanguernon_________11590km/- Jean-Christophe Rincent_____7585km/75200m+ Michel Dubin ____________6629km/61511m+ André Massol____________ 6611km/94805m+ André Advocat ___________6983km/91746m+( dont VTTAE 459km/14072m+) Thierry Geumez___________5118km/- Pierre Plana_____________4235km/55200m+ Serge Masselot___________4132km/- Pierre-Yves Dessimoz_______4430km/32900m+ Nicolas Joary____________5009km/69503m+ Sylvain Karle ____________4692km/28599m+ Johan Assink____________3694km /7852m+ Geoffroy Cachat __________3750km/43966m+ Jean-Pierre Courquin_______4071 km/47800m Jacques Vandewiele (VAE) ____3065km/28704m+ David Courtois ___________2763km/25257m+ Jean-Marc Bouquet________3846km/31426D+

Merci pour vos commentaires... J'ai oublié une photo des gorges de la Nesque où il faisait agréablement frais dans les tunnels : Et pour terminer, le parfum envoûtant du genêt d'Espagne qui était partout en fleur en ce mois de juin , sans parler des tilleuls en fleurs également en Baronnie !

La suite.... Vautour50______________14646km (objectif 25000km) Didier Blanguernon_________8313km/- Jean-Christophe Rincent_____7585km/75200m+ Michel Dubin ____________6629km/61511m+ André Massol____________ 6611km/94805m+ André Advocat ___________5964km/79444m+( dont VTTAE 459km/14072m+) Thierry Geumez___________4270km/- Pierre Plana_____________4235km/55200m+ Pierre-Yves Dessimoz_______3865km/26000m+ Nicolas Joary____________3418km/46464m+ Sylvain Karle ____________3925km/23862m+ Johan Assink____________3355km /7093m+ Geoffroy Cachat __________3121km/37364m+ Jean-Pierre Courquin_______3871 kms/39800m Serge Masselot___________2983km/- David Courtois ___________2763km/25257m+ Jacques Vandewiele (VAE) ____2430km/21753m+ Jean-Marc Bouquet________3846km/31426D+

Le col de Soubeyrand : En descendant du Soubeyrand : Plus au sud , en face des gorges de la Nesque : Au bord de la route des haies en patins de frein : Remontée des gorges de la Nesque vers Sault :

La région autour du Ventoux est riche de nombreux cols agréables et surtout sans pression automobiliste : Le col du Perty 1302m, avec vue vers l'est : le soir Même col le matin : Le col de la Muse 1210m après le col St.Jean 1158m Le col de Macuègne 1068m avec vue vers le Ventoux : Après le col de L'homme mort ( 1212m) , descente vers la ville de Montbrun : Pour remonter vers le col d'Aulan( 845m) par les gorges d'Aulan : Autres cols : col de Peyruergue, 820m Puis vers le col de Soubeyrand 994m : le col de Soubeyrand :

Merci pour le compte rendu ! et bonne sortie avec un vélo tout neuf !!

Il faut procéder par élimination : La selle ? pédaler en danseuse, Le pédalier ? avancer sans pédaler Jeu dans la direction ? frein avant serré faire des va et vient avec le vélo avec une main contre le roulement cadre /fourche pour ressentir le jeu éventuel... Liaison potence tube de direction ? rouler en lâchant le cintre....

Cela a été testé : sur piste, gain de 3secondes sur 4000m.....on comprend à présent les performances d'Alexandre !

C'est décidé, je vais me mettre à l'expresso et au redbull

Le risque d'orage m' a fait sortir le gravel ( pour les gardes-boue) mais pas seulement : y ont contribué également les 9% fréquents de l'ascension (pour le développement gravel...). Vue sur les sommets vosgiens au nord du Petit Ballon ...