Abdel_routier

Bonjour J'aimerais degraisser la transmissions et remettre de l'huile , avec les freins a patins aucun problème , par contre comment faire quand on a pas de pied d'atelier et qu'on ne peux pas enlever les roues ? j'aimerais ne pas contaminer les plaquettes et les disques Merci

il est top , je pense partir sur ce modele

Merci pour les infos ! 🙂

le ventoux est horrible , les rafales de vents Alpes d huez tres difficile mais condititions moins hard , le ventoux en bas 18 degré en haut 4 , je m'y attendais pas

j'ai l'impression d etre collé a la route 😅, j'ai mis 2h45 pour faire le ventoux avec les meme roues

Bonjour J'aimerais changer de casque par un modele vraiment léger , etant donné que j'ai les cervicales en vrac un modele de qualité ? bien aeré? Il y a tellement de modele

Je suis vraiment lent , je monte a 14 a l heure , par contre les roues sont extraordinaires , je pense ca joue et sur d autres modeles j'avance pas du tout

J'ai acheté des ENVE SES 4.5 donc jantes hautes J'ai grimpé l alpe d huez avec sans aucun probleme ,et sur le plat elle envoie Je pense que ca depend les modeles, mes FFWD en 55 faut vraiment forcer pour avancer

Merci a vous ! Et ben c etais pas a cause du velo , j'ai fais une sortie tres legere , et le lendemain plus de douleurs Le velo est une solution dans ma vie , pas un probleme ^^

ah oui moi c est vraiment quand je marche , le reste pas de douleur

le froid ou le chaud pour soulager ? c est chiant de pas pouvoir rouler ..

Bonjour Depuis la semaine derniere avec des vents a 90km/h j'ai une forte douleur a l'aine/psoas/hanche , uniquement quand je marche , pas de soucis lors de la montée d escalier etc C'est deja arrivé a quelqun ? uniquement coté droit , ca ne passe pas depuis une dizaine de jours j'ai pris rdv chez le medecin mais je dois attendre le jour de rendez vous . Merci

etrangement aucun des concerné a jamais porter plainte contre ceux qui les accusent , peut etre pour pas faire comme armstrong qui portais plainte tout le temps En tout cas aucun journaliste a oser parler , ils etaient plus agressif contre froome

Bardet qui arrive completement mort , blanc comme un linge et epuisé et on a pogacar qui a aucune trace de fatigue , frais et dispo on est revenu au temps EPO , quelle honte

ils ne sont plus produit , j'ai les gp5000 s tr en 28MM sur des enve 4.5 je les trouve meillleurs surtout sous la pluie

capteur de puissance power2max avec manivelles rotor ALDHU 24 c est une horreur ca craque , tout est graissé et idem , c est tres compliqué avec les histoire de spacers , et aucune doc nulle part pour savoir lesquels mettre

j'ai installé des continental gp 5000 s tr en 28mm mesuré a 30 environ

j'ai mis 4.4 et c est parfait diametre roue interne 25mm ( enve 4.5 ) pneu 28mm =30 et quelque au pied a coulisse tres confortable !

j'ai monté du tubeless sur mes enve 4.5 , rendu au top du top , quel confort c est que du 28mm et je ressens la difference avec du 4.4 bar a larriere Mais le graal restera le boyau quand meme

excellente question ! Moi je pense qu'il faut aussi le prendre , a part si le velo fais a peine 6 kilo et que le cycliste est leger

Merci ! J'ai aussi trouvé ça sur le site ENVE , coherent avec le site de zip https://enve.com/pages/tire-pressure

oui j'ai louer un vélo en tubeless , et le confort est indeniable , surtout les lombaires , on a l'impression de rouler sur du coton , les secousses etaient largement moindre , pour les cervicales , avantage un peu moindre

Bonjour Concernant la largeur interne de jante , pour 25mm interne ( ce qui est enorme pour la route ) , ca donne quoi avec un pneu de 28mm mesuré au pied a coulisse ? Merci 🙂

effectivement je viens de voir sur la fiche des roues c est coherent moi ca serais 4.6 bar

c'est fou quand meme , les pressions sont archi basse , sur quelle paire de roues ?