Jan NOCLE

Le principal, c'est de se faire plaisir sur vélo. Après c'est une histoire d'ambition. Pour moi, j'aime rouler avec mes potes . Je sais qu'en fin de parcours après 70 bornes un petit casse croûte avec un peu de rosé nous attend pour fêter un anniversaire. Voilà ma façon de voir le vélo, à 65 balais, prenons la vie du bon côté.

Salut Emmanuelle, Ce n'est pas dur d'intervenir sur un vélo mais il faut un minimum d'outillage (pas très cher d'ailleurs). Pour info, alors que je n'avais jamais changé un patin de frein, en 2006, j'ai monté un vélo avec cadre carbone pour ma retraite. Depuis j'ai fait 46000 km et tout va bien.Je fais tout l'entretien moi même et quand je vais dans les Pyrénées, je change la cassette. Pour info, j'ai un triple et bien que d'un certain âge avec un petit surpoids, je suis un jeune cycliste mais c'est vrai que je ne me sers du petit plateau qu'en montagne et quand on fait quelques côtes à 18% par chez moi mais qui sont très courtes. Fais toi conseiller au départ et si tu as l'esprit logique, tu peux y arriver. Bonne journée et en plus c'est la journée de la femme alors très très bonne journée de la femme.

D'accord avec toi Daniel, sauf que moi, j'ai de nombreuses coupures quand je mets le parcours sur la carte SD et que je demande le calcul. A priori, moins ou pas de coupure quand le parcours est mis directement sur le GPS. C'est vrai que pour cadence, cardio etc, c'est très bien. J'ai aussi perdu la carte en parcours et des coupures. De toute façon, il ne se fait plus, il faut s'orienter vers 800

Tu as raison Bernard. Ces coureurs sont au courant du règlement, de plus, ils ont un encadrement qui doit suivre le dossier médical donc les convocations aux contrôles. Tant pis pour eux. Ne pas donner ses positions peut induire un doute sur son honnêteté. Au rugby, Huget a été viré du XV pour la coupe du Monde et a écoper de quelques mois de suspension. Bonne journée

Salut Raymond, Je ne suis qu'un simple cyclo et depuis quelques temps, je mets des SRAM 1031 avec attache rapide que l'on trouve chez SD à 19 euros. J'ai plusieurs copains qqui font comme moi surtout que lors de la dernière commande, elles n'étaient qu'à 17 roros. Je les change tous les 5000 environ mais je contrôle avec une pige avant. J'ai eu des KMC et des shimanos que je montais avec des attaches rapides de chez Dé...on. Je n'ai eu aucun problème avec toutes ces chaînes. Cdlt

Félicitations et bonnes balades pour 2012. Certains sont insensibles à la crise. Tant mieux.

Avec un pneu GP4000S monté à l'arrière, j'ai fait 8000 km et on voyait encore les témoins d'usure. Attention, car j'ai copain qui a changé ses pneus car il a vu les deux trous dans chaque pneus (témoin d'usure). Avec le pneu avant, j'ai dû faire 15000 km En plus, je ne suis pas léger. On peut peut être leur reprocher leur manque de confort mais je ne me sens pas capable de juger.

Christian, je t'ai vu dans ce forum, un peu plus véloce sur la compréhension de qqu'un qui demande des réponses en l'occurence sur le confort de cuissard. J'aimerai bien aussi investir dans un bon cuissard mais le prix peut faire peur. Perso, je ne connais pas les Assos mais avec entre 80 à 10 mille km par an, on peut se poser des questions. Bonne semaine Christian, je suis tes commentaires éclairés sur ce forum

Bravi Didier . Je dirai Martinon OUI OUI et non Martinon NON NON comme à Neuilly. Merci pour ton ressenti sur les 365 et 368 de CKT, nul doute que ce soit un avis objectif d'une personne qui a essayé mais ne dénigre pas systématiquement. Personnellement, un truc me dérange : c'est la tige de selle intégrée. J'y suis allergique même si je n'ai jamais eu, c'est plus par peur de cassure mais ce n'est qu'un avis. Merci

Bien sûr Yohann, tout le monde a le droit de donner son avis mais il y a des avis idiots qui manquent de nuances par des personnes qui sont sûres de tout et connaissent tout , le genre de mec qui apprend à son père à faire des enfants. Quand tu dis : "Pour ma part essayée et pour 300€ sur ebay tu auras un cadre de la meme composition non peint certe mais avec les memes "caractéristiques". Beaucoup de cadres vendus par des marques connues sur le net achètent des cadres sans marques et les estampillent à leur marque et ne font pas pour ceal des cyclistes malheureux. Le fait de mettre essayée au féminin qualifie une bicyclette et non un vélo, alors quel modèle as tu essayé et es tu apte à porter un jugement quant à un essai de vélo performant. Personnellement, j'en suis incapable mis à part le fait que je peux dire si je suis bien ou pas bien sur un vélo. Raconte nous ton essai, tes sensations et sur quel modèle mais ne démolis pas gratuitement. PS : je ne suis pas actionnaire de CKT.

Je confirme qu'avec une chape courte en triple 50/40/30 et une cassette en 13/26 ça fonctionne très bien. Je crois que lors d'un débat sur ce forum qqu'un avait un 13/29 en chape courte. Sur mon autre vélo, je suis en chape moyenne et avec un triple, je mets une cassette 13/29 quand je vais dans les Pyrénées pour assurer même si le 29 ne me sert jamais. Perso, je suis assez adepte du triple à cause de l'âge et de l'embonpoint. De plus, j'ai découvert le vélo à plus de 45 balais. Mais il est probable que si le demandeur emmène le 53, il pourrait se contenter d'un compact. Bonne soirée

Les trous sont les témoins d'usure, quand tu ne les vois plus, il faut changer. Pour ce qui est la durée de vie, j'ai changé mon pneus arrière à 7000 km parce que j'allais dans les Pyrénées par précaution (je fais 85 kg), le pneu avant a 8600 km environ. C'est vrai qu'ils sont costauds. Certains trouvent que quand ils s'usent, ils deviennent carré mais en réfléchissant, comment pourrait-il en être autrement avec un ustensile rond qui s'use à cause d'une surface plane. Cordialement