Francis CAVER

Bjr,les pneus proposés sont des gavia course 0 en 25 mm, je n'ai pas roulé avec , juste plusieurs informations confirment que ces pneus sont durables 5000 ar et 6000 av, et à priori résistants. Après ont me dit qu'il y a mieux en rendement, mais sans l'avoir tester... Par contre Veloflex Corsa Evo TLR est donné pour 235 g en 25 :vs course 0 à 315 g Et les avis durabilité et comportement du veloflex semblent positifs ici testé en 32 mm, mais avec avis sur section 25 28 https://www.matosvelo.fr/index.php?post/4166/test-des-pneus-veloflex-corsa-evo-tlr-en-32-mm

bjr merci pour les réponses, dans l'immédiat je vais rester sur les slr 1, juste peut être monter des Veloflex Corsa Evo TLR Souple 700x25C à la place des giant

bjr , sur le point d'acquérir un giant defy advanced pro, je me pose la question des slr en 36 mm : jante interne 19 mm, externe 23 mmpoids 1442 g. Je coince sur le fait qu'elles n'aient pas de crochets, et donc tubeless, ou tubetype à condition de respecter les pneus compatibles. N'ayant pas adhérer au tubeless, je pensais prendre le vélo sans ces roues ( déduction vélociste - 800 roros) mais je ne vois pas par quoi les remplacer en roue tubetype et dans les hauteurs de 35 mm, à moins de budgétiser 1500 €. voilà si au moins je savais qu'il s'agit de top roue , je me ferais une raison. Merci

bjr Pierre oui évident essai trop parking trop juste, mais essayer un vélo entre 6 et 7000 roros sur 1 mois va être complexe ... C'est pour cela je cherche des avis autres que mon bref essai qui ne reflète pas le terrain. C'est la rigidité du boitier qui m'a surpris, en comparaison de l origine axxome rs patins. Je n'ai clairement pas idée de l'apport positif que cela peut générer et à l inverse , adepte de sorties estivales montagneuses de 100 à 150 kms , je crains de me retrouver planter (d'abord par mes jambes) mais aussi par le cadre. Les roues sont des giant slr 1 en 36, je ne sais pas ce que ça vaut.

bjr Thierry ,si si j'avais mis origine axome patins mais pas précisé II rs . Et oui quelques mètres bien entendu c'est trop juste . Et comme il est difficile de faire des essais sur plus long, c'est pour cela que je demande d'autres avis plus expérimentés.

bjr hier j'ai pu faire un tout petit test sur parking de vélociste. defy advanced pro équipé de roues slr 1 36. Pour le petit tour effectué avec , très surpris de la rigidité du cadre. En rapport de mon Origine axome patins , sensation d'utiliser un 55/11 ... pas de sensation de "flex", est ce un vélo si rigide que ça...?

oui Pierre Yves la hauteur de douille du domane t 56 était pas mal, juste rajouté 10 mm de bague, et ça passait bien avec une potence 100 mm et cintre ritchey wcs carbon. Je vais donc essayer de voir le defy dans un giant store à Colomiers, après pour le Road le vélociste doit refaire une ep avant achat pour vérifier 54 ou 56. Après le defy est il comparable au domane ??

bjr Pierre Yves. Mon idée de changer de vélo vient du fait que je suis sur un origine axome taille 56 ( 1780cm, 84.3 ej, h selle 73.5 cm). Je ne me sens pas bien sur ce vélo, 3 Ep , j'ai essayé potence en 110,100, 90 . Rien à faire, je me sens trop haut, un peu comme si j'étais trop au dessus de la potence. + pb canal carpien + une chute dès les premiers mois avec ce vélo qui m'a fait perdre confiance en descente. Le vélo sur lequelj'étais plutôt bien un domane slr de 2013 en 56. Donc je regarde ces 2 biclous, je serais entre le m et le L pour le Rm et Ml pour le giant d p suivant les vélocistes. Bref besoin d un vélo rassurant, un peu typé cyclosport encore, mais sur lequel je sois pas planté sur longues sorties. merci

Bonjour, voili tout est dit. Dans la gamme vélo endurance aux environs de 6000 roros en ultegra di 2. Hésitation entre les 2. Merci

bjr Pierre, oui oui j'ai bien regardé les développements et oui46x10 c'est trop. 50/34 c'est bien mais j'aime bien les 11-30et 11-32 en 11 v me suffisent en montagne, le 34x34 pas fan pour le moment. Mais je n'avais pas vu la présence du 30 sur la 11-34 donc ça me rassure un peu en attendant peut-être un élargissement de la gamme shimano en k7. sinon je vien s de voir : www.alltricks.fr/F-11911-cassettes/P-2159794-cassette_recon_monoblock_superlight_11_32__shimano_12v Donc je vais rester sur ud ultegra di2 . Maintenant je pose la question vélo dans la rubrique adaptée. Merci

bonjour, en fait j'envisage de changer de vélo. Je suis parti dans l'idée de 48/32 et k7 11-28 ceci me semblait top. Hors pas de 11-28 ultegra proposé à la vente ni évoqué dans certains tests. . La d ace semble exister, mais pas dispo sur certains sites... Pour ta question , c'est non https://www.matosvelo.fr/index.php?post/3636/compatibilite-des-pieces-shimano-12-vitesses-le-point#c183849 Je vais certainement me rabattre sur un sram force axs 46/33 et k7 10-30, sram semble moins pénurique, et plus de choix de k7..

bjr, avez vous des échos même lointain des k7 12 v, shimano 11-28 ? Est ce que ça existe, a existé, rupture de stock ?? Merci

Bjr je viens de monter très difficilement des vittoria rubino pro graphène g 2.0 tubeless ready en 28 mm sur mavic ust, svp question pression est indiqué 6 bars mini, mais en usage tubeless pour un poids total de 74 kg je verrais plus 5.3 bars, qu'en pensez vous ?

bjr Jean Pierre je me permets de demander comment roule ce vélo , car il a l'air sympa, rigidité, confort, rendement réactivité bref un petit retour de tes kilomètres effectués avec ...merci

bjr Lucas , même fracture en avril 2019 pour moi à droite. Un peu de rééducation , reprise home traîner, marche et vélo progressivement mais des douleurs fessières sont vite arrivées. En vélo remise en cause de la selle, position idem... Douleurs fessières aussi en position assis voiture etc... Pour les douleurs tendineuses dans l' aine, il s'agit surtout du psoas... Pour ma part du mieux avec une infiltration mais quelques temps . Je m'oriente vers une prp , rdv à venir. J'avoue avoir négligé la rééducation. Prends ton temps rééducation : re muscle ton bassin , fessiers etc, marche oui mais oublie la cap. Pour moi à ce jour la coxarthrose se rajoute là dessus( stade 1), ça correspond à 60 ans , j'ai 54 ans.

Bonsoir, il n'y a pas de forum mis en place pour tous ces problèmes de logistiques, logement, co voiturage etc . ?

bjr, et pourquoi pas une boucle Briançon Guillestre Izoard Briançon , Lautaret , Adh ? pour le centenaire de l'izoard dans le tdf et 2 cols de légendes et ceci serait plus raisonnable et bien pour marqué le coup

Bjr Christian as tu bien là localisation auto en fonction sur ton smartphone ?

Ok ça roule. Au final j'ai vu Guy Bloy à Pau. Vélociste, cadreur ?mailleur. Il fait des ep , je dirai avec l oeil du cadreur, du cycliste qu'il était, bref une vision plus élargie. Pas de prise de côtes, positionnement sur le vélo, quelques outils pour recul, hauteur de Selle , réglage cale. Tarif raisonnable à la vue de ce qui se pratique. Bref posturologue intéressant. J attends la disparition de quelques douleurs avant de tester son approche.

Bjr, merci mais je demandais un avis sur une méthode particulière, pas sur l utilité ou pas d une ep.et je sais très bien que les résultats suivants les ep sont différents. Mais comme le dit Michel, j ai besoin d aide pour remonter en selle, suite à une chute et d autres événements.

bjr, avez vous testé l étude posturale : https://www.velos-decarvalho.fr/biom%C3%A9trie/ Merci

Bjr, petit retour. Au final j ai opté pour dt swiss c1800, un poil moins chère et moins lourdes que les Mavic allroad. Association avec Hutchinson tubeless overide 700x38, montage très facile , claquage avec pompe à pied sans enlever l obus de valve.

bonjour Olivier oui gravel soft, éventuellement montée de col non goudronnée mais descente tranquille . dans la gamme Dt que penses tu de https://www.probikeshop.fr/paire-de-roues-dt-swiss-c-1800-spline-23-disc-tubeless-center-lock-2020/168719.html

Bjr, allroad dispo chez pro Nike. Oui dt g 1800, gr 1600. Ou dt c 1800 , noté cyclo cross , pourquoi pas ? Les dt sont elles équipées du fond de jante tubeless ?

bonjour, je cherche des roues gravel usage route hiver , sentier . Diamètre 700, axe 12 mm, 100 mm avant , 142 mm arrière. budget 250/400 roros. Je lorgne sur les mavic 2021 allroad s, mais après je ne connais pas la gamme..Merci pour vos idées