Henri VANLANCKER

De toute manière je n'utilise jamais les 3 derniers pignons sur la plaque..,je passe automatiquement sur le petit plateau.quitte a descendre les pignons pour pas trop mouliner. Sur mon pédalier je suis en 48/34 .je me rappelle qu'en course 'ils me mettaient en boite. Mais je leurs retorquais 48/11 c'est plus gros que 52/12.ce ne m,a pas empêché de gagner ma dernière course a l'age de 52 ans devant pas mal de jeunes .

Quand je vais sur denia 6 mois sur certains parcours j,ai des pentes a plus de 19% je suis bien content d'avoir le 22

J'ai fait plusieurs l'ariegoise.une année dans le port de lers plus une goutte d'eau au ravito.obligé de prendre de l'eau dans le petit torrent au risque d'avoir une bonne chiasse.si mes souvenirs sont exactes il faisait 33/34°dans la montée.Après c'est tout a chacun de se connaitre de bien s's'entraîner .et savoir être raisonnable dans ses efforts .savoir ses limites et mettre pied a terre.il n'y a rien a gagner.une année dans le plateau de beille 'il y a eu un cycliste qui a fait un malaise .s'en est suivi le deces de ce coureur .et la pas de canicule.juste un peu de chaleur.

Je ne suis pas un jeune cycliste qui n'y connait rien.ça ne me viendrai même pas a l'idée de mettre le 32 avec le grand plateau.pourquoi croiser une chaine comme cela.un croisement pareil est une hérésie

bonjour je viens de poster une video que j'ai faite sur youtube. j'etais en 11/28 et j'ai mis une cassette shimano 11/32 .je n'ai reglé que le train de galet. longueur de chaine identique qu'avec ma cassette 11/28.les vitesse passe nickel sans aucun craquements.

bonjour moi meme j'etais a EL VERGER a quelques klm de DENIA. de janvier a début juin. que du bonheur. les automobilistes sont courtois tant avec les cyclistes qu'avec les piétions.montée col de ratès énormément de cyclistes .aucun problème avec les voitures. beaucoup de cyclistes avec des feux rouge ar a led qui crache. tu les voies de loin .énormément de pistes cyclables

moi je suis sram uniquement la partie Electrique .pédalier carbone campa .étrier shimano dura ace. aucun problème de fonctionnement. question recharge batterie très simple .5 s pour l'enlever 5 s pour la remettre. par sécurité une batterie de rechange dans la poche 36€. roue mavic ksyrium elite ust avec cassette campa chorus.

la différence entre ces deux photos . les anciens comme moi apprécieront https://lightpics.net/a/f0i

rien n'a été prouvé sur l'efficacité des freins a disque pour exemple la descente du mortirolo sous la pluie au giro. même les pro en freins a disque n'ont fait la différence.de plus c'est laid sur un velo route.comme les coureurs actuels avec leurs chaussettes jusque la mi mollets ça fait vraiment goyo. ils ne resemblent plus a rien.

je viens d'installer mes premier continental 5000 tubeless sur des mavic ksyrium elite.quelle galère.3 demontes pneus et l'aide de madame pour tenir un demonte pneu pendant que j'utilise les deux autres. pour les faire claquer pas de probleme.gonflé a 6.5 bar.le seul petit probleme c'est qu'il ne tourne pas rond. je l'ai dégonflé plusieurs fois pour essayer de bien remettre les tringles. mais rien n'y fait. peut etre mettre du liquide vaisselle pour faciliter la mise en place correcte des tringles.ou alors cela se mettre en place en roulant.

Merci Après est ce que tous les préventif se valent..faut en remettre tous les 3 mois .vous nettoyez le pneu avant d'en remettre.

Est ce que certains ont déjà roulé avec de gp5000 tubeless sans preventif

Non pour l'instant je n'ai rien choisi. J'ai une paire de roue mavic ksyrium eliste.j'essaye d'avoir des avis. J'ai toujours rouler en vittoria corsa cx avec chambre latex depyis 3/ ans pas une crevaison.je me renseigne.j'avais envie de prendre des corsa graphene mais pas de recul sur les essais. Mon pneu ar je le change a 3000klm environ.

Et si on crève et que l'on est obligé de mettre une chambre a air Ça doit être un beau merdier avec le préventif.

Bonjour j'envisage d'investir dans des gp5000 tubeless en 25. Plusieurs cyclistes sur différents forum se sont plaints de la difficulté a monter ses pneus sur des mavic ksyrium elite ust.impossible a monter sans casser les demontes pneus. Si on crève galere pour mettre une chambre a air

Personne ne parle des vittoria corsa speed graphene tubeless

Oui mais c'est la nouvelle mode d'annuler des etapes ou raccourcir des qu'il pleut un peu

Fallait annuler l'etape avec un temps pareil????????????????????????????????????

Ça fait goyo. Avec un cuissard sur les genoux.une veste thermique avec 25 ° .un velo tout noir des roues toutes noires.surtout ne pas mettre de gants Vous ressembler plus a tout mais surtout plus a un cycliste

bientot ils vont faire comme les tennismans 3 gouttes d'eau et on bache. on touche une roue ar et ils finissent à terre.c'est le bea ba que j'ai appris tout jeune a 14 ans. les journalistes sont en extases devant un coureur qui monte sur un rond point.pff rien d'extraordinaire.il m'ai arrivé de touché des roue dans le peloton a plus de 40 klm/h et jamais je ne suis tombé. des betes a rouler mais ne savent plus tenir sur un velo.

C'est vrai que les étapes de plat sont ternes idem tdf. Mais dès que les étapes attaquent les vallons et la montagne la course est moins cadenassé . Il faudrait interdire les oreillettes .seulement pour les dépannages.supprimer les capteurs de puissance.ils ne savent plus rouler au sensation.les yeux toujours rivés sur le compteur.

C'est vrai que le giro est devenu plus agreable a regarder que le tour. Le tdf est devenu terne.je regarde la dernière 1/2h ça suffit largement.

J'ai vu aussi sur youtube une vidéo ou des cyclistes roulaient en 11-32 Regardez "Sram Etap Fits 32 Cassette No Problem" sur YouTube

Excuse.j,avais publié le lien. Oui j'ai un groupe stam etap.mon groupe avant modif fonctionnait aussi avec une cassette 11-30. https://s.click.aliexpress.com/e/bjpZjp0c

tu mets cette pièce tu rallonge ta chaine .avec un groupe sram etap et une cassette de 11/32 ça passe nickel