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Dominique LEHMANN

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Tout ce qui a été posté par Dominique LEHMANN

  1. Non, pas une VCLS Canyon, il y a une vis de réglage en bas de la tige.
  2. ok, merci. Je reviendrai dire comment ça marche. Mais de toute façon, je ne pouvais pas mettre une tige de 30.9 car trop longue pour le tube(400 mm), elle ne serait suffisamment descendue.
  3. on m'a proposé une tige de selle Canyon VCLS d'occasion à un prix intéressant. Seulement elle est en 27.2 et mon tube de selle est pour tige 30.9. Si je mets le réducteur qui va bien et c'est l'objet de ce message, est ce que je dois changer le collier de selle? Merci de vos réponses et explications de montage.
  4. Sur les deux vélos, c'est incroyable! Soit c'est la chaine, soit le réglage... A tout hasard, je vous donne un tuto très bien fait qui concerne le modèle Dura-ace, mais c'est pratiquement la même chose.
  5. C'est vrai et plus généralement, ils n'acceptent aucune personnalisation : longueur de manivelles...Contrairement à Origine ou RoseBike!
  6. tout ce que tu dis est exact, et s'applique d'ailleurs à tout ce qui se vend sur internet... Malgré tout, si tu es bricoleur, il est possible d'avoir un vélo sympa avec un bon rapport qualité-prix, avec les risques qui vont avec évidemment... Moi qui suis également passionné d'informatique, je n'ai jamais rien acheté dans une boutique à cause des prix évidemment, mais aussi en raison du discours des vendeurs, plus commerciaux que techniciens et qui n'orientent pas tj au mieux. et bien, une seule fois, j'ai du renvoyer une barrette de ram. bon, je reconnais que c'est plus facile à poster qu'un vélo! C'est toute la problématique du e.commerce qui propose des produits avec un service (très) limité, permettant les prix bas.
  7. Oui c'est pas faux, mais quand même beaucoup de monde roule en Canyon! Ca doit pas être si pourri comme démarche...
  8. Il y a aussi CANYON, notamment un endurace CF en shimano 105, cadre carbone, roues Aksium à 1399,00 € pour 8 kg! Ca mérite réflexion je trouve...
  9. Oui c;est une bonne idée le montage en Gravel, sinon le Bianchj parait le plus moderne...
  10. L'acétone, une drôle d'idée, ça sent très fort et c'est plus adapté pour la colle, les vernis... Si tu veux un produit puissant, essaye plutôt l'essence ou un produit du commerce. Dkt en fait un très bien à un prix correct!
  11. Bonjour, Il y a également le Time Fluidity typé endurance avec une douille de 15 cm en taille XS. Et si vous pouvez ajouter la fourche active, voilà un vélo très confortable.
  12. Sur les DT Swiss, la fixation des disques est centerlook alors que sur les roues Giant, elles sont 6 trous mais un adaptateur très simple à utiliser est fourni. Les DT sont livrées avec le montage pour axe traversant et les tous les adaptateurs pour autres types de fixation, donc tout va bien pour toi. En ce qui me concerne, mon Défy est équipé avec des QR et il a fallu changer les adaptateurs et là, c'était coton! Pour le montage des adaptateurs centerlock, il te faut l'outil cranté de montage de pédalier que tu trouvera à 15 roros chez D...thlon.
  13. Prends plutôt les 32 dans ton cas, perso, j'ai les 22 car j'habite près des Vosges et c'est parfait! Un seul petit bémol, la roue libre Ratchet cliquette un peu fort en roue libre, en même temps, c'est une sorte de signature.
  14. J'ai aussi un Giant defy advanced, je pèse aussi 85 kg et j'ai mis des DT swiss E1800 pour ma plus grande satisfaction! Les moyeux sont super fluides, les jantes ultra-costauds et en plus elles sont pas chères! N'hésites pas...
  15. En fait, après mesure, il me reste environ 3 mm de dispo pour baisser le dérailleur, donc finalement, ça devrait coller avec du 46. Merci pour vos conseils.
  16. oui, c'est une idée, par contre il faut trouver le bon plateau, c'est une vraie jungle!
  17. oui c'est vrai, je n'avais pas pensé à ça, par contre 48, ça doit passer...
  18. Bonjour, Actuellement en 50 34 classique, j'aimerai passer le plateau extérieur en 48 voire 46 sur mon pédalier 105 5800. J'ai trouvé qq chose chez spécialité TA, mais j'aimerai avoir votre avis avant de commander. Merci d'avance.
  19. Ben non, juste du réalisme! A 66 ans, si je prends le titane, ce qui devient de plus en plus probable, avec toutes les qualités et commentaires évoqués par les lecteurs sur la durabilité et l'intemporalité du matériau, il parait évident que je garderai ce vélo un sacré bout de temps, et peut-être même jusqu'à ce je n'ai plus envie de pédaler, qui sait,
  20. Je suis content de constater que le sujet suscite de l'enthousiasme, au moins je ne suis pas déçu. Vos nombreux témoignages me laissent penser que ma première idée était la bonne! J'irai toutefois essayé le Synapse la semaine prochaine s'il ne neige pas... Concernant Leon, les délais sont de 6 à 8 semaines et les tubes produits en France et assemblés en Asie selon un cahier des charges stricte. le tout contrôlé et assorti d'une bonne garantie. A priori, j'ai toute confiance:_)
  21. En effet, je crois que je vais demander à tester le synapse, et peut-être aussi un titane en poussant jusqu'à Metz. Comme se sera mon dernier vélo, ce serait dommage de se planter. Par contre CMT est bien plus cher, dans ce cas, je n’achèterais que le cadre ( GT2) et l'équiperais avec mon vieux matos. Je vous tiens au courant.
  22. Merci pour vos réponses, c'est vraiment sympa! Bien sûr, le synapse qu'on me propose est à ma taille, sinon il n'y aurait pas de question à se poser. Sinon, il est vrai que le titane est différent, plus intemporel, mais le Cannondale par la qualité de son montage, son poids plume m'interpelle. Je vais relire vos message et prendre un temps de réflexion.
  23. Bonjour, Voilà, je suis un vieux clou(66 ans, 6000 km par an tranquilles) et j'envisage de m'acheter un nouveau vélo, surtout pour le plaisir mais aussi pour augmenter le confort vu l'age de mes vertèbres... Après avoir beaucoup consulté, je suis presque mûr pour un cadre Titane dont le concept général me séduit beaucoup! Et puis patatras, cet après midi, je vais chez mon bouclard qui me montre un Cannondale Synapse monté en Dura ace d'occasion absolument magnifique, avec roues mavic Ksirium pro Exalith, le tout pour 3900 Euros, négociable. Du coup je suis perplexe et j'aimerais votre avis sachant que si je prend un Titane, ce sera un Léon Genus en Ultegra. Merci de vos réponses
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