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Jacques LOUIS

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Tout ce qui a été posté par Jacques LOUIS

  1. le problème tu aurais pas du donner la date !!! tu risque des histoires !!!!
  2. regarde la butée basse ou câble trop tendu a +++
  3. faut pas etre idiot non plus !!! mieux vaut faire demi tour si le temps se gâte !!!!
  4. n'oublie pas le développement de ton velo mais tu y a surement pensé !!!! les gars du coin le savent !!!!
  5. oui surement perso je connais peux le coin !! seulement pendant mes vacances le coin est super sympas !!!
  6. bonsoir laurent nous dit il veux privilégier la vie de famille ok !! mais il ne nous dit pas combien de km a chaque sorties et combien de sorties par semaine !!
  7. salut fermé ou pas ont vas pas te mettre en prison pour sa !! fait toi plaisir et soit prudent c'est tout !!et bonne anniv!!
  8. moi j'ai trouvé sa !!!!!!!!!!!! humm Les coureurs ont de quoi perdre la tête, alors que leur cadran indique une rotation horaire, on leur impose de courir dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. C’est le monde à l’envers, me direz-vous ! Pourtant, il existe une explication rationnelle à cette étrangeté. Si aujourd’hui les athlètes courent dans le sens trigonométrique, sens inverse des aiguilles d’une montre, cette obligation n’a pas toujours été une évidence. Il suffit de remonter aux premiers Jeux Olympiques afin de s’en rendre compte. Lors des 5 premières olympiades (de 1896 à 1912), les athlètes devaient courir dans le sens des aiguilles d’une montre. Faisant part de mauvaises sensations dans le virage, les athlètes ont rapidement obtenu que le sens de rotation soit modifié pour devenir celui qu’on connait à ce jour, codifié par la règle 163.1 de l’IAAF (Fédération Internationale d’Athlétisme) en ces termes : « Les épreuves se courent avec la corde à gauche ». Si beaucoup s’interrogent, le scientifique Japonais Hideaki Fukami a tenté de comprendre pourquoi les athlètes couraient dans ce sens et pas dans l’autre. La conclusion de sa thèse indique que cette préférence serait de l’ordre de l’innée. Pour résumer, notre corps est fait pour courir incliné vers la gauche ! Plus précisément, la perception de l’espace est contrôlée par l’hémisphère droit de notre cerveau. Or, l’hémisphère droit contrôlant la moitié gauche du corps, la perception de notre corps serait meilleure en tournant vers la gauche. Fukami est allé plus loin que cette simple hypothèse. Il a réalisé une expérience sur un échantillon de quatre athlètes universitaires. Les résultats de son expérimentation ont démontré que les coureurs bouclaient les 400 mètres du tour de piste en moyenne deux secondes plus lentement dans le sens des aiguilles d’une montre. Cependant, le scientifique reste très prudent sur ses résultats ; les athlètes testés étant habitués à courir dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, il est difficile de réaliser une expérience entièrement représentative. Les chiffres de la préfecture de Police de Hyogo (Japon) vont dans le sens du scientifique. 80 % des criminels s’enfuiraient vers la gauche ! D’autres exemples montrent cette préférence pour la rotation dans le sens trigonométrique. Dans le milieu carcéral, s’il est commun de dire que c’est pour aller contre le temps, les prisonniers font leur promenade dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Read more at http://running79.e-monsite.com/pages/le-saviez-vous/le-saviez-vous-n-6-1.html#dSMIuViduqJe0Zlf.99
  9. salut a tous pas bête ta question !!!!!! c'est vrais j'ai jamais cherché a savoir !!! pour le dérailleur non plus c'est vrais a droite pourquoi !!! a *** je vais mal dormir mais promis je vais réfléchir !!!! mais moi aussi j’attends les réponses !!!qui tiennent la route bien sur !!! allez bonne journée !!
  10. salut mais au niveau de la valve ???? un bout de scotch pour protége
  11. et plus besoin de font de jante tu a fait l'essai ??? sa marche sur toute les roues ???
  12. salut je connais pas les speeedplays ont dit il faut graisser les roulements assez souvent vrais ou non !! ????
  13. Salut il n'y a pas que les fulcrum sans fonds de jante après faut pas que sa influence ton achat j'ai roulé des années avec et sans et pas de problème de crevaison ou autres !!!
  14. mais sa me donne une idée pourquoi !!!! pas une bonne soudure et hop !!!! 😆 !!!
  15. maintenant tu a tout les éléments en mains a toi de jouer!!fait la bon choix ! et tiens nous au ju et bonne route !!!
  16. salut a tous de toute façon pour faire entre 20 et 80 km a environ 30 de moyenne le cadre c"est pas a 1 cm près les dimensions ont été donné plus haut apres tu ajuste ta hauteur de selle tu l' avance ou recule en fonction des sensations et basta au pire tu changera ta potence c'est tout !!! la ont a l'impression que c'est un vélo pour Contador !!!!😆 !!!ou alors faut allez chez un cadreur et la pas de problème !!! normalement !!c'est pas pour quelques millimètres que sa vas changer quelques chose !!!
  17. salut dit d'onc Bertin sa date!!!je dirais hum 69 !! 70 !! c'est la même boutique ?????
  18. salut a tous et a toute pas faux non plus !!quant je prend ma voiture je vois la même chose !! bon un petit coup de klaxon et sa passe !! si les gars sont sympas il y a pas de problème !!bonne journée !!
  19. c'est vrais ont est a l'époque du jetable a mon époque j'ai vu réparer des boyaux 2 voir 3 fois j'avais pas les moyens !!de jeter!! maintenant c'est fini !!! si je devais y revenir je répare une fois s'il est nikel pas plus !!
  20. 100/100 de ton avis j'ai couru près de 15 ans avec du boyaux il y a pas mieux !!! et je reprendrais bien mais j'ai plus l'âme couturière !!!
  21. tu est allergique au tubeless !!!! 😆 !!
  22. après tu a des gars qui transpirent plus que d'autres tout dépend aussi de la veste thermique moi en sous vêtement je prend odlo !!
  23. salut bizard ta pas de réponse !! j'ai des potes qui roulent avec et pas de problème particulier perso je trouve que tu a beaucoup moins de choix de pneus après tu part avec une bombe et une chambre attention que ta valve ne soit pas trop serré s'il faut se dépanner en cour de route si tu peux plus enlever la valve pour reposer ta chambre !!apres montage démontage je peux pas te dire !!! moi je critique pas mais je veux pas !! choix de pneus trop limité et je ne prend que du haut de gamme!! !!!! tu vas surement trouver des spécialistes !!!!!a ++
  24. oui j'avais bien compris et comme tu dit quant tu vois certain sur un vélo je comprend qu'il ont mal partout !!et il donnent des conseils !! et quant tu leur dit c'est toi qui passe pour un %@!?!! mai bon pas grave !! moi je roule sur cannondale et j'accepte toute les critiques de la marque !!! bonne journée a +++
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