Séb MASNEUF

salut j'en ai 44 et fait du VTT l'hiver aussi pour me changer les idées et ne pas faire que de la route. Faut juste faire gaffe à mon sens aux chutes parce que c'est quand même un peu plus "dangereux" que la route et les chutes plus susceptibles d'arriver ! Le vélo, qu'il soit VTT ou autre y a pas d'age pour y goûter ... 😉

bonjour la course à pied reste relativement traumatisante pour le squelette et (c'est purement personnel) pas du tout ma tasse de thé. le ski de fond est un excellent substitut en terme de préparation hivernale pour ceux qui sont dans les massifs montagneux. Dans mon coin, les soirs d'hiver on voit passer des pelotons dans le noir tous en fluo, lumières devant derrière et parfois frontales. Parfois avec un véhicule suiveur, franchement on peut pas les rater lol !

salut tous te l'ont dit déjà mais effectivement, rien ne sert de s'affoler en octobre pour être au Top en Avril. Par contre c'est là que tu construit ton fond de commerce. Si tu as du poids en trop, "pas bien"... Travaille la force et ton gainage cet hiver, puis ton endurance. Défini un planning à l'envers depuis Avril avec des blocs de 3 à 6 semaines de travail spécifiques qui t'indiqueront quand commencer le premier bloc. exemple : 3 blocs de 6 semaines = 18 semaines, soit début fin novembre pour arriver à fin mars ! A+ séb 😉

salut Sébastien (super prénom lol!), si tu débutes en vélo, comme certains l'ont dit déjà, concentre toi dans un premier temps sur ton efficacité gestuelle, et met à profit tes sorties hivernales pour t'accoutumer à ta machine et optimiser ton pédalage. Toute l'énergie que tu mettras dans les épaules ou les bras par exemple est gaspillée, rouler doit devenir une seconde nature ... Ensuite pour faire simple ne brûle pas les étapes, construit ton foncier pas à pas, planifie ton année avec un retro planning pour savoir ce que tu travailles et pourquoi à ce moment là de l'année ! Et surtout, planifie ta récupération, dans la semaine et dans tes blocs de semaine : c'est pendant la récupération que tu progresses, pas en cumulant les séances de barbare tous les jours. Pour faire simple, plus tes séances sont éprouvantes, plus elles doivent être espacées....

100 kms de vallée avec du vent contraire, c'est bon pour nous autres les Flamands !!!! (lol) 😃

salut je suis descendu depuis Dunkerque quasiment pour faire le parcours 101 kms avec un pote Et bien je ne regrette pas !!! Je fais une honorable (pour moi) 56 eme place et 12 eme catégorie Très beau parcours, superbe col final de La Madeleine, j'en ai bien bavé mais comme d'hab' le referai dès que je pourrai 😆 Pas fan du repas de fin, trop gras à mon goût (mais justement question de gout lol) Pour tout le reste nickel, neutralisation de la descente, encadrement de la course, malgré la route ouverte effectivement circulation neutralisée la plupart du temps dans les carrefours lorsque nous passions ! J'ai remercié plus d'un volontaire au passage perso ... Le coup des vaches restera un souvenir également 😃 Ravitos fourni de tout ce qu'il nous fallait, des volontaires souriants et très sympa ! Une très belle cyclo qui mériterait plus de participants 😉

en date d'aujourd'hui le site de l'EDT a été mis à jour au sujet du chronometrage et du classement : de ligne de départ à Megeve à ligne d'arrivée à Morzine et pas un mot sur une fin de chrono en haut de Jx Plane ! C'est un bordel sans nom là ... 😆 http://www.letapedutour.com/fr/evenement/actualites#news-19-dernieres-informations-parcours

et puis comme dirait ma blonde : "quand on aime on ne compte pas ! "😉

oui depuis fin de matinée ils modifient tout au fur et à mesure sur le site. Ils doivent galérer quand même ... ça fait chier mais en ayant lu les mesures de sécurité prises au quotidien sur le site du glissement, perso je comprends que faire passer 15 000 vélo pendant des heures de long n'est pas raisonnable. Passer à quelques uns ou 200 pros ok, c'est facile mais que faire si au bout de 2000 mecs les 13 000 suivants doivent s'arrêter parce que le terrain bouge ?!

clairement, et pour ma première EDT cela m'évitera à titre perso de finir complètement à la ramaz (...) Je suis dehors 😃

on en sais rien, simples conjectures du Net, tant qu'ASO ne nous écrit pas ou que ce n'est pas sur leur site rien n'est officiel 🙁

salut voilà ce que je viens de lire, en date de ce jour http://rmcsport.bfmtv.com/cyclisme/tour-de-france-des-doutes-sur-l-itineraire-de-la-20e-etape-megeve-morzine-998880.html

ouvert à tous ! Belle et grande fête du vélo (même si certains comme d'hab crieront au plan commercial etc .... ce qui n'est pas tout à fait faux lol, mais bien bel évènement quoi qu'il en soit !!!) Moi j'y vais avec femme et enfants 🆒

la même, je suis à Flumet ! Si j'ai des infos là dessus je les posterai ...😉

salut oui la Ramaz est ouvert, j'y suis monté dimanche matin depuis Mieussy et redescendu par la même route. Toujours des travaux là haut, des engins dans tous les sens mais c'est ouvert. il y avait une cyclo avec des courageux sous la pluie qui arrivait depuis le coté Morzine et qui descendait en sens inverse de l'EDT 2016 pour bifurquer sur la droite un peu avant le bas (je n'y connais rien dans le coin lol, ne peux en dire plus !). A voir si la descente par le pont des Gets est praticable, sur les réseaux sociaux Froome vendredi passait avec le vélo sur l'épaule (...) , toujours pas de route !!! par contre Joux plane est fermé depuis Samoens, pareil y suis monté et redescendu par la même route depuis Samoens

salut Olivier c'est déjà pas mal ! Essaie de sortir le midi ou le soir et de structurer ton entrainement, pas forcément de rouler beaucoup chaque fois mais de batir un programme progressif et régulier ... Commence par ton foncier puis l'intensité et surtout ne pas mettre la charrue avant les boeufs au risque de se griller et lacher l'affaire ! Le vélo est un sport difficile et ingrat 😆

salut pour ceux qui se posent la question, le soleil se lève le 10/07/2016 à 05h59, pour Paris. A savoir également qu'il fait clair concrètement bien avant que le soleil ne soit visible ... Cela doit laisser de la marge pour faire tranquille quelques kms à la fraiche pour ceux qui seraient logés sur le parcours fermé direction Flumet par exemple non ? à+

salut Olivier la vraie différence entre cyclo et compét c'est le rythme et la relance. Travaille les relances à chaque sortie de virages, fait les pancartes de villages, fait du fractionné pour t'habituer aux multiples efforts intenses répétés que tu devras soutenir pour te faire plaisir. Parce que sans ça, même sans pression, même sans objectifs, tu te feras plaisir quand tu sauras sauter dans les bonnes échappés ou boucher un trou entre deux groupes par exemple. Tout ça se travaille à l'entrainement ! J'ai roulé il y a longtemps en FFC dans le Nord justement, tu es de ou ?

On est d accord Claude... J ai jamais apprécié ce courreur et gagner le titre comme ça franchement.. (c est même noir sur blanc sur son Wikipedia ! ) En junior perso j'ai fait quelques courses ou j ai croisé une paire de fois Cédric Vasseur parmi mes adversaires à l époque dans le nord : il nous mettait minable le camarade ! En commentateur il m éclate bien maintenant lol .J adore son parlé vrai !

Brochard .... tu parles bien du gars qui a gagné le championnat du monde en 1997 avec un controle positif sur cette course et une ordonnance anti datée ? Et du même gars dopé à l'insu de son plein gré pris dans l'affaire festina en 1998 ? Alors, cela ne me fait hélas pas rêver 😢 Mais c'est un autre débat 🤐

Lol ou joux plane après 3 autres cols....

salut à tous pour le braquet ça devrait aller je suis monté en compact 50/34 et 11/28, même pour un chti je devrais survivre ! Toute façon j'ai pas le choix je serai dans le coin du 11 au 18 juin et comme j'ai eu la bonne idée de m'inscrire à l'EDT pour la 1 ere fois, c'est en quelque sorte mon stage de préparation en montagne lol Le 11 j'arrive en faisant une halte au Ventoux, la gueule de la semaine de préparation

salut petite simulation sur Strava de ton itinéraire Hervé au départ d'Olargues :109 kms 2573 D+ , pas mal du tout ça ! merci !

ça marche merci pour les tuyaux ! je vais tester ton parcours sur papier voir les kms puis sur place !!! merci beaucoup

Salut Hervé Mon point de départ pourrait être Cebazan au nord ouest de Béziers Maxi 100 bornes mais avec le max de dénivelé possible.... L' idée c est vraiment de trouver des cols !