Frederic ABDELLOU1639476534

Je viens de monter des Pirelli cintaturo sur des Giant SLR 1 sur le vélo d'un pote . Montage à la main et claquage à la pompe à pied sans trop de difficulté. Sur mes fulcrum racing 0 , je roule depuis 10 000 kms avec des Hutchinson sector en 28 sans souci ni avec le montage ni côté crevaison

Donc pour ma propre expérience et comme je l'ai dit dans mon poste je parlais d'un compagnon de route , donc une personne avec qui je roule régulièrement ce qui m'a permis de voir l'évolution de son pneu. Pour continuer , sur ma propre expérience , j'avais acheté pour mon mulet un fusion 5 all Season en Tube type , résultat des courses j'ai explosé un flanc en Lozère après 300 bornes. A 15 € sur prob.... Je pensais faire une bonne affaire , après un échange de mails le site m'en a renvoyé un autre sans discuter . Si on trouve toute une série de fusion 5 tubeless ou tube type à vil prix un peu partout sur le net c'est qu'il y a sans doute une raison , il n'y a qu'à voir les retours négatifs ,un peu partout. Apparemment ton expérience est tout autre et j'en suis sincèrement ravi pour toi mais perso les fusion 5 tubeless c'est fini. Pourtant je roule Hutchinson depuis un moment avec les sector 28 , qui eux sont je trouve excellents et j'ai commandé des Pirelli pour leurs fabrications françaises . Je te laisse donc finir les stocks de fusion 5 sur tes magnifiques routes d'Ariège et te souhaite bonne route.

En Limousin , ce pneu au demeurant très bon ne fait pas long feu. Bon rendement , montage facile mais fragile. Un compagnon de route a tenté l'aventure , le pneu n'a même pas tenu 2000 bornes

perso, très content également des Giant Gavia AC1 bon rendement et très fiable presque 6500 kms sur les routes du limousin pourtant agressives. Je roule en ce moment avec des Hutchinson Sector en 28 , fiable , se monte très facilement à la main et confortable et sur 10 000 kms je n'ai pas eu le moindre soucis par contre à 3500 kms je les change à l'arrière . j'ai commandé le dernier Pirelli en tubeless , réputé quasi increvable , à poir sur les routes de creuse.

Je viens d'en monter sur mon Orbea AVANT M20 et je confirme pour de la montagne et du vallonée....c'est vraiment top les racing 0

Je viens d'en monter sur mon Orbea AVANT M20 et je confirme pour de la montagne et du vallonée....c'est vraiment top

Vous voulez parler de SIBETH sans doute ??? Le poste ne m'intéresse pas....je n'ai pas envie de mentir pour protéger qui que se soit....:-) Je vois que le sujet est sensible et que finalement énormément de monde travaillent pour des sociétés qui n'ont aucun modèles économique et qui n'ont pas vocation à sortir des bénéfices. Je pars rouler et souhaite sincèrement à tous bonne route et du plaisir sur vos parcours préférés tracés sur Strava.....ou pas Sportivement

Raisonnable au vu du prix d'une saison cyclosportive ou simplement de quelques sorties hebdomadaire entre potes. Perso je vais sans doute me réabonner. Pour les plus récalcitrants , pour amortir les 60 EUR par an , remplacer les gels , barres énergétiques , boissons au prix au kilo exorbitant par des dattes , abricots secs , figues , gâteaux maison et sucre complet/fructose......sur une année Strava restera gratuit ;-)

Tout à fait d'accord

Bonsoir à tous Étant miauletou d'adoption c'est ainsi que l'on nomme les habitants de St Léonard de noblat. J'ai été à son enterrement hier et on sentait beaucoup d'émotion dans la foule , on sentait que les personnes présentes n'étaient pas venues voir des personnalités mais vraiment rendre hommage à ce grand sportif. Sur mes futures cyclosportives , je serai encore plus fier de porter ma tenue du club et porter le plus haut possible avec mes petits moyens les couleurs de notre cité. Ça sera ma petite contribution pour lui rendre hommage. Sportivement

Même avis...je suis passé au carbone un Roubaix certes typé confort et maintenant à un Orbea avant que j'adore....plus lourd que mon caad mais plus confort et donc moins de fatigue sur du long.

Aux dernières nouvelles de son lieu d'hospitalisation , notre poupou national va mieux et son état de santé s'améliore.

Bonjour à tous J'habite dans le Limousin et plus précisément à St Léonard de noblat , petite ville de haute vienne ou habite notre poupou national. À chaque fois que je l'ai vu sur le tour du Limousin ou sur la cyclo la limousine il s'est toujours prêté de bonne grâce aux photos et autographes. Apparemment les nouvelles sont plutôt rassurantes au sujet de sa santé et je m'en réjouis car celà fait un moment qu'il est hospitalisé . Ici , poupou a une dimension encore plus grande , c'est une fierté pour un coin de France oublié , le Limousin et le creuse son département de naissance plus particulièrement. Je lui souhaite vraiment un prompt rétablissement

1533 kms pour moi en aout , mon record, grace à une meteo plus que favorable. Je lorgne les 10 000 kms pour 2019 .

Je vais continuer sur ma lancée en septembre et octobre car parfois ici dans le Limousin la météo peut être problématique arrivée novembre. En tous cas merci pour cet outil très pratique. Pour rouler , en France s'est vrai qu'on a ce qu'il faut , je vous invite à venir découvrir le Limousin. On a pas de col , mais une succession de route avec une circulation quasi absente , vallonnée qui font mal aux jambes . J'invite tous les forumeurs à venir découvrir notre belle région . Sportivement Fred

Bonjour à tous Ce mois ci record battu pour moi niveau kms et D+....1533 bornes pour un peu plus de 23000 m de D+..... toujours dans mes clous pour les 10 000 et déjà 104 000 mètres de D+ pour 6756 kms. Le fait de mettre inscrit me booste à borner et j'en profite du coup pour commencer ma préparation 2020 Sportivement Fred

je suis entièrement d'accord avec ces propos. c'est l'esprit de ma démarche , après évidemment chacun fait et pense ce qu'il veut. fred

J'ai essayé les roval que tu cites , je ne les ai pas trouvé très dynamiques par contre vu le diamètre en 19 le confort est au rendez-vous. Pour résumer ma pensée rapidement , j'avais trouvé le rapport qualité prix moyen par rapport par exemple aux fulcrum par exemple , que l'on peut trouver à des prix intéressants sur le net.

J'ai essayé les roval que tu cites , je ne les ai pas trouvé très dynamiques par contre vu le diamètre en 19 le confort est au rendez-vous. Pour résumer ma pensée rapidement , j'avais trouvé le rapport qualité prix moyen par rapport par exemple aux fulcrum par exemple , que l'on peut trouver à des prix intéressants sur le net.

Meme avis , j'ai acheté un nouvel Orbéa Avant et après 2000 kms je trouvais que je trouvais le vélo confortable mais il manquait un petit quelque chose en dynamique , pourtant j'avais repris les cotes de mon ancien vélo. Bien m'en a pris , apres une étude posturale le gain en confort , rendement et dynamisme a été très significatifs. Je ne regrette absolument pas et je le conseille à tout le mon pour profiter au mieux de son vélo

Perso , j'ai gardé mon roubaix sport 2017 en mulet , pour ne pas avoir à prendre mon Orbéa Avant DI2 pour la mauvaise saison. Chez nous en limousin , les routes automnales et hivernales peuvent parfois etre piégeuses avec le la boue , des bouses de vache des branches et autres pièges. Et en cas de galère avec l'un ou l'autre tu as toujours un bike avec lequel rouler.

Perso en giant gavia AC1 à l'arrière touché à 20 € sur le net , difficile à monter sur des ksyruim élite disc UST. Confort moyen mais inusable et aucune crevaison en 2000 bornes de route limousine. Devant j'ai un sector en 28 , très facile à monter par contre Et qui me donne entière satisfaction pour le moment.

Je les ai eu il y a un mois sur le site "veloperfo"

Pour l'instant je n'ai fait qu'environ 1000 kms mais sur les routes du Limousin et de Lozère qui parfois ressemble plus à des pistes de gravel....et pour l'instant aucune coupure ni souci... très bon confort , seul bémol un peu lourd 360 grammes de mémoire mais je privilégie la fiabilité au rendement à tous prix

Perso je roule avec des giant gavia AC1 en promo à 20€ , se monte à la pompe à pied sur mes Mavic ksyruim élite... j'ai aussi des Hutch sector en 28 qui se montrent très bien aussi pour les routes du Limousin