Emmanuel JOFFRE

bonjour "le Emonda SL est une merveille notamment dès que ça monte. Sur un parcours que je connais bien, je suis meilleur de 2 km/h de moyenne et ma FC est de 15 à 20 battements inférieures... et encore, je ne suis pas entièrement à l'aise à cause de cette sensation avec les GP4000S II" pffiou ... tu avais quoi comme vélo avant ?

bonjour, difficile à trouver les Panaracer R'Air ... si tu as un plan ... merci

Oui :-)

J'avais prévu un truc plus à l'est ;-) Sinon, faute de Pyrénées, sortie à l'ouest de Toulouse. Depart a 9h30 avec 20 degrés, retour à 12h45 avec 32 degrés ... https://www.relive.cc/view/697735006

très belle sortie encore une fois ! J'avais prévu d'y aller aujourd'hui mais j'ai déposé mes gosses trop tard à l'école. Comme on dit, l'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt ...

oups ... pour éviter le tirage d'oreille aussi :) https://www.relive.cc/view/696655888

je confirme. A l'import, strava prend les données du gps et propose un fonction "corriger l'altitude". Dans la plupart des cas, la correction est fausse, je sais pas sur quoi elle se base. Surement sur les même données que lorsque l'on fait un parcours sur strava où le dénivellé est également sur évaluer. Ex : parcours : https://www.strava.com/routes/6243979 => 2980 m de D+ d'après strava données compteur (bryton 40T avec capteur barométrique) lors de la sortie : https://www.strava.com/activities/691948705 => 2447 m de D+ données GPS apps Iphone strava => 3562 m de D+ !!! A noter qu'il est impossible de "corriger" l'altitude issue de l'enregistrement via smartphone. L'imprécision de l'enregistrement smartphone vient de l'absence de capteur barométrique. Le dénivelé est calculé en fonction d'une position gps supposer et la précision gps verticale est très mauvaise, ce qui provoque des yo yo de dénivelé donc une augmentation du D+ citation d'un article - source : http://www.montre-cardio-gps.fr/les-montres-gps-pour-laltitude-le-denivele-etc/ : Différence entre altimètre barométrique et altimètre GPS : Avant de parler des données, parlons des capteurs. Il existe 2 types d’altimètres : l’altimètre barométrique et l’altimètre GPS. Le premier mesure les variations de pression atmosphérique pour calculer des variations d’altitude (vous savez tous que plus vous montez en altitude et plus la pression atmosphérique diminue). Le second utilise les données envoyées par le GPS pour afficher l’altitude de la position. Ne vous y trompez pas, il y a une grande différence de précision entre altimètre barométrique et GPS. Et elle n’est pas à l’avantage du GPS. Ca vient du fait que l’altimètre GPS utilise une triangulation pour déterminer l’altitude, comme la latitude et la longitude. Le problème, c’est que dans le plan vertical, la précision GPS est moins bonne que dans le plan horizontal. Ensuite, si vous marchez sur un chemin parfaitement plat, disons à 80 mètres d’altitude, la mesure du GPS va varier régulièrement. Il va afficher 81, puis 80, puis 77, puis 83. Au final, le cumul de petites erreurs sur un parcours peut donner une grosse erreur sur le dénivelé total parcouru.

très belle sortie, bravo !

plutôt 349 € pour les zonda "anciennes" ;) les nouvelles (C17) sont à 429 € (mais il y a 10% de remise dessus en ce moment)

idem pour les michelin pro4. Les 25 faisaient quasi 28 mm sur mes zonda => obligés de les démonter car pas assez d'espace entre le dessus du pneu et le frein av

bonjour, aucun ;-) Panaracer evo3 Type A ou L (plus light) rapport qualité prix imbattable.

" Sur la fin, j'ai eu l'impression que ce sont les bras et les épaules qui étaient plus fatigués que les jambes. " D'où l'intérêt de la PPG : si tu veux monter mieux, fait des pompes et des abos ;-)

ben j'aurais tendance à dire qu'en danseuse, on utilise des braquets plus gros, histoire d'avoir plus de "pression" quand on appuie sur les pédales ... perso je m'en sers pour décontracter certains muscles en changeant de position et pour relancer (quitte à remettre un braquet plus petit quand je me rassois). Mais je ne tiens pas très longtemps dans cette position.

"100-115 sur le plat pour la fourchette 30-45 kmh et 20-30 kmh en montée (1-2 km) 85-95 pour le 20-30 kmh sur le plat et 10-15 kmh en montée (col) 75-85 pour la danseuse ou les montée en force" je vois que tu montes jamais entre 15 et 20 km/h ? et que tu pédales jamais entre 95 et 100 ? 😃 plus sérieusement, moi qui trouve que je tourne pas mal les jambes, je trouve tes valeurs très élevées. perso je suis entre 85 et 90 en moyenne (entre 85 et 95 sur le plat et entre 75 et 85 en bosse). sur mes derniers cols, 78 rpm de moyenne pour des montées entre 13 et 14 km/h de moyenne.

j'avais oublié que c'était aussi "sec" au niveau enneigement fin décembre dernier. Les couleurs sont magnifiques.

Merci David Difficile à juger, le Bales était la première montée de la journée et une découverte pour moi et la montée à SB était connue mais venait en deuxième. Je dirai que la difficulté du Balés vient des quelques passages raides mais qu'il y a plus de zone de récup que dans la montée à SB. Pour le moment, je trouve ces deux montées moins dure que le Plat d'Adet et le Tourmalet.

Devenyns passe sur le grosse plaque après le démarrage de De La Cruz et il reste planté. Si seulement il avait suivi tes conseils en moulinant un peu plus 😉 😉

sortie dominicale sur l'exemple de David Grimpette ... Départ de Toulouse à 6h pour un peu de roulage jusqu'à Cierp dans la vallée de Luchon. Quelques averses de pluie en route me faisant douter sur la perspicacité des prévisions météo. Départ à vélo à 7h35 sous la grisaille pour le Port de Balés par le coté Mauléon Barousse. A mi-pente, les nuages font place au soleil ! Montée très irrégulière, les panneaux d'indication des % kilométriques sont bien fantaisistes. Mais col encore bien sauvage, très peu de monde dans la montée vu l'heure matinale mais un groupe de cyclo au sommet (de Tournefeuille visiblement ...). sortie des nuages : http://i35.servimg.com/u/f35/12/26/45/60/img_3611.jpg sommet http://i35.servimg.com/u/f35/12/26/45/60/img_3610.jpg vue sommet coté nord : http://i35.servimg.com/u/f35/12/26/45/60/img_3614.jpg vue sommet coté sud http://i35.servimg.com/u/f35/12/26/45/60/pano_b10.jpg Direction ensuite Superbagnères. Le centre de luchon est fermé à la circulation à cause de la fameuse fête des fleurs. Pas grand monde non plus dans la montée (que ce soit voiture ou vélo). Vue toujours splendide sur les 3000 du luchonais (ainsi que sur l'Aneto, le toit des Pyrénées) et quelques uns des derniers glaciers des Pyrénées. L'aneto au fond est sous les nuages : http://i35.servimg.com/u/f35/12/26/45/60/img_3612.jpg La vallée du Lys surplombée par les 3000 : http://i35.servimg.com/u/f35/12/26/45/60/img_3613.jpg Retour à Cierp avec un léger vent de face dans la vallée (heureusement, ça descend un peu). Grisaille toujours présente à Cierp ainsi qu'à Toulouse au retour. Bilan quantatif : 104 km pour 4h08 mn de déplacement (25 km/h de moyenne) et 2500 m de dénivelé. Bilan qualitatif : Balès monté un peu vite, rendant la fin de la montée à Superbagnères un peu laborieuse :)

James, t'as pris quoi comme produit pour faire ce KOM https://www.strava.com/activities/692516139/segments/16976971844 😆

Pas mieux sur eurosport ou Pasteur annonce que Fedrigo est béarnais ...

si tu connais un gars de 50 kg qui vend des bora35 a 400€, je suis preneur :-p

Il me semble pas avoir vu qu'il parlait de roues carbone. Cela dit, je sais pas si des alu au delà de 35 mm (sirocco par ex) existe! Et pour les alu/carbone, il faut sûrement rajouter 100 ou 200 € ... Vision trimax t42, rs81 c50 ...

Pour un budget maxi de 450 € ? ;-)

pas sur du bridage à 25 km/h ... hier je me suis fait doubler par un VAE alors que je roulais à plus de 30 km/h ... je me suis offert une petite séance d'intensité pour rattraper le gars et lui dire en rigolant que c'était de la triche. ça l'a bien fait rire aussi mais il a pas pris ma roue (et heureusement car mes batteries à moi étaient à plat 1 km plus loin 😛)

tout est là pour les profils : http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2016/fr/etape-7.html