Guillaume EDMONT

Deuxième journée de la route du Sud à Albi. Sur la demi-étape du matin, Dan fait un meilleur sprint que la veille, mais termine encore 5ème, et encore en roue libre sur les derniers mètres. Quand il se rend compte que le podium lui échappe, il coupe son effort. L#après-midi, chrono sur le circuit d'Albi et le british n#avait pas la pêche, seulement 110ème à 2min48 de Quintana sur 13,4km, 113 classés... Si demain il tient, il aura une dernière chance dimanche, affaire à suivre... A priori il a une douleur à la jambe gauche, qui le handicape et l'empêche de donner le meilleur de lui-même (source twitter)

Bizarre, ça fait un certain temps que l'on avait eu connaissance de ce contrôle positif (de mémoire c'était pendant le tour de Romandie qu'on en avait parlé), et l'UCI avait pris la décision de ne pas le sanctionner.

Pinaise c'est Thomas qui va tenir et les autres qui pétent 🙁

Latour bâche, le leader d'AG2R souffre de bronchite... 🙁

chrono cet aprem, c'est commenté sur *** si tu veux avoir les temps en direct

Bah, l'idée de voir Di Gregorio décramponner Couinetana à la pédale dans les dernières rampes du Tourmalet m'amuse, c'est tout. Je me représente la scène et j'y vois un grand comique de situation (désolé si mon sens de l'humour est naze 😉 ) Et puis y'en a bien un sur ce forum qui voit Coquard dominer le colombien, alors bon... 😃 Attention quand même, tout le monde a l'air certain que Quintana va gagner, une course n'est jamais jouée d'avance. Il a pas une équipe 50 fois supérieure aux autres, le chrono de cet aprem a un rôle, et dans l'étape de montagne il devra assumer son statut d'archifavori.

😲 Devinez qui est encore échappé aujourd'hui... J'ai jamais vu ça je crois! 😆

Il y a aussi des coureurs comme Boudat, Gene, Tulik chez Direct Energie qui savent frotter et sprinter! Sans oublier un costaud comme Morice. Chez Cofidis ça avait démarré comme ça, par un travail sur les courses de niveau Coupe de France. Et maintenant, Lemoine, Laporte, Soupe, ce sont des coureurs qui savent faire un travail d'équipe dans les 5 derniers km des plus grosses courses. La FDJ aussi arrive à se montrer forte collectivement dans les sprints world tour, on l'a vu au Giro.

Ouais Thomas je sais pas. Pour moi il a montré qu'il pouvait jouer la gagne au général sur des courses avec des ascensions courtes ou éventuellement avec une étape de montagne bien hard, mais pas plus. Là on n'a pas de grosses références sur sa capacité à enchaîner les journées avec des cols à plus de 2000 m et des finals à 10%. Quand il gagne sur Paris-Nice ou qu'il fait 2 sur le Tour de Suisse l'an passé, ce n'était pas aussi dur. Finalement sa meilleure référence sur des enchaînements de grosses étapes en montagne c'est le Tour de France de l'an passé, la façon dont il a passé les Pyrénées. Il avait été fort dans l'étape du plateau de Beille sous la pluie, dernière des trois étapes pyrénéennes. Mais dans les Alpes, c'était pas le même. Du coup, je me mouille beaucoup, mais j'ai envie de dire qu'il va se prendre un éclat aujourd'hui ou dimanche. Pourtant je l'ai pronostiqué sur le podium, mais pour avoir vu les deux premières étapes de montagne, je le sens moins bien... Et je ne pensais pas qu'on aurait des pourcentages pareils sur les arrivées au sommet pour tout dire.😳 Après pour le favori c'est clair que Kelderman avec ses références en clm tient la corde, mais Ion Izagirre est là, Thomas peut me contredire, et on a Spilak qui a fait une très grosse étape hier. Latour ça ferait plaisir mais il a perdu beaucoup de temps hier. Talansky il vient de nous sortir une grosse perf clm en Californie. Et il reste Barguil mais c'est pas sur le chrono qu'il va reprendre du temps... Bref c'est serré, comme au Dauphiné, on ne voit personne largement au dessus des autres.

"Pas besoin d'un gros train pour Coquard" Hier comme à Bessèges, le boulot de ses coéquipiers a été formidable. Hier sur les 5 derniers km, il n'a pas quitté les 10 premières places du paquet, ça aide quand même. Je n'ai pas vu comment ça s'est passé à Dunkerque, mais Direct Energie réussit un super boulot pour son sprinteur depuis le début de saison. Moi j'espère qu'un train de niveau international se dessine dans cet équipe, comme Cofidis a sur le mettre en place pour Bouhanni! Ca permettrait à Coquard d'optimiser ses chances face aux Katusha, Etixx, Lotto, etc sur les très grandes courses. "Il a tout d'un grand !" Ben oui! Mais les plus grands ont le train qui va bien pour en claquer des très belles. 😉

C'était la reprise aujourd'hui pour Dan! Route du Sud, étape pour sprinteurs. Dans un final complètement dominé par les trains de Direct Energie et de la FDJ, McLay termine 5ème. Malheureusement il fallait être dans les 5-6 premiers au dernier virage pour espérer quelque chose, et seul Rojas a réussi à accrocher les roues des deux favoris. Dan McLay termine en roue libre, peut-être le signe qu'il peut espérer mieux dans les jours à venir. https://www.youtube.com/watch?v=QcgpZr3VLVU

Oui parfois c'est bien de parler. Ca gonfle le moral aussi, quand je suis échappé j'ai besoin d'entendre des mecs qui disent "aller, dix secondes chacun!"; Et c'est bien d'avoir aussi un gars d'expérience qui te dit quand il faut accélérer l'allure, quand on peut ralentir, etc. Mais hier j'ai pas su avoir ce rôle, les deux-trois mecs qui faisait n'importe quoi je leur ai glissé une vanne plutôt qu'un conseil... Mon côté ronchon lol Après il y a aussi les spécialistes des discours, des mecs qui vont t'expliquer comment rouler, comment virer, te disent de sauter dans telle roue, vont commenter chacun de tes écarts et coups de pédales et qui pendant ce temps n'en foutent pas une 😃 Et puis il y a les exclamations récurrentes, "allez, on prend les roues devant!", "lâchez les freins!", "Gauche! Gauche!" (Quand un mec sort de l'arrière, parfois ils signalent avec juste un sifflement), "Au train la bosse!" Non, faut pas croire, ça a de la conversation un peloton amateur 😃

Moi je suis derrière McLay pour celle là! 😃

"C'est pour ça que, comme l'ont demandé de nombreux coureurs, il faut que tous les acteurs se réunissent autour d'une table et réfléchissent à des solutions" je fais remonter le sujet parce qu'en Belgique, hé bien en ce moment tout le monde se rencontre justement. Voici un lien vers DV : http://www.***.com/actualite/51384/securite-interdire-aux-motos-de-depasser Vous remarquerez à la lecture du lien que certains coureurs avec un poil d'expérience (genre Boonen ou Monfort) font sur certains sujets (nombre de motos, utilisation des oreillettes) des propositions qui vont à rebours de ce que l'on disait ici sur le forum.

A nouveau une arrivée au sommet aujourd'hui, avec un gros col à près de 2000 m en guise de hors d'oeuvre (a priori 20 bornes de montée avec 1500 m de dénivelé d'après le profil); Et il pleut à verse! Et à nouveau le jeune néerlandais Antwan Tolhoek, porteur du maillot de meilleur grimpeur, dans l'échappée du jour. Ca va faire 4 jours d'affilée je crois... 🆒

Le début de l'étape était pas tout plat, il y avait un col classé deuxième catégorie, ça sentait le 10km à 6/7%. Ensuite le profil fait penser à des montagnes russes, mais je connais pas la région. Bon ils ont été repris, visiblement Jauregui faisait peur pour le général 🤐 C'est un coureur d'Euskadi qui est seul en tête à présent

Salut, je mets toujours la catégorie des courses au début de mon compte-rendu; Perso je suis classé en 3, du coup je fais soit des 3-J, soit des 2-3-J, soit des toutes catégories (1-2-3-J) C'est clair qu'à mon niveau, c'est le plus souvent chacun pour sa peau. Après faut pas courir sur un équipier, et perso quand on a personne devant, j'ai toujours le réflexe quand il y a des coéquipiers plus fort que moi de venir tirer le peloton pour limiter la casse et pourquoi pas se rapprocher des échappés. Essayer de rentrer seul, pas de soucis. Le gars qui essaye et qui y arrive, je dis respect. Pareil pour le gars qui essaye, n'y arrive pas, donne tout, et pète complètement après : il aura été au bout de sa logique de tout donner pour recoller seul. Mais l'andouille qui tente ça une fois, se rend compte qu'il ne peut pas faire plus de 400m dans le vent sans faiblir, se fait reprendre, passe 5 tours dans les roues, et recommence le même cirque, j'appelle ça un âne. 😃 Et ça m'énerve parce que les 400 m qu'il passe seul à faire ses bêtises, il aurait pu les faire avec le reste du groupe en prenant un relais, ce qui aurait profité à tous.😉

Que pensez vous de son évolution ? Si il continue à travailler son style balancé et son expressivité faciale dans les grimpées, il fera un bon successeur à Thomas Voeckler dans les cols du TDF 😃

Avec Pinot, Reichenbach et Geniez, je ne le vois pas avoir un rôle de leader chez Madiot. Equipier en montagne, pourquoi pas. Après il y a surtout Coppel et Devenyns à récupérer, des coureurs intéressants comme Kluge et Pantano, et Haussler et Elmiger qui commencent à avoir pas mal de bouteille... Bon Frank est pas le moins bien loti, il retrouvera une équipe.

Ca craint pour Mathias Frank, malade, il se retire du Tour de Suisse, c'est un peu la course où il s'est révélé au top niveau si je me souviens bien. Il aura du mal à retrouver une place de leader à la fin de la saison, je pense. 🙁

Nocturne de Persan hier en 3-J-Dep… Un circuit de 1200 m à faire 60 fois, pas trop de partants malgré le beau temps, je pense qu’on était une soixantaine. Nocturne sympa avec un classement par points et quelques primes, par contre les rues sont parsemés de nids-de poules, plaques d’égouts et crevasses diverses, ça secoue un peu. 😃 Pas de supers jambes et pas super fluide dans les virages… Je vais me rendre compte que les cannes sont pas top au tiers de la course, quand j’essaye de gicler du peloton pour reprendre un costaud qui vient de sortir. Je plafonne et je tiens mon rythme sur un km… Un gars dans ma roue fait le bon au moment où il reste dix mètres à boucher, et moi je reste sur place comme un piquet. 😳 Du coup je me fais reprendre et me retrouve à tirer le peloton à un train soutenu (enfin, pour moi en tout cas) pendant deux tours, en espérant maintenir un écart raisonnable le temps qu’un de mes équipiers gicle à son tour. Mais personne ne bouge, je me fais dépasser pour le sprint du classement par points, et là ça réembraye. Je rétrograde en trentième position, devant il commence à y avoir des petits écarts entre coureurs, les jambes sont limite, ces moments où tu sens que t’as plus la force en descendant les dents aux relances… Bref ça pète une dizaine de places devant moi, j’arrive à suivre un gars et on met un tour et demi à rentrer, mais ça repète… On se retrouve à dix-douze en gros à quinze secondes d’un groupe de vingt, on va plafonner plusieurs tours, un mec ira embrasser un ilot directionnel, deux-trois champions du monde tenteront de faire le jump seuls chacun leur tour alors qu’un semblant d’organisation se mettait en place… bref on rentre pas. Du coup je finis ma course au train dans ce groupe, et je ferais deux du sprint pour la 20ème place en gros, à 1min30 du vainqueur. J’ai pris du plaisir quand même, c’est des courses où il faut se mettre à bloc et ne rien lâcher, mais je suis quand même dubitatif devant une certaine mentalité de coureurs… Des mecs qui ne savent pas à quoi doit ressembler un relais, qui de toute façon n’essaient même pas de passer, et qui te flinguent pour faire 800 mètres en chasse-patate avant de se coucher… Et de reflinguer 5 tours plus tard ! Je suis très loin d’avoir tous les bons réflexes en course, mais là, courir avec des ânes pareils, ça m’énerve un peu !📢

Route du Sud 1- Quoi, personne ne croit aux chances de Di Gregorio? Le voir décramponner Quintana dans le Tourmalet n'est pas envisageable? 😃 Bon, allez je joue Nairo Quintana en 1-, mais vraiment à contre-coeur et sous la pression populaire. 2- Arnold Jeannesson 3- Eduardo Sepulveda 4- Hugh Carthy 5- Nicolas Edet

ENOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORME!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😃

Non mais à la BMC c'est pas possible... Van Garderen flingue à tout va alors qu#Atapuma est 20 secondes devant, et là il laisse sortir Barguil un peu en facteur, j'espère pour lui que le français a pas les ressources pour rentrer sur Atapuma.

Alors en ce moment à l'avant on a Rui Costa qui marque Rui Costa qui hésite à rouler pendant que Rui Costa fait un faux tempo À l'arrière avec son équipe et Rui Costa dans la roue 😃 Sacrée montée quand mêm, la sky accélère