Patrice COHERIER

Bonjour Pascal, que veut tu dire par là , stp ( la solution peut passer par le couplage du GPS au D-FLY Shimano) ? Merci. ;-)

Bonjour, je possède le LOOK 695 Light, version 2016, couleur Proteam, depuis 1 mois: QUE du Bonheur et puis quel LOOK .......! ;-) Il est en Ultégra Di2, avec des roues Corima S 32 et boyaux Corsa Cx ou Ksyrium Elite S à pneus Mavic. Je suis hyper heureux de mon achat. Voilà. Bonne Année à tous et de Bonnes sorties en 2016 !

Merci Jean-Charles. ;-)

Question à Jean-Charles: La cassette 11/32 sur ton Ultégra Di2 est une 10 ou 11 vitesses ? As tu un dérailleur avec une chape plus longue pour cette cassette ? Merci de ta réponse. ;-)

Essayer le Di2, c'est l'adopter ! Pas de retour en arrière pour moi........! Au contraire, j'envisage même, pour le plaisir, de passer de l'Ultégra au Dura ace. Bonnes sorties. 😉

50 X 36, plateaux Rotor Q-Ring ! ;-)

Merci de ce retour d'expérience Myriam.

Bonjour David, Oui tout à fait et pour moi aussi. Cependant il y a aussi le deuxième "effet" qui consiste à prévenir l'automobiliste de la présence du cycliste avec le flash de lumière rouge. Merci bien à toi.

Bonjour, Y aurait il des utilisateurs de radar d'approche Varia de chez Garmin et, serait il possible d'avoir leur retour d'expérience, svp ? Merci d'avance. Bonne sorties avec prudence !

Bonjour, Cela ne passe pas sur la potence ? J'avais un LOOK 675 et j'utilisais le support Garmin fourni, le déportant vers l'avant (Edge 1000). Je trouvais cela un peu trop "encombrant"..... Depuis je suis passé sur Look 695 et j'ai pu passer mon compteur sur la potence (identique à celle du 795 ?); c'est beaucoup mieux ! ;-)

Bonjour, Le LOOK 586SL est un super vélo, très confortable, performant, associé à de bonnes roues, il est génial. Mais ou en trouves tu encore un (2012) ? ;-)

Moi aussi je suis un "aficionados" de la marque nivernaise....... Il existe 2 types de potence avec 2 inclinaison différentes: +5/-5 et +15/-15...mais je pense que tu dois le savoir. Depuis que j'ai commencé le vélo (5ans) je "lorgne" sur le 695......et maintenant sur le 795; j'ai eu l'occasion de les voir sur le stand LOOK, au dernier Roc d'Azur à Fréjus, j'en rêve toujours ! J'attends les nouvelles couleurs 2016 ! ;-)

OK merci de ta réponse rapide Georges, J'ai déjà pensé à cette configuration, de 2 vélos, pour l'hivers et l'été.......peut être un sujet à lancer sur le forum (à moins que cela ai déjà été fait....?). Pourquoi n'essaies tu pas le 675, c'est réellement un très bon vélo, surtout niveau confort..... ;-)

Bonsoir, J'aimerai savoir quelles sont les raisons pour passer d'un 695 à un 765, stp ? J'aime beaucoup le 695, et plus tard j'aimerai passer du 675 Light (mon vélo actuel, après un 586SL), au 695 voir 795...... Merci de ton expérience. ;-)

J'ai des plateaux rotor sur un ULTEGRA di2, montés par mon vélociste, pas de soucis Il faut juste acheter les caches pour le "design" (voir site ROTOR) ;-)

Vous avez tout à fait raison, je pensais même un peu plus (au alentour de 100g), mais 1400 euros les CORIMA et 2800 euros les CCU ! Pour le rendement, j'ose espérer qu'à ce tarif elles sont supérieures, après il faut voir ce que l'on veut en faire et quel type de cyclisme on pratique; bien entendu il faut aussi se faire plaisir ! Quant à réparer des roues tout carbone, je ne m'y risquerais pas trop.....mais chacun fait comme il lui plaît. Patrice (qui n'a pas d'action chez CORIMA).

Sans hésiter CORIMA 32S ! Superbes roues au rendement excellent quasi équivalent niveau poids à des MAVIC CCU et pour la moitié du prix ! 32 pour le côté "montagne" (par rapport au 47 certainement plus dur à emmener). Boyau pour le rendement. Le modèle S+ n'apporte pas énormément quant à la différence de tarif (moyeu carbone) assez importante. Pas MCC, compte tenu du gabarit (j'utilise les roues "S" et je pèse + de 8Okg); CORIMA dit que cela est utilisable avec ce poids. Super service et contact avec l'équipe. Les CCU, vu leur fabrication tout carbone, en cas de choc........c'est mort ! Voilà, c'est juste mon avis, d'autres donneront le leur....... Bon choix. ;-)

Oui bien vu, je n'y avais pas pensé.....!

De mémoire il y a environ 600 euros entre un ULTEGRA mécanique et un Di2. IL n'y a que les freins et le pédalier de commun. A changer: les 2 dérailleurs et les poignées. Possibilité, revendre ces articles neufs (vélociste ou annonce sur le***.....) D'autres pourront te donner également leur avis. Sinon, très bon choix que l'Ultégra Di2; l'essayer c'est l'adopter (et ne plus vouloir revenir en arrière) ! Bonne réflexion et bonnes sorties ! ;-)

J'ai pour ma part depuis 1 mois, le SpeedAiro Casco RS et: Que du Bonheur ! J'habite dans le VAR et ne souffre pas du tout de la chaleur, et la vision est excellente ! La nouvelle visière photochromique est Top ! Le port des lunettes de vue est possible. Une belle réussite et un look peu ordinaire ! Bravo à Casco ! Bonnes sorties ce WE ! ;-)

Bonsoir, et si cela peut aider, je parle de mon expérience: Je suis passé en début d'année d'un LOOK 586SL taille M à un LOOK 675 Light Taille M aussi ! Sur le site Look on me "préconisait" un taille L voir un XL ! Et en fait, le M me va parfaitement bien (comme me l'avait affirmé mon vélociste ) ! Et c'est un super vélo ! Bon choix. ;-)

Lithion 2 Excellent choix et rapport qualité prix (env 24e/p) Bonnes sorties ! ;-)

Ok merci à tous pour vos précieux conseils. Je ne savais pas pour le sel...... Bonnes sorties. ;-)

Merci à tous pour vos réponses. ;-)

Merci pour vos réponses. ;-)