Nicolas NICO

Ah je le connais pas celui là, personne d'autres pour paris roubaix ?

Salut PARIS ROUBAIX approche à grands pas... Quels pneus allez vous utiliser ou lesquels conseillez vous ? Je peux monter soit des chambres ou du tubeless J'hésite entre : GP 4 saisons en 700x28 (chambres) Durano 700x28 (chambres) Spécialized SWORK turbo 700x26 (tubeless) Hutchinson sector 700x28 tubeless shwalbe ONE EVO 700x28 ou 700x25 tubeless qu'en pensez vous 😳

hutchinson sector en 28 pour les classiques sinon sur une roue comment connaitre le "rim width" sheldon brown recommande des roues avec un rim width de 15 pour monter du 700x28

salut à tous, le week end prochain a lieu le salon du vélo à courtrai est ce que ca vaut le coup pour 10e l'entrée ? Peut on faire des affaires sur certains stand ? ou uniquement pour le plaisir des yeux?

Merci à tous, et savez vous si il existe des 700x28 tubeless. J'ai vu les hutchisons prévu pour paris roubaix, mais y'en a t'il d'autres ?

Salut, hier, j'ai posé la question suivante ds le peloton : Quelle est l'avantage d'un cadre carbone par rapport ton ancien vélo alu, la plupart m'ont répondu : "c'est plus léger" et d'autres "plus vif" mais personne ne m'a parlé du confort. Est ce qu'il y a un monde entre un cadre carbone et un cadre alu de bonne facture ? notamment en terme de confort. merci

Ces roues sont elles adaptées aux classiques flamandes en terme de solidité ?

Je roule à cassel, direction poperinge on est vite en belgique ;)

Merci pour les reviews Effectivement je souhaite passé au 28 pour les classiques au printemps :)

Salut a tous, est ce parmis vous il y a des utilisateurs de pneus en 700x28. Je suis cyclosportif et fait des sorties en gros autour de 26/27 de moyenne sur des routes pas geniales du nord et des flandres Et je suis a la recherche d un confort supplémentaire. Est ce que c est utilisable toute l annee sans perdre trop de rendement ? Merci

voila, j'aurais du le dire comme ca ;)

la base de la potence est à 180mm en partant du bas de la douille :)

salut, je souhaite acheter un giant défy composite J'hésite entre deux tailles. M ou ML : http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bikes/model/defy.advanced.2.triple/15055/66652/#geometry actuellement voici les cotes de mon vélo long : 54.5 head tube angle : 73 seat tube angle : 74 et la douille 145. Ma potence est (réglé à 180mm au niveau de la base) Si je prends le giant en taille m les cotes sont sensiblement les memes sauf la douille qui est 2 cm plus haute. si je prends le ML les cotes sont vraiment modifiées mais la douille fait 185mm, il faudrait alors que je réduise la longueur de la potence? Mais alors le vélo sera t'il trop grand pour moi ? je fais 178 et 84 ej. J'ai un dos très rond c'est pour ca qu'habituellement je prends un cadre assez court mais de ce fait les douilles sont toujours trop basses

Le bmc est beaucoup trop cher malheureusement

merci, maintenant le défi c'est de trouver une paire de roues disc tubeless ;)

à budget équivalent j'hésite entre le Lapierre sensium 200 triple (carbone - 105) et le giant défy composite (tiagra, compact, frein à disques) et le TREK domane 2.3 ( alu, 105) Exit le canyon endurace (indisponible avant avril) et rose (trop cher) Le lapierre ne permet pas de monter des 700x28. J'habite dans les flandres, donc la montagne c'est 2 semaine / an et encore ;) dur dur de choisir ;)

Salut, comme je suis sur le point de m'offrir un velo avec freinage à disques je m'interroge sur l'offre de roues pour frein à disques, en dehors des aksiums disc je vois pas grand chose ? Il faut passer sur des roues de cyclo cross ? ou des montages artisanaux? il y a des spécialistes ds ce domaine ? merci!

up

Difficile d'etre décu par des freins à disques

le diverge elite tiagra n'est plus ni moins qu'un sirrus disc 2014 donc bof bof. et le premier roubaix en 105 est à 1800e avec des roues pas terrible... :( meme si c'est probablement un super vélo (sur lequel on peut mettre du 28 d'ailleurs)

je suis trop nez ds le guidon sur le mérida. Je souhaite le passer en CLM pour les triathlons à l'été. Pour faire de la longue distance (+ de 100 bornes quoi) je pense qu'il me faut une géometrie plus relevée avec une douille plus haute. Canyon j'y ai pensé, mais les aléas de la livraison et du sav m'ennuient un peu. Pour les roues, j'en ferais monter de bonne qualité pour mes projets.

salut à tous, j'ai un budget d'environ 1000/1500 euros pour acquérir un vélo avec comme objectif principal de faire les classiques flamandes. (kuurne brussel kurne, tour des flandres, paris roubaix et cie...). Je pense opter pour un vélo avec freins à disques pour pouvoir monter les pneus que je veux en ayant deux paires de roues (une paire pour du 700x25/28 et une paire pour du 700x30 voir 32) et une géometrie confort. actuellement, je roule sur un vélo mérida alu, en ultégra 10v avec un 46/36 mon buget etant faible, j'hésite entre un alu et un carbone, le carbone offre semble t'il un meilleur confort mais est plus cher. j'ai retenu ces modèles : gt grade 105 (freinage à disque) giant defy alu 105 (frein sur jante) giant defy advanced (carbone et frein sur jante) synapse alu (freinage disque) trek domane 2 (alu, frein sur jante) cube peloton (alu, frein sur jante) fuji sportif (105 freinage à disque) si vous avez des idées, des conseils, ou simplement un avis je vous écoute 😆