Cédric AUBURTIN

Merci pour vos conseils... je vais essayé de me débrouiller avec tout ça sans m'y perdre...! Bonne soirée.

Ce n'est pas du stock mais de la commande, donc je ne crains pas le côté "vélo à refourguer"... Difficile quand même si on ne peux plus se fier à un professionnel... Il y a de quoi sortir désemparé...

Sinon, au-delà de la problématique taille, s'agit-il d'une bonne référence chez Orbea...?

Seulement après un rapide calcul, mon vélociste m'a dit qu'il faudrait avoir une sortie de tige de selle énorme si on partait sur la taille en dessous : sortie de selle de 28cm je crois me souvenir... A priori ça faisait aller en limite du raisonnable (on est en moyenne plus autour des 20/21cm) et il préfère me conseiller le 60.

Je peux rajouter que mon ancien vélo avait une géométrie avec tube suppérieur quasi horizontal, je pense que ce fameux sloping sera le bienvenu...! La référence que me propose mon vélociste c'est mon budget vélo (1300€) + roues (400€) d'un seul coup... Alors j'espère que les roues valent le coup...! Mon vélociste prétend que c'est un équivalent des Mavic Askium. Esthétiquement je les trouve même plus jolies que les Askium car plus "haute" -> je ne me souviens plus du terme, vous savez genre allure roue aéro... lol!

Et bien vous avez raison, bien vu! Après passage en boutique et longue discussion avec mon vélociste la conclusion est que le CAAD12 est trop typé coursier, bien éloigné de ce que je recherche en effet! Mon vélociste a bien pris le temps de m'expliquer et ça tombe sous le sens : le CAAD12 est un cadre avec un tube bien "à l'horizontal", sans sloping, ce qui impose de fait une position plus "dos aplati" que sur un vélo dont le cadre et destiné à un meilleur confort. Il m'a expliqué qu'un cadre avec du sloping permet de redresser la position. de toute façon il n'y a pas besoin de longues explications car un schéma suffit pour comprendre... je suis idiot de ne pas avoir pris ça en compte car je connais les bénéfices du slopong dans le VTT donc c'est bête d'avoir ignoré cette aspect là pour mon vélo de route...! Conclusion, je ne peux pas prendre le CCAD12, ce serait aller dans le mur vis-à-vis d'un de mes principaux critères. Je ne fais absolument aucun reproche à ceux qui me l'ont conseillé (encore heureux!), c'est moi qui n'est pas assez appuyé sur cet aspect là au fil des échanges... Toujours est-il qu'après ce constat nous sommes partis à la recherche d'un cadre plus confortable... Voilà ce que mon vélociste me propose : http://www.culturevelo.com/AVANT-M30-8614 Après mesure de mon entrejambe (92cm, j'avais bien mesuré à la maison!) et discussions, il me conseille le 60 pour être correctement assis (la base!) et après il serait ok pour convenir avec moi de la bonne avancée de selle et éventuellement de changer le modèle de potence. Il propose que je parte avec le vélo pour faire une ou deux belles sorties et qu'on voit ensuite ensemble pour retoucher la posture si besoin est. Que pensez de cette référence ? Merci.

Quelle rigolade...!!! Héro de mon hameau ce serait déjà pas mal, pour quelqu'un qui part rouler dans l'anonymat le plus total...! Champion de rien du tout, quoiqu'en roulant seul je finis forcément premier...! Mes jambes... Longues oui, mais sculptées on est loin du compte...! Et pour ce qui est de rêves de gloire, en commençant à s'y mettre sérieusement l'année de ses 30 ans s'en est mort pour des rêves de gloire...! Bon ba du coup rien ne va, il faut que je trouve un autre modèle ;-)

C'est ma seule inquiétude, je compte en discuter en boutique.

Je passe voir mon vélociste demain pour discuter posture et voir avec lui comment faire avec ma problématique d'entre-deux tailles...!

Bonjour à tous, Je reviens vers vous après ce délai de "digestion" de tous ces conseils qui était nécessaire (et de mes propres recherches...). Pas facile de faire la synthèse de tous ces échanges, des catalogues, des tests et essais que l'on trouve sur le net, etc...! Sur vos conseils, je suis passé de la théorie (recherches sur le net + forum) à la pratique (échange avec un vélociste)... Je vais donc faire simple, mon vélociste me propose la référence suivante : http://www.cannondale.com/fr-FR/Europe/Bike/ProductDetail?Id=140fab73-2591-4f32-bb7e-c8b7e06307b1&parentid=undefined Je me penche sérieusement sur cette proposition car elle semble bien être en phase avec ce que je recherche... Qu'en pensez-vous : je me lance ou pas (vis-à-vis de ma pratique, cf. mon premier message...) ? Avec un vélo comme ça je fais forcément un bon en avant par rapport à ce que j'ai. De plus, il ne s'agit pas de VPC, donc je pourrai discuter posture avec mon vélociste proche de chez moi. Enfin, si un jour il doit y avoir une amélioration à faire, ce sera les roues, mais je pense qu'en partant sur des Mavic Askium pour commencer ce n'est déjà pas si mal (j'espère ne pas me tromper!) car je ne suis pas non plus un champion...! Merci à vous.

Je n'ai pas mis cette référence "hors jeu" car d'après un test que j'ai lu ce n'est apparemment pas si tranché que ça... Ce vélo est parait-il tolérant et se prête bien aussi à l'endurance...

Bonsoir, Que ce soit sur le forum ou ailleurs, j'entends beaucoup de bonnes choses au sujet de ce Cannondale CAAD 12 de 2016 : c'est donc une piste que je vais étudier de très près...

Je viens d'avoir le vendeur au téléphone. Apparemment ce cadre Lapierre n'est vraiment pas d'une fiabilité à tout épreuve : beaucoup de retours... On ne retrouve pas la qualité Lapierre d'avant depuis le rachat de la marque, il paraît que ça se voit en terme de qualité des assemblages sur certains vélos... Ils fournissent le vélo pour qui veut vraiment de ce modèle ou de cette couleur mais le déconseillent. Du coup le vendeur m'a proposé pas mal d'alternatives intéressantes avec des vélos faisant l'objet de promotions et qu'il sera possible de composer avec souplesse : choix du groupe, choix des roues, etc. pour arriver à mon budget en satisfaisant mes attentes. A priori ce serait sur des bases de cadres "Cube". En tout cas j'ai de quoi aborder ces discussions à venir avec lui avec davantage d'éléments grâce à ce fil sur le forum! J'ai posé la question pour ma posture sur le vélo : on fera au mieux en fonction de mes mensurations et il est tout à fait possible de modifier le modèle de potence au moment de l'achat. je reviendrai vers vous quand la négociation aura débouché sur un montage qui me satisfasse dans mon budget.

Info de dernière minute 😉 Je viens de tomber là-dessus : http://www.freecycle.fr/fr/velo-route-performance/1438-lapierre-sensium-600-cp-2016.html Bien placé niveau prix, tout en sachant que les roues seront peut-être à faire évoluer dans un avenir plus ou moins proche suivant l'évolution de mon niveau. En tout cas belle promotion ! je signale que pour moi ce ne serait pas de la VPC car je peux me déplacer sur Poitiers qui est un de leur lieu de boutique (c'est là que j'ai acheté mon VTT), donc pour mon problème de posture c'est pas mal...! un concurrent inattendu pour le montage carbone d'origine...

C'est vrai que je suis pointilleux, mais s'il y a bien deux domaines dans lesquels je ne veux pas me tromper c'est le vélo et la photo (mes 2 passions), mais en photo je trouve qu'il est plus simple de faire le tour car à partir d'un certain niveau de gamme tous les modèles sont connus et il n'y en a pas 36 qui correspondent à telle ou telle pratique : si tu sais précisément ce que tu veux faire et quel est ton budget et que tu as déjà fais un choix de marque dans le reste de ton matos souvent il ne reste plus qu'un modèle qui résiste à tous ces filtres. Pour le vélo c'est pas pareil, j'ai l'impression qu'il y a abondance de choix, alors je m'impose de bien faire le tour... 😉

Conclusion : C'est certain que dans les catalogues les modèles proposés ont bien souvent des roues vraiment à la traine... En restant dans mon budget (limite haute), voilà ce que je peux avoir (après avoir essayé pas mal de configurations sur le site d'Origine d'après vos conseils et remarques) : Cadre : Origine Axxome 250 Evo Carbone (un "+" en terme de confort par rapport au Tuxedo) Groupe : Shimano 105 (En-dessous c'est limite, au-dessus (Ultegra) ça ne semble pas justifié) Roues : mavic Ksyrium (pour avoir des roues adaptées à ma pratique et au-dessus de ce qui équipe généralement les modèles proposés en magasin car c'est une pièce essentielle du vélo) Pour le cadre, les tests que j'ai lu sont plutôt flatteurs. Pour le groupe, j'ai remarqué sur le forum que c'était un des seuls aspects qui ne faisait pas débat, donc j'imagine que le 105 est une valeur sûre sur laquelle je peux compter. Pour les roues, concernant les Mavic Ksyrium, pour certain elles n'ont rien d'exeptionel, pour d'autre c'est déjà un modèle bien haut pour mon utilisation : donc en les prenant je coupe la poire en deux! Enfin, pour la géométrie, toutes vos remarques m'ont permis de constater que : 1/ Mon vélo actuel ne me convient pas, ce n'est pas qu'une impression ! 2/ Je suis entre deux tailles comme je le présentais, il y aura donc un choix à faire et des compromis à trouver en jouant sur certains réglages comme la longueur de la potence, le recul de selle, etc. Mon problème étant qu'il me faut un ST assez grand pour loger mes jambes mais un TT pas trop long pour aller chercher le guidon! 3/ Je ne pourrai pas me passer d'un échange en direct avec le vendeur qui connaitra sa gamme de cadres et saura me conseiller si je lui donne bien toutes mes mensurations (problématique "grandes jambes" au détriment du buste). -> Je vais donc essayer de conclure cette consultation : ce trio en montage chez Origine est-il cohérent pour vous ? Pour les plus curieux les autres composantes de ce vélo à 1735€ sont en NB en bas de message... Le site d'Origine m'a permis de composer ce vélo qui va maintenant me servir de référence pour ma recherche (en me basant sur les modèles que vous m'avez conseillé). Si jamais rien ne l'égale en terme de rapport qualité/prix (ça va être difficile!), alors je songerai à le prendre même s'il s'agit de VPC... Merci à vous tous! NB : Pédalier : Shimano 105 11 Vit Compact 50/34 Cassette : Shimano 11/28d 11vit 5800 Pneus : Mavic Yksion Elite 2017 Selle : Italia X1 noire Tige de selle : Ritchey 2B OE WTD Potence : Ritchey Road Curve Comp (que je devrai peut-être changer pour une plus courte) Cintre : Ritchey Road Curve Comp

Chez Origine, en partant par exemple du principe que je prenne finalement l'Askyum, je me débloque alors du budget ce qui me permet à budget quasi constant de choisir comme base l'Axxome 250 Evo Carbone et non le Tuxedo Evo2 Aluminium. C'est finalement de l'argent sans doute mieux réinvesti car si la différence entre ces deux paires de roues ne sera peut-être pas visible (pour quelqu'un de mon niveau) en revanche le ressenti entre le cadre carbone et le cadre aluminium sera apparemment sensible : j'ai cru comprendre par l’intermédiaire de tests que le cadre Tuxedo est bon mais ça limite réside dans le fait qu'il peut être limite en terme de confort donc a bien y réfléchir c'est peut-être pas idiot de réduire du budget en direction des roues pour le réinjecter dans le cadre et passer ainsi au carbone. Le tout en restant sur du Shimano 105.

Je vais aller voir sur Troc.vélo, mais, maintenant que j'ai testé le principe un peu particulier du montage "à la carte" sur des sites en ligne (comme Origine) je trouve qu'il est difficile de trouver en boutiques classiques un modèle proposé avec de bonnes roues dès le départ (je souhaiterais des Mavic Ksyrium), sauf si on fait un montage complètement de A à Z mais ce n'est pas dans mon budget... Je vais donc aller voir en boutique "physique", mais à voir... j'avais essayé pour mon VTT et très peu de possibilité de monter d'autres roues que celles proposées par la marque vendue, ou alors ils peuvent t'en mettre une autre paire mais pas de reprise sur celle d'origine : à toi de te débrouiller pour les revendre...!! Difficile quand il s'agit de roues entrée de gamme d'occasion (car d'occasion même si pas rouler!) avec forcément une perte financière même quand on arrive à la revendre... Que pensez-vous des Mavic Ksyrium ? Après quelques recherches il en ressort que ce serait bien adapté à ma pratique (cf. mon premier message...). Merci.

Je vais peut-être dire une grosse bêtise... Si vous vous rappelez bien le début de mon sujet, je fais bien moins de kilomètres que vous : je table sur une sortie de 70km une semaine sur deux, donc c'est très en-deça de ce que vous devez tous faire... Ce vélo prend le relai les weekend où je ne sorts pas en VTT... Alors certes je compte faire un choix "plaisir" avec un vélo surdimensionné pour mon usage actuel (qui sait, avec un bon vélo je vais certainement voir mes ambitions à la hausse...!), mas je reste qu'un petit pratiquant. Du coup, si ma posture n'est pas tip/top est-ce aussi grave que pour quelqu'un qui ambitionne de relouer beaucoup plus...?

Ça me semble vraiment limite un M... Mais bon je n'ai pas trop d'expérience... Ce qui est certain c'est que si je prends la configuration que j'ai faite chez Origine, je les joindrai par téléphone pour leur communiquer mes mensurations et voir ce qu'il y a de mieux à faire avec leur cadre qu'ils doivent bien connaître... Et du coup ce posera alors la question du modèle de potence à installer. En tout cas je suis d'accord avec ce qui a était dit plus haut : une potence trop courte ce n'est pas non plus ce qu'il y a de plus esthétique...

Des difficultés à trouver ma nouvelle position, mais à terme ce sera quand même mieux j'imagine...!!

Dommage que la VPC me soit déconseillée à cause de mon problème de posture, car difficile de trouver mieux que ce montage à ce prix là (et j'attire votre attention sur la bonne paire de roues) : http://img11.hostingpics.net/pics/114227img129.jpg Au passage j'ai refait la configuration car la première que j'avais faite n'avait pas les bonnes roues (elles n'étaient pas adaptées à ma pratique), là avec les Mavic Ksyrium Elite ça va pile-poile... Et j'ai un montage moins cher et plus léger. Franchement c'est la pouasse ce problème de posture... Après chez Origine ils disent de ne pas aller jusqu'au choix de la taille lors de la commande car ça ça se fait par téléphone avec un conseiller... Quid du degré de qualité du conseil, surtout quand on n'est pas sur place...??

J'en suis le premier embêté, j'ai beau mesurer et re-mesurer ça n'y change rien...! Bon je rassure tout le monde : je le vis bien, esthétiquement rien de choquant non plus... 😄

Ok, je retiens l'idée de partir sur un grand cadre (si hésitation pile à mi-chemin entre deux tailles...) et de jouer sur la longueur de la potence (la plus courte possible). Ça me semble en effet un raisonnement logique. Merci.

Je l'ai fait en caleçon (pas en cuissard c'est vrai...) et pieds nus, mais bon ça ne doit pas jouer sur beaucoup... Écartement des pieds ok. Après j'ai pris une règle alu de maçon que j'ai bien remontée avec un niveau posé dessus : ma compagne a réalisé la mesure (impossible à faire seul).