Gérard BAROUIN

Merci Rodolphe pour ton commentaire. Pour tout te dire, je ne comptais pas faire des cyclos de plus de 110 kilomètres. Les petits parcours me suffisent largement. Et habitant dans une région où les côtes les plus longues en course font moins de 1000 mètres, je peux t'avouer que je suis preneur de tout tant que c'est un minimum dur.

C'est vrai qu'au final, celui qui a gagné, c'est le seul qui a participé à toutes les manifestations en Belgique et autres pays de cyclo-cross, de la Coupe du Monde au Trophée BPost en passant par le Superprestige. Il n'a certes pas été brillant, mais il a pris du galon, et aujourd'hui, c'est un nouveau coureur que l'on voit: (Sain)pathique et qui fait plaisir à voir. Néanmoins, je reste quand même persuadé que sa non-sélection pour les Championnats du Monde est justifiée. En effet, il n'aurait pas été bien placé en grille et n'avait jamais pesé en Coupe du Monde depuis le début de saison. Après, c'est vrai que ça aurait eu plus de gueule de voir le maillot tricolore à Tabor.

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Avoir un cardiofréquencemètre, c'est bien, mais se faire misère sur une course, c'est mieux. Ce genre d'outils peut certes s'avérer utile, mais pour le moment, l'idéal si tu veux progresser, c'est de rejoindre un club et de pouvoir te tirer la bourre avec de nouveaux équipiers. Tu seras gagnant sur tous les points. Tu vas te faire de nouveaux amis, tu vas progresser en vélo... Tiens-nous au courant en tout cas et bonne chance à toi pour le début de saison !

Merci pour ta réponse Etienne. Je vais aller voir. Bernard, je pense que tu ne saisis pas bien le sens de ce que je veux expliquer. J'aimerai simplement participer à deux à trois course de haute-montagne dans l'année tout bêtement car je suis un grimpeur. Il n'y a aucune idée de faire "mieux" ou "moins bien" que d'habitude, mais simplement de me faire plaisir sur des courses qui avantageront mon gabarit. Ce que je veux dire, c'est que je ne veux pas faire une cyclo pour faire une cyclo, mais juste parce que certaines surplombent les plus beaux cols, et que les cols, j'adore ça. La question n'est pas de savoir si j'en referai dans deux ans, mais simplement de savoir si je peux en faire maintenant. Pourquoi remettre à demain ce qu'on peut faire aujourd'hui ?

Bonjour Je vous explique ma situation: j'ai 16 ans, je passe junior 1 cette saison et j'aurai aimé savoir s'il est possible pour moi de participer à des cyclo-sportives malgré que je ne sois pas majeur. Je sais qu'il y en a qui me conviendraient bien au vue de leur profil et de leur kilométrage. Vous qui êtes friands de ce genre de courses, vous devez bien voir s'il y a des jeunes où non qui s'inscrivent et courent. Car à part La Classique des Alpes, et encore, pas facile d'être sélectionné, il n'y a pas vraiment de courses de montagne en junior. Merci de vos réponses

Je suis d'accord avec mes camarades. Je rajouterai aussi qu'il est important de bien tourner les jambes, ne serait-ce que pour l'entraînement. Pas besoin non plus de faire comme les pros à 100t/m mais il faut que tu trouves une bonne cadence. Après, vas y petit à petit. Tu commences par monter une à deux bosses à tourner les jambes sur une sortie. Puis semaine après semaine, tu laisses moins de temps de récup et tu rajoutes des bosses. Au final, je finirai par dire qu'il n'y a pas de secret. Personnellement, j'avoue que j'étais plutôt bon grimpeur (1m68/49kg au top de ma condition) et pour progresser dans cette configuration, on se tirait la bourre avec une bande d'amis dans les bosses (le dernier qui arrive en haut paye un coup...). Et je dois dire que je trouvais ça beaucoup plus amusant que les "nouveaux" entraînements avec capteur de puissance et autres gadgets. Donc l'idée, c'est que tu puisses faire des Challenges, que ce soit avec des amis ou même seul, avec les nouvelles applis comme Strava.

L'idéal serait d'entrainer specifiquement en cotes avec du fractionnee sur des pourcentages d'abord peu eleves et sur des distances courtes, puis augmente au fur et a mesure.

Connaissant bien la région, je me suis interesse aux resultats de ce jeune homme. Et rien d'extraordinaire... il est toujours dans le dernier quart du classement de ce que j'ai vu. Au final, on s'en fou des resultats, ce qui compte c'est qu'il prenne du plaisir, surtout a spn age. Mais bon, a part le fait qu'il ait un velo de luxe, je ne crois aucun autre de ces bobards.

#LeKoppenberg comme on l'appelle dans notre club. La cote est vraiment difficile et pratique pour faire du fractionne. Je me suis deja amuse a la faire 10 fois de suite, ca pique les jambes

Salut Je te conseille de te lancer dans la compétition sans te mettre trop de pression. Ca te ferait le plus grand bien. Ne t'imagines pas que ça bourlingue à 38km/h sur les courses vallonnées, du moins seulement dans les trois premières catégories. Tu peux choisir une licence FFC où tu seras départemental ou FSGT ou UFOLEP. A toi de voir. L'important, c'est surtout qu tu es un ou plusieurs challenges dans la saison, ce qui va t'inciter à manger plus équilibré.

Une application complète ! Je m'en servais à la base simplement pour sauvegarder mes circuits et les analyser, mais maintenant, je me prends au jeu des classements. Surtout que là où je suis, en Vallée de Chevreuse, la concurrence est rude...

Bonjour à tous J'ai un petit problème: j'ai acheté un compteur Cateye qui fait capteur de cadence + fréquence cardiaque + vitesse, or j'ai malencontreusement cassé le capteur qui fait cadence et vitesse pendant l'installation. J'ai cherché sur le Probikeshop et Alltricks pour voir s'ils vendaient des capteurs vendus seuls, mais ils ne vendaient que d’autres marques. D'où ma question, puis-je remplacer un capteur Cateye par un capteur Sigma ou Polar ? Merci d'avance

Je vais le refaire demain pour voir si je me suis trompé. Pour répondre à ta réponse Brice, je connais bien Meudon, mais ce que je recherches, c'est vraiment un circuit avec une bosse et sans trop de circulation. J'ai entendu dire qu'il y en avait un à Vaucresson, mais je l'ai jamais trouvé, je me suis donc tourné vers le forum pour savoir si quelqu'un le connaissait, mais apparemment, que nenni.

Merci pour ta réponse JC. Je suis déjà allé au Mont Valérien il y a quelques temps et j'ai trouvé qu'il y avait un peu trop de voitures et quelques feux. Alors peut-ête que je n'ai pas pris la bonne route... Tu peux me confirmer que je me suis trompé de route ?

Tu as le groupe, tu as les roues, et tu veux trouver un cadre avec 5000€ 😕 Euh comment te dire, achètes toi un joli cadre entre 1000 et 1500€, tu payes une étude posturale, et le reste tu e gardes pour un autre vélo (VTT, Cyclo-cross, CLM, Piste...) ou pour n'importe quoi d'autre.

Tu peux aussi rejoindre le club de Clamart, qui nn'est pas très loin de chez toi. Il y a tous les niveaux, du jeune coursier au cyclo sportif du dimanche en passant par le pistard septuagénaire. Sinon, au niveau des circuits, comme l'ont dit les autres, tu peux aller au circuit de Rungis ou en Vallée de Chevreuse.

Voilà 2 liens qui pourraient te donner une idée d'achat. Je suis allé voir chez Alltricks mais tu peux aussi aller flairer d'autres bonnes affaires chez Probikeshop ou Wiggle. http://www.alltricks.fr/bikewear/vtt/vestes-coupe-vent/ekoi-2014-veste-thermique-performance-noir-rouge-66-157555.html http://www.alltricks.fr/bikewear/vtt/vestes-coupe-vent/northwave-veste-a-manches-amovibles-blade-combi-noir-blanc-66-155405.html En tout cas, si je peux te donner un conseil, c'est de ne pas tout miser sur la veste. Je te conseille aussi d'acheter un bon sous-vêtement technique. Personnellement, j'en ai un de chez Décathlon que j'ai acheté moins de 10€. Et tu peux aussi prendre une sous-veste comme 2e couche. Wedze, une sous-marque de D4 qui s'occupe de tout ce qui est ski en fait des pas mal à bon prix. En espérant t'avoir aidé

En l’occurrence pour moi, c'est bien l'ULTRA. Je vais regarder ce soir, merci déjà pour toutes ces réponses constructives.

Bonjour à tous, j'habite Saint-Cloud et la reprise route va bientôt s'opérer. J'aurai voulu savoir si vous connaissez un circuit avec une côte à Vaucresson, j'en ai entendu parler mais je en sais pas du tout où c'est. Sinon, si vous avez d'autres idées de circuit mis à part Longchamps, et qui soit un peu éclairé et pas trop dangereux, je suis preneur. Merci d'avance

Très bon vélo, très bon choix, et très bon blog. C'est sympa que tu te lances dans le triathlon, en plus tu as eu le courage d'y aller avec un VTC et sans expérience, il fallait le faire. Tu ne peux maintenant que progresser avec cette belle machine et un peu plus de rapidité dans les transitions natation/vélo 😉

Bonjour à tous Voilà, j'ai une petite question, peut-être un peu bête, mais je ne pense pas être le seul à me la poser. Je viens de faire l'acquisition d'un nouveau vélo, qui est équipé de freins arrières au niveau du pédalier. Or je souhaiterai le détendre, mais je ne sais pas vraiment comment faire, et je ne voudrai pas tout casser. Si quelqu'un sait... Merci d'avance

+1 pour la veste Ekoï, mais je te conseille d'attendre la période de Noël pour en acheter une car l'an dernier, on pouvait en trouver en promo à moins de 50€

Il y a un comparatif entre les deux dans Le Cycle du mois de décembre très intéressant. Le Propel est une vraie bonne machine pour les sprinteurs et les rouleurs, mais il peut aussi convenir à un grimpeur, à condition de pouvoir changer les roues qui sont vraiment pas adaptées à a montagne. Le TCR joue la carte de la polyvalence, il peut aussi bien convenir à un cyclosortif qu'à un compétiteur. A toi de voir

Lequel Propel ? Celui avec tige de selle intégrée ?

Pour moi, coupure de deux semaines. Ce qui a changé cette année, c'est que je me suis lancé dans une micro-saison de course à pied entre début novembre et mi-décembre. Résultats pour le moment, un 5km, un podium en toute catés (j'ai 16 ans) avec un temps de 17mn50 pour ma première course après trois semaines d'entraînement, donc je pense que la forme est bonne. Je fais aussi du VTT et du renforcement musculaire, avant de reprendre exclusivement le vélo de route à la mi-décembre, mais avec toujours trois séances de gainage par semaine.