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Pascal DEQUIDT

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Tout ce qui a été posté par Pascal DEQUIDT

  1. J'ai un alu qui quand il est sortie été du haut de gamme , j'en suis content , pour l'usage je roule souvent en solitaire 2 a 3 fois par semaine . Comme je l'ai écrit plus haut c'est un prix destocage car c'est vrai qu'il ne sont pas donnés . Par chez moi j'ai le choix plat ou un peu vallonné avec souvent du vent . Le canyon me branche bien mais pour le même prix je vais tenter l'aventure made in France
  2. Il y en a un à côté de chez moi qui fait plusieurs marques dont TIME et LOOK et il déstocke
  3. Ok et merci pour vos réponses , donc je peux y aller pour un de ces 2 cadres
  4. Elles sont pas trop mal avec un grand choix d personnalisation http://www.makadamm.com/
  5. Pascal DEQUIDT

    Devoilage

    Tu as pris les coordonnées du chauffeur car si c'est mort c'est pour ta pomme 🙁
  6. C'est cette huile que je met sur ma chaîne , je trouve quel noirci fortement la chaîne mais à part ça elle fait son job de lubrification . J'ai déjà lu sur le forum un membre qui mettait une huile qui ne noircissait pas la chaîne mais impossible de retrouver le post . Et les endroit a éviter , les patins de frein LOL
  7. Pour les roues je vais mettre des mavic skyrium elite , pour les coms du look j'ai pu lire dans d'autre posts que c'est un bon cadre pour faire du cyclotourisme mais pour la compétition il est un peu juste
  8. Je risque d'acheter un de ces kits cadres modèle 2014 et j'ai regardé les posts et je voulais avoir des retours des pocesseurs de ces vélos 2014 , y a t'il une différence entre les modèles 20113 . Merci
  9. Pour détendre jacques et Léo , vous devriez rouler ensemble cela vous ferez du bien . Pour en revenir au sujet comme le dit mon vélociste "on a beau avoir le vélo le plus lègé si on est pas bon ça ne sert à rien " . Je vois aussi que dans le monde du cyclisme c'est un peu la course à l'armement
  10. OK je comprend mieux mieux ta réponse le fsa je le réserverais pour le canyon en attendant je viens de commander un plateau de 50. Pour la mécanique j'ai déjà démonter le velo entièrement franchement rien de compliquer il y a juste des "règles"a respecter et des astuces a connaître qui viendrons avec le temps
  11. J'ai besoin d'un 50 pour changer mon 52 , je vais faire un tour sur Google pour voir ce qu'il y a .Merci
  12. Et oui je prend la solution la plus facile , je demande
  13. Vos conseils je les ai lu et je suis d'accord avec vous , je suis un peu perdu avec les système qui existe car je suis novice dans le milieu du vélo mais ça va venir . Concernant la mécanique je ne veux pas me la raconter mais je ne suis pas une quiche j'ai démonter des moteurs complet de voiture ,motos ,karting et en les redémarrant ils ne m'ont pas explosé à la tête , chaque domaine mécaniques à ses particularités et petites astuces . Concernant ma nouvelle demande c'est tout simplement pour changer le plateau pour éviter de dépenser trop d'argent dans un vélo que je compte changer car j'ai chopé le virus comme vous . Alors vos petits coup de fusil comme tu le dis bof bof . Un forum c'est pour échanger du savoir faire et de l'expérience et plein d'autre chose
  14. Moi aussi c'est du 135 ou as tu trouvé ton plateau générique car ça m'intéresse
  15. Je n'y connais pas grand chose , j'en suis concient , c'est pour cela que je pose la question avant de faire une boulette . D'ici quelques mois j'envisage de de changer de cadre pour un canyon ultimate cf sl sur le quel je vais remonter toute le matériel que j'ai sur mon velo sauf le pédalier que je remplacerais par le fsa et c'est pour cela que j'aurais voulu l'achèterer et rouler avec sur mon velo mais si ce n'est pas possible tanpis . Concernant les plateaux je suis surpris qu'il n'y en ai pas de compatible avec une cassette campagnolo . Je veux changer de pédalier car celui qui est sur le velo ne me convient pas au niveau du grand plateau 52 , c'est trop pour moi 50 serais vachement mieux
  16. Je voudrais changer mon pédalier et j'ai trouvé un fsa slk light compact 172,5 sans les plateaux . Et il y a des montages différents BB30 BB386 et je suis un peu perdu , qui peu me l'expliquer .Sur mon cadre j'ai un montage type carré le cadre est un dedacciai 6110 . Je peux monter ce type de pédalier !!! , si la réponse est positive , que dois je changer , mon boitier actuel doit être avec un filetage italien . j'ai regardé sur youtube des montages BB30 et il en a avec une bague filetée et d'autre sans ou l'on vient mettre en butée le roulement dans le boitier . Concernant les plateaux il faut que ce soit compatible avec du campagnolo ou je peux trouver ces derniers . Merci
  17. Je suis en campa record RAS je pense a changer le pédalier par un fsa slk light bb30 en espérant que ce mixte fonctionne . concernant canyon , je suis ller sur le sti pour voir la disponibilite et zero en stock , il faut compter longtemps pour qu'il y ai du stock 😲
  18. à côté de chez le vélociste Menet en belgique il y en a un neuf en expo
  19. Pourquoi ne pas acheter d'occasion un kit cadre et y ajouter les périphéries toujours d'occasion
  20. Pascal DEQUIDT

    Kuota kharma

    Et ça influe sur quoi exactement
  21. Pascal DEQUIDT

    Kuota kharma

    OK , merci pour vos réponses .j'hésite entre le kuota kharma et le canyon ultimate CF SL . Affaire a suivre
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