Marcel FERRAN

Apparemment, un paragraphe a sauté, et je n'ai pas reussi a retrouvé les conditions de garantie!!! mais j'avais noté. "Les dommages resultant de l'usure normale, y compris les resultats de fatigue, n'est pas couvert"

CONDITIONS DE GARANTIE: Cette garantie limitée n'est pas destinée à suggérer ou impliquer que le vélo ne peut pas être cassé ou va durer éternellement. Il ne signifie pas que le vélo est couvert soumis aux termes de la garantie limitée. . Cette garantie limitée s'applique uniquement au propriétaire d'un vélo Cannondale et n'est pas transférable aux propriétaires subséquents. Pour toute demande de garantie d'être considéré, le vélo doit être amené chez un détaillant autorisé Cannondale Bicycle sur le même continent sur lequel le vélo a été acheté. Le vélo doit être en bon état monté et accompagné de l'original, ticket de caisse daté pour le vélo. (Be sure to keep your receipt in a safe place.) (Soyez sûr de garder votre reçu dans un endroit sûr.) . Cette garantie limitée est nulle si le vélo est soumis à des abus, de négligence, une réparation incorrecte, un mauvais entretien, modification, un accident ou toute autre utilisation anormale, excessive ou abusive. Cette garantie limitée ne s'applique qu'aux vélos achetés en état entièrement montés et réglés par les détaillants Cannondale agréé ou d'autres débouchés spécifiquement autorisée par Cannondale pour distribuer des vélos Cannondale. Endommagement par fatigue est un symptôme de la trame étant usés par une utilisation normale. C'est un genre de l'usure normale, et il est la responsabilité du propriétaire d'inspecter son / sa bicyclette. Les dommages résultant d'un mauvais assemblage ou de maintenance, ou de l'installation de pièces et accessoires non compatibles avec le vélo Cannondale, n'est pas couvert. Tous les frais pour le service de garantie sont à la charge du propriétaire du vélo. Pendant la durée de cette garantie limitée, Cannondale réparera tout cadre ou du composant défectueux, ou, à notre discrétion, de remplacer n'importe quel cadre ou du composant défectueux avec le même modèle ou le plus près comparables ou composant alors disponibles. C'est le remède exclusif sous cette garantie. BUT RECOURS À TOUTE AUTRE ET DOMMAGES QUI PEUVENT autrement applicables sont exclus, Y COMPRIS, MAIS SANS S'Y LIMITER, LES DOMMAGES DIRECTS OU INDIRECTS OU PUNITIFS. C'EST LA SEULE GARANTIE FAITE PAR CANNONDALE SUR SES CADRES ET COMPOSANTS ET IL N'EXISTE AUCUNE GARANTIE QUI DÉPASSE la présente description. TOUTE GARANTIE qui pourraient autrement être inférée en droit Y COMPRIS, MAIS SANS S'Y LIMITER, TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE COMMERCIALISATION OU D'ADEQUATION A UN USAGE PARTICULIER, EST EXCLUE

avec une peine incompressible de 20 ans... Qui se reduit à 10 ans!!!!! Et bien c'est pareil pour la garantie "à vie"!! Je te jure, je n'en croyais pas mes yeux, le seulement "3 ans"!! D'un autre coté, j'ai pourtant un Canon Synapse, mais garantie à vie!!!!!....... C'est comme en politique, les promesses sont gratuites!! On peut le dire, mais il doit exister une foule d'exclusions quela garantie "à vie", n'existe pas en realité, en theorie seulement....

C'est clair!!! je suis allé sur le site. la garantie pour le1er acquereur, sur facture, et, car c'est pas fini, pour 3 ans Faut pas rêver.... je n'avais jamais cru le "garantie à vie"!!!.......

Le 1er...... c'est ma monture actuelle en 105. Les roues sont egalement des Ksyrium, mais je ne sais pas la specificité -des SL- me semble-t-il!! Et il m'en faudrait un 2eme, car je navigue entre deux endroits, et j'en ai marre de transbahuter le velo..... Le problème, c'est la taille, il me faut env un 50!!! et à priori vos velos doivent être dans les 54 ou 56?!!!! Mon precedent etait en supervitus et, bien que fait sur mesure, etait un 52!! (la selle n'etait pas tres haute du cadre!!!)............

Vous me foutez la frousse.... J'ai un synapse, 1er modèle (la1ere année de sa sortie). J'ai eu un problème, c'etait la manivelle carbone qui avait pris du jeu avec la bague permettant l'emboitement dans l'axe du pedalier. Avec "ma" chance habituelle, je dois bien avoir cette merde de BB30!!! Mais comment reconnaitre ce mecanisme??? Sur un autre velo achete d'occasion il y a env 3 mois, il y a une espece de bague vissée surle boitier du cadre. ne serait cepas le système "Holotech" ou un truc dans ce genre?!! Mais COMMENT proceder pour se debarrasser de ces merdes?!! Si on n'est pas tres fut-fut en mecanique (c'est mon cas) peut-on faire changer ces BB30 pour un mecanisme Campa par ex. Je veux dire, est-ce techniquement faisable, peut-on adapter un systeme de roulement different???? J'ai comme un doute

Pour ma part, est-ce un effet placébo, je trouve plus efficace la piascledine........ J'ai raconté mon "histoire" sur un autre fil, la cycliste Suisse qui pense devoir mettre une prothède complète à environ 36 ans!!!! Je suis allé voir, le sujet se trouve dans cette rubrique çi et c'est "prothèse complète du genou" de Myrian Spitz-Mooser, qui est Suisse et ou ce "pauvre" pays, comme tout le monde sait, ne leur rembourse pas les injections!!!! et tu verras qu'apres env. 3 mois la serie de "Synvic" j'avais utilisé un perfo et touché mon genou...... etc.etc..... Et au fait, je ne fais RIEN comme soin!!! Je pars à froid, sur du plat sans forcer, pas d'echauffement et lorsque je rentre, idem. Et si j'ai trop mal, un coup de pommade "Voltarene".... ça guerit pas, mais ça passe. Apres tout, on sait que les cartilages ne se regenerent pas, dont on ne peut guérir!!!! L'important est de ne pas souffrir. (Heu, d'apresle rhumato, pas de voltarene au soleil.... = pas avant de partir)

il faudrait aussi que ce satané genou me laisse tranquille, plus d'un an et demi avec ce pb! Même problème......... et la visco ne m'a pas apporté 100%, j'ai parfois mal sur le coté interieur du genou..... et je me suis remis à prendre le traitement de fond, ce qui ameliore pas mal (1 piascledine/15j, et les autres 15j: 2 structum), et je recommence le cycle!!!!! Tu peux toujours demander à ton toubib, ne serait ce que pour avoir son opinion. Enfin, tu vois. Cela depend de la pathologie de chacun, mais bon, arthrose et usure du cartilage, ce doit être pas mal repandu!!!!!

Dans les derniers kms de la descente,un gros dos d'âne( ralentisseur) représente un danger pour les cyclistes:il faut vraiment bien ralentir car sinon c'est le décollage assuré :une ineptie me semble t-il dans ce col à grande fréquentation cycliste. Non seulement c'est une ineptie, MAIS ils sont INTERDITS sur les voies dont la declivité est superieure à 4%!!! Reste à savoir si la pente est superieure à 4%???!!!! Sur les 100m amont du ralentisseur, il faut plus de 4 m de denivelée!!! Cela dit, effectivement, il faut freiner... la vitesse est obligatoirement limitée à 30km/h!!!!!. Ces ralentisseurs sont mis en place à la demande des municipalités pour diminuer la vitesse des usagers, et sont soumis à autorisation par le service routier du conseil general prescrivant les conditions techniques. Deux formes, les dos d'ane, de forme arrondie de 4m de longueur pour 10cm en "haut dela bosse", et de forme trapezoïdale, toujours de 10cm de hauteur, mais avec une partie plane de 4m et deux rampants de 1,2 à 1,5m de longueur de chaque coté. J'ai regardé sur la carte...... hé oui!! c'est où? En bas d'Ayros-Arbouix ou quoi?!! Si la pente est + de 4%, on peut le faire enlever!!......... ou du moins le faire modifier, s'il est de forme arrondie, forme extremement dangereuse à mes yeux........!!

Elle n'a pas osé le dire!! Question temperature😲, aussi chaud en haut à 2115m qu'à 600m!!! ça arrive....

Bonsoir Michel, Houla, je suis largué et, complètement!!! Je ne me rappele plus du pronostic concernant azet et le pla d'adet!! J'ai lu Isabelle qui nous a raconté votre sortie des 3T. Elle en gardait encore un en reserve....... et je ne voyais pas!! En cherchant c'est Tramassel. Je pense qu'il s'agit du Hautacam à l'Est d'Argeles-Gazost..... qui somme toute, est un cul de sac!!!! Tu vas ecumer les Hautes!!, il va te rester, les Basses, heu "Atlantiques"!!!! et ensuite l'Ariège.......... Avec un tour chez nos amis Alpins.... et leur tunnels!!! Oh, l'enfoiré, il me provoque......!!

C'est exactement cela. A l'inverse, Lourdes, Tarbes, et surement d'autres dans le même cas, on ne prononce pas le S final qui ferait ess(ais)! mais le E. Le S, on se demande pourquoi il a ete mis??!! J'arrete, etant sur la sortie du jour.... je vais me faire voler dans les plumes!!

Anecdote réelle: il y a une quinzaine d'années un automobiliste me demande :"Tournai". Moi, le sudiste, je lui reponds :"Tournai, c'est en belgique, ici c'est Tournay, avec un y!" D'ailleurs c'etait bien ce bourg qu'il cherchait et qu'on prononce aï.....

Nous nous étions dit "tranquillou" J'aime bien le terme.... et surtout la suite!!!!..... 3 "petits" cols, comme ça, au passage, presque sans s'en apercevoir..... Et, si j'ai bien compris, c'etait la veille ou l'avant veille, on s'etait tapé les 3 T (Tentes, Troumousse et Tourmalet), et aujourd'hui, en recuperation, 3 autres!!! Chapeau Faut être serieusement entrainé et...... jeune!! Pour d'autres, j'en fait partie, c'est à ranger au rayon souvenir!! 177kms!! ça me fait rêver!! Il y a une douzaine d'annees à l'Ardechoise, comme un %@!?, j'ai eu les yeux plus gros que le ventre, en voulant en suivre un sur le 150, alors que la majorité du club avait pris le 100........ j'ai pas failli finir, vidé, completement vidé. La moindre montée, c'etait le 30....... mais j'ai fini!! certains, sont moins cons, et montent dans la voiture balai Qu'a-t-il fait Michel S?? Au pif, Azet, et le Pla d'Adet?? Sinon, le Bales, coté Mauléon, et retour par le Peyresourde!! Il ne va lui rester que des culs de sac, les lacs, Cap de long....... apres, je cale!!

Excuses moi, bien sur qu'ils t'ont dit cela, mais perso, tu nous avais parlé d'une simple RC (responsabilité civile), et je ne peux croire que tu sois assuré comme tu nous dis. C'est clair, Maxime Coste, te l'a bien expliqué. Si tu es couvert, tu as autre chose qu'une RC. Les RC, c'est pour assurer les risques pour les autres, les dommages causés aux autres.

pour faire plaisir à Michel du forum!!: Qui se trouve dans le secteur!!!.........!!! peut-être des nouvelles?? ou alors il est cramé!!! Le col des Tentes, ou un peu plus loin, il y a au moins 20 ans, en voiture, puis marche jusqu'a la brêche de Roland, c'est tout. L'autre route, jusqu'a la chapelle de Héas, toujours en voiture pour un mariage!! Photos sublimes, belle journée.

Sinon ton vélo est couvert lorsqu'il est dans ton habitation (vol, incendie, etc Et encore, j'ai même un doute!!! Surement quand même. En tous les cas, ta reponse à Laurent est PARFAITEMENT juste. Son assurance lui a raconté des "généralités"....... Et l'assuré que nous sommes, est content "on se croit assurés"!!!......

Effectivement, pour 50€ ça vaut le coup! Mais il faut être à la Macif. J'ai perdu les renseignements de la Gmf ou je suis assuré maison et voitures, mais là, je me rappelle que ce n'etait pas du tout interessant. Le manche coutait plus cher que le marteau!!! Petite question. A te lire le vélo etait naze et à changer. Etait-il recent ou 4-5 ans?? Car la gmf rembourse suivant la valeur au jour du vol ou de la perte. Dont au bout de ce laps de temps, le velo, ne vaut plus "pipette" (disons 500€ max) et il me semble me rappeler que la cotisation /an etait vers les 150€!!! Je sais que c'etait dissuasif.

Ouai.... du même avis! 26,66 demoyenne. C'est ce que je realise dans...... le plat!! (il y a quelques feux rouges, c'est vrai!)

Tu as raison, on en a deja parlé sur un ancien post.... mais, car il y en a un, ça depend des compagnies d'assurance. Par ex, la gmf n'est pas interressante. Deja chère, et ne te rembourse le velo qu'a sa valeur au jour du sinistre (vol). Comme chacun sait , la valeur d'un velo diminue TRES vite..... Un velo de 1500 doit tout juste arriver à 500-600 deux à trois ans plus tard!!! Perso, j'avais calculé que j'avais payé davantage en cotisation durant ce laps de temps.

Va falloir que je m'outille en numerique, non??!! Car avec les appareils ordinaires, il fallait "pas bouger", sinon c'etait flou!! et lorsque je te lis que tu fais les photos en roulant!!!!! ....... je rêve!! Moi aussi, hier soir, 2h et demie de velo. Le compteur ne fonctionnant pas -capteur trop eloigné-, j'ai du faire une cinquantaine....... comportant une montée assez longue!!......... et une descente fraichement regoudronée avec du gravillon sur toute la chaussée!!!

C'est parfois acrobatique ! En roulant!!?? surtout en montant, mais comment fais-tu??? J'avais imaginé que la 7 etait prise depuis la route du pic!! Mais à la reflexion, Non, car on distinguerait le lacet ou se gare les voitures dont les occupants montent à pied au lac d'Oncet, et c'est pasle cas!!! En tous les cas, des photos superbes.

col de Tentes si je ne me trompe pas, Cirque de Troumouse, Lacs de Néouvielle etc.. Ce sont des culs de sac. Tiens on pourrait ajouter le pont d'Espagne (au dessus de Cauteret). Mais ce dernier et les lacs se trouvent dans le Parc national!!!.....

Je crains que ce ne soit le site adequat....... mais tant pis!! Je veuxparler de la hourquette d'ancizan. Je mepose des questions sur lapertinence d'utiliser cette route?!!!!! Pour la monter.... oui, maisapres il faut la descendre!! -evidemment!!- . C'est une petite route desservant une grande zone pastorale. Les eleveurs avaient ete "invités" à eloigner leurs troupeaux.......etc,etc.. De plus elle est etroite, la vraie petite route de montagne, goudronnée certe, mais pas adaptée à recevoir le TDF de nos jours!! Ce n'est quemon sentiment!!

Il existe le phenomène de "compensation". Fignon utilisait cette methode, deux ou plutot trois jours avant une compet, il se mettait comme une carpette, et le corps compense, "surcompense" ce trou. Apres, bon, je suppose que ces "oiseaux" ont d'autres methodes pour être "surcompensé"....... mais là, j'aborde un sujet, evidemment "hors-sujet" pour des cyclos....... du moins j'espère!!! Bonne "randonnée"!! Heu, le terme n'est pas des plus approprié!!..... Je reviens en modif en ayant lu un autre billet. J'ai vu le "periple"!!!...... Mon club avait realisé il y a environ 5-6 ans, un tour de france, parce que dans leur fond, il en avait envie!, sous l'egide des "dons d'organes"!!!......