Marcel FERRAN

Bonsoir Emile, Oh, superbe velo!! On dirait qu'il est neuf. J'ai vu un truc, mais ce doit être un effet d'optique sur une photo. 5 pignons à l'AR, c'etait la norme à l'epoque.... et dire que tous ces champions n'avait que ça. A rapprocher des 11 actuels!! Et pourtant, ils avançaient!!!!......

en plus qualité allemande. Dont c'est un cadre allemand, c'est quoi comme marque? Est-il rellement fabriqué en Allemagne, ou à Taïwan ou Chine?

Suis un peu surpris de ta reaction envers Michel au sujet du rugby !!!! Il ne se trompe pas beaucoup en faisant allusion à certains de leur matchs qu'on peut qualifier, SANS se tromper, de minables!! Faut pas être sorti de grandes ecoles pour s'en être rendu compte.... Les raisons de cette inconstance sont diverses.... l'esprit frondreur du français, n'est surement pas trop etranger!! Contester l'entraineur, etc... Oui, elle peut alterner le pire et le meilleur, mais une bonne equipe maitrise davantage son sujet!!! On a rellement eut de la chance d'atteindre la finale, qu'on a failli gagné!! Là, ça aurait ete un vrai hold-up...... Toutes les equipes du Nord, sont un cran en dessous des trois du Sud, Néozelandais, sud-africains et australiens (tiercé de tête), et ce, pour des raisons"diverses, multiples et variées"!!!.........

Nous sommes en pénurie de "gicleur" de talent. T'es sur?? Putain, pourtant on en a un connu et reconnu, je dirai même "gicleur" à repetition!! Tu voispas??? Ce mec du fmi, sais plus comment il s'appelle......

C'est pas ceque raconte le "grand fusil" dans le film!!! ........... Celui-ci a acheté la victoire d'Anquetil aupres du DS deSimpson, et avec l'accord, evidemment, de ce dernier. Est-ceque le principal interessé etait au courant?? pas sur!! Pour ma part, je ne le pense pas. Il etait trop fier, et c'est en son honneur. En tous cas, perso, et je n'ai jamais couru! j'ai toujours trouvé cette tentative suicidaire, pas tres appropriée pour un DS.... qui devrait gerer -planifier- au mieux le parcours des coureurs dont il a la responsabilité, et ne pas vouloir faire des coups d'eclats avec le risque certain de le louper et de "fusiller" son coureur!! En tous les cas, je me suis regalé en revivant les episodes du film sur le phenomène ANQUETIL, car reèllement, c'etait un phenomene!! Bamboula, presque bambocheur!!! Enfoiré, si ce "mec", avait ete un poil plus serieux sur son hygiène de vie, il aurait ete sans discussion, le plus grand champion cycliste de tous les temps. Quel bonhomme... Impressionnant. Je l'avais vu sur le car-podium Europe1 à une ville etape (65 ou 66)!! Que dire, je ne peux que me repeter, Impressionnant!

Il doit se trouver dans le commerce, du moins dans une bonne librairie, genre celle de Darrigade à Biarritz!!! (ou je pose mes pieds lorsque je traine mes guêtres dans le secteur!!)

Qu'elle est la raison de ce coup de folie d'enchainer dans la foulée, le Dauphiné et Bordeaux-Paris à 4H du mat. Même pas une nuit de sommeil. Michel subodore, le coup d'eclat pour remplacer le TDF!! Sans doute... Je me demande tout de même si c'est pas un coup monté par Gem, avec peut-être la complicité de quelqu'un de l'entourage de maitre jacques!! Celui-ci n'etait pas d'accord -on peut le comprendre aisement-, et le "grand fusil" l'aurait traité de"danseur de tango"....... Jacques :"Moi, danseur de tango, on va voir ça"!!!! Est ce quelqu'un peut confirmer, ou infirmer?!! Je pense que Michel a du avoir vent, peut être de cette histoire, ou du moins de ou des raison de tenter ce coup de folie........ qui aurait pu se reveler perdant!! Quoique le "grand fusil" avait du bien preparer "l'affaire", et etait pratiquement sur de transformer ce coup de folie en coup gagnant!!!! J'ai lu les commentaires ci-dessus que j'ignorais!! Mais cette victoire apres un Dauphiné, contre des gars preparés pour cette course, çapeut paraitre iréél, pour ne pas dire suspect!! TRES GRAND champion.

Je me pose une question concernant les giratoires et la circulation cycliste. Il me semble avoir vu une plaquette d'etude faite dans lesP.A. Ces giratoires comportaient une voie specifique sur l'exterieur de l'anneau. A la reflexion, ça resoudrait le problème de l'entrée, mais ça en crerait un nouveau à la sortie!! si on sort par ex à la3eme, et des voituresà la 2eme. on leur passerait devant le nez, au risque se se faire faucher. ça n'a pas du être concluant, car on n'en voit pas.

Ala gmf, je l'ai donné, c'est tout frais!!! ça date de cet apres-midi.... et c'est HORS deprix!! Dont pour beneficier de l'ass pour le velo, il faut sortir l'assurance immeubles (habitation) dela GMF par ex. et s'en aller frapper à la MAIF?!!!!

Je ne sais pas si le contrat vélo de la GMF n'existe plus!!! Pour ma part, il existe. J'y suis passé cet aprem pour une autre ass. et j'en ai profité!!! ça s'appelle "Familoisirs"....MAIS à quel prix!!! Un velo de 1500€ neuf coute 9,8/mois = 118€/an et une franchise de 150€ Un velo de 2500€n euf coute 16€mois = 192€/an et une franchise de .... 250€!! Si le sinistre intercient la 1ere année, ça va, rembourséà valeur du neuf!!!! Apres, le manche coute plus cher que le marteau!!! Au bout de 4 ans, le velo ayant env perdu 60% de sa valeur!! .. 600 pour le 1er desquel il faut soustraire les 150 de franchise, il te reste 450€ alorsque tu en as versé ...480€! Sans commentaires Et que le velo!!! Il n'est pas question de dommages corporels. QUE LE VELO!!!!!!

Sujet deja traité maintes fois. Moi, je suis à la GMF, pour tout.... et le velo, nulle part!! Cotisation chère, etc... D'apres les commentaires et si je me rappelle, la mieux est la maïf qui paraissait interresante. Michel Serres y est, peut-être interviendra-t-il pour te donner plus de precisions...... Bonne chasse aux assurances!!!

A dire la franche verité, je ne crois pas à cette histoire d'une colonne de cyclistes dont la tête a penetré sans encombre dans un giratoire et serait prioritaire sur toute sa longueur!!! Un convoi militaire peut-être, mais il sera accompagné, je suppose, par des forces de police qui assureront sa circulation sans encombre!! Si on feuillete le code dela route, pasle petit rousseau ou autre, mais le gros pavé, on devrait arriver à trouver........ Bien que si c'est comme le code ... d'urbanisme, cequi est autorisé sur la 1ere page est interdit deux pages plus loin!!!! Dont, les assureurs: Niet!!!....

Vous sortez d'où cette histoire de la limite du nombre de cyclistes. Trouvé dans aucun article du code ! Si pas de limite du nombre de cyclistes....... et si on en revient à la question initiale, QUI a priorité? toute la colonne, ou bien celle-ci doit s'interrompre lorsqu'il arrive un autre usager sur le giratoire??

Renseignes toi. Sauf si je l'ai revé, il me semble qu'un ancien peintre de peinture routière me l'a dit!!! Mais je ne me rappelle plus le motif.... Moi, j'en vois bien un.... l'effacement rapide par la circulation (rouesdes voit. et surtout des camions); Et effectivement, j'ai constaté que ces lignes ne sont pas repeintes! Il s'agit de pointillés module T3 Mais çaa un autre avantage!!!! Une seule voie!! il n'y a plus de droite ou gauche?!! Voie unique.... sauf qu'a deux voies à l'entrée, les usagers continuent allègrement sur deux files!!!

😲😲😲 A qui, envers qui, et quoi?

Pour en avoir le coeur net, il faut interroger plusieurs organismes: Une (ou plusieurs) auto-ecoles. Pourquoi plusieurs? parce que la reponserisque d'être contradictoire!! Une assurance. je dois passer pour une suppression d'ass. Si j'y pense, je leur demande. Les gendarmes. Il y en a de retraités sur velo 101, ainsi que des policiers et certains encore actifs. De toutes façons, quant bien même une colonne de cycliste (20 par ex.) est considérée comme un seul "vehicule", à l'opposé, tous les automobilistes l'ignorent, et se croient prioritaires s'ils se trouvent sur le giratoire par rapport à la fin de la file des velos qui y rentrent!!!

Mais bien sur que non, et tu n'aurais rien, mais RIEN pu prouvé!!!! En revanche, sans vouloir te froisser, il est à craindre, que tu aurais ete declaré responsable, n'ayant pas laissé la priorité sur un vehicule se trouvant sur le giratoire....... A ce sujet, mais je n'en suis pas du tout sur!! il me semble que les voies de circulation ne sont plus materialisées à la peinture à l'interieur des giratoires!!! Constat amiable!!! il suffit de bien remplir l'imprimé.... et quelque part, il doit bien y avoir une case "n'apas respecté lapriorité" Si tu devais la cocher pour toi, ton compte etait bon!!!!

Tres clair et... j'ai compris!! Je suis d'accord sur le positionnement, que j'appelerai de théorique et d'appliquable à la condition de connaitre les lieux!!!! En revanche, je me demande si je comprends bien ta mesaventure, car à mon humble comprehension, on peut se demander qui aurait ete en tort!!! J'explique ceque j'ai compris. La voiture engagée surlavoie de gauche, si je comprends bien, se trouvait SUR le giratoire, et je veux bien admettre qu'elle ait commis une faute, n'indiquant pas qu'elle sortait. Au fait, j'y pense en tapant, RIEN ne dit qu'elle n'etait pas à la bonne place, si elle avait effectué plus de180°!!!. Et toi, tu as interpreté qu'elle ne sortait pas devant l'absence de clignotant........ MAIS, n'avais-tu pasune balise de priorité à respecter??? avant de t'engager doucement!!!! Si vous vous etiez accrochés, tu aurais pu dire et redire qu'elle n'avait pas clignoté, etc.... Le non respect aurait primé et tu aurais ete ......... chocolat!!! Peut-être, je me trompe??? A voir ceque tu me reponds!!!! Alors depuis je suis encore plus vigilant. Je crois qu'il vaut mieux Perso, il m'est egalement arrivé, lanuit, dans un endroit que je ne connaissaispas du tout, un truc pareil. Un giratoire, et ne sachant ou je devais sortir, je reste à droite.... sans aller trop vite evidemment. Une autre, rentréà fond, allait tout droit, et n'a pas suivi l'arrondi des voies, il a coupé et a failli me couper à moi même qui continuais!!! Moi aussi j'etais furax. Je me suis arreté comme j'ai pu et je l'ai enguelé. C'etait une femme, elle n'a rien repondu.....

Je ne discerne pas tellement le sens de tes explications sur l'usage du clignotant, surtout le 1erparagraphe!! - le changement de voie de direction, autrement le changement de file, ce qui est le cas dans un giratoire comprenant au moins 2 voies de circulation, Là, je saisis pas trop..... Il faut clignoter pour indiquer quelle sorties on emprunte..... et ne pas faire comme certains, clignoter DEUX sorties AVANT, induisant en erreur unautre qui attend pour s'inserer!!! Je ne m’attarderais pas sur voie que l'on doit prendre dans le giratoire car là beaucoup sont perdus Exact...... pourtant c'est relativement facile, MAIS à condition de connaitre les lieux !!! Sachant ou l'on doit sortir, on peut se positionner en consequence. A gauche si l'on fait les3/4 du giratoire, ou à droite si l'on va tout droit!!! Faut admettre que si l'on ne connait pas, et la nuit, se dirigeant aux panneaux, ce n'est pas toujours evident Il m'arrive bien d'utiliser la voiede gauche et d'aller tout droit!!!, car la voie de droite que je devrais, mesemble-t-il, utiliser, est occupée par des usagers qui tournent desuite sur leur droite. ça ne nous dit toujours pas si une file de cyclistes qui s'est engagée sur un giratoire reste prioritaire s'il survient une voiture sur leur gauche sur le dit giratoire!!!!!, ou si la file qui n'apasterminée de s'inserer, perd la priorité!!

Exemple pratique: un convoi de mariage, famille, invités suivant les mariés. Les mariés passent au feu vert qui se met au rouge pendant que les autres voitures suivent: le convoi passe, il n'a pas l'obligation de stopper. Mauvais exemple : Il n'est pas question de feux vert et rouge reglant un carrefour, MAIS d'un giratoire...... En ce qui concerne les feux, ton exemple est FAUX, pourquoi??!! Amuses toi à traverser comme tu dis "au rouge" et qu'il y a un radar de feux.... et tu auras des nouvelles de 90€ et moins TROIS points!!!!!!!

le coureur individuel a l'obligation de respecter le code dela route. Evidemment, maisla question n'etait pas celle-là. Il s'agissait d'une file d'une trentaine de coureurs dont la tête s'etait engagée sans problème et un autre usager arrive sur le giratoire AVANT quela file des cyclistes ne soit passée!!! Est ce la file qui est prioritaire alorsqu'elle doit respecter la balise depriorité à l'entree du giratoire, ou bien est-ce la voiture qui est prioritaire, et que la file doit s'interrompre???? D'apres Hugues, la file est prioritaire, suivant les dires d'un moniteur d'auto-ecole!!!! Pour mapart, je suis persuadé que98% des automobilistes pensent, en toute bonne foi, que c'est non!!

ne respectent pas les règles prescrites dans ce cas. Certainement. Maispour respecter les regles, faut-il encore les connaitre!! Pour mapart, je suis persuadé que c'est non, une bonne majorité ne connaissent que la balise de priorité.... et font semblant de ne pas t'avoir vu lorsqu'ils la grille devant ton nez!!!

Oulala!!! Moi, je veux bien....... mais on peut faire repasser le codeà TOUS les conducteurs de voiture. En toute bonne foi, sur un giratoire, je vois des cycliste qui continuent à s'engager devant mon nez, c'est à dire que je me trouve sur le giratoire, et que ma route croise celle des cyclistes, je me serai sans doute arreté, mais j'aurai pesté, car j'aurai pensé qu'ils m'avaient volontairement brulé lapriorité, vu qu'ils avaient une balise de priorité à respecter!!! Regardes ce que dit Alain Morris, il ne parle que de convoi militaire!!! Est ceque lanotion "groupe de cycliste" existe sur le code dela route??? Pas sur.

La petite route dessert 2 maisons. Deux maisons, il doit s'agir d'une voie publique!!! Mais s'il n'y avait qu'une maison, ne peut-on pas assimiler celaà un acces privé??? Et un acces privé ne doit (devrait) pas avoir priorité sur une voie publique!! Oui, MAIS je me rends compte que dans mon patelin des voies desservant UNE seule maison sont classées Voies communales, dont ce n'est pas acces privé!! Pour le giratoire!!! je pense comme lamajorité. L'avant dela file s'engage sur le giratoire, mais si un autreusager (voiture) arrive dela gauche, elleest prioritaire, la file de cycliste doit cedezle passage.

Un couple à UN SMIC grille deja 14% de ses revenus à UN seul paquet/j. Si les deux fument, c'est 28% pour nepas dire 30%!! pour peu qu'ils picolent, on arrive à 50%.... ils logent sous les ponts et font les poubelles pour manger!!! Je ne crois pas, si on a un peu de cervelle, qu'on puisse continuer longtemps à ce regime!! ou aller s'approvisionner à un pays frontalier ou le tabac est à moitié prix!! Pour en revenir au sujet de joa, c'est chacun qui voit!! Comme je disais, c'est fonction de ses revenus, faut pas aller chercher plus loin. J'oubliais, je suis pas fumeur!!!