Marcel FERRAN

Salut jean-Pierre. Les trav de jardinage sont terminés ? (je taquine!) Je ne sais pas qui a raison ou pas...!! perso, en tres bon français..hum!! il me semblerait qu'il ,est preferable d'attendre un poil de plus, afin de ne pas cramer le jeune, autant que physiquement, et surtout psychologiquement, ou alors, il faut être tres bien entouré... ça dépênd egalement de la maturité individuelle.... Le mauvais exemple, c'est bien Franck Vanderbrouck, bourré de talent (trop, car il gagnait tout), qu'il a disjoncté!! La guerre d'Algerie.... vaste programme!!! Surtout lorsqu'on voit ou ils en sont aujourd'hui.... mais c'est un autre problème. Le jour de l'armistice de 1945, il y a eu une repression sanglante de la part des français... lorsqu'on opprime, qu'on mortifie un peuple ou des gens, on declanche leur sentiment de vengeance... Et ensuite, apres avoir mis le ver dans le fruit, il faut envoyer les jeunes pour "rétablir l'ordre", pour rien, si ce n'est les faire tuer.

Bravo à toi. Bernard, l'ainé etait surtout tres fort dans les C. la montre, ou il tirait parait-il des developpements dementiels.... le 2eme, son cadet de 2 ans, Claude, etait un tres bon sprinteur. Celui-là, tu aurais eu du mal à le manoeuvrer!! Oui, j'ai lu quelque part, qu'il avait eu des problèmes de santé...... Il semblerait que les deux frères soient plus ou moins brouillés......pour surement une affaire d'heritage, comme souvent dans les familles. .

peut-être qu'il est déjà à son max ça y ressemble un peu!! Il faut alleger un peu ses charges de travail. Enfin, j'espere pour lui, qu'il est bien suivi en controle de l'aptitude physique. Maintenant, il plane, se sent pousser des ailes , Bref, il est dans l'euphorie, et on peut retomber de haut. Faudrait pas qu'il se "grille" Des jeunes coureurs tres prometteurs, ont disparu ensuite, assez rapidement dans les pelotons.... les freres Guyot, Bouvatier qui etait un super krack, et il s'est laissé aller...lassitude? je sais pas.

J'ai mis un lien du medecin de la "Soudal" " donnant les raisons du deces du jeune belge au tour de Pologne. Il s'exprime d'une drole de façon.... il parle de "ses chances de succomber à ses blessures"!! les forumeurs d'Orange le critiquent....à juste raison.

Le compte rendu du medecin de l'equipe Soudal https://sports.orange.fr/cyclisme/article/les-causes-du-deces-de-bjorg-lambrecht-revelees-CNT000001hJuek.html Quelle empathie😃

La différence c'est que Evenepoel lâche tout le monde au train. C'est un rouleau compresseur, une fois qu'il est devant , il faut serrer tout ce qu'on peut et attendre de se faire lâcher. Oui au vu de la San-Sebastian... Mais ça ne se renouvellera pas toujours!! maintenant il va être catalogué, il ne pourra pas lacher tout le monde au train... et s'il y parvient tout seul, il faut le laisser partir, et lui laisser prendre 100m, et derriere on se relaie, dont on pourra le suivre, vu qu'on mêne chacun son tour, et lui devant, il va quand même arriver à tirer la langue. Si ce manège dure une cinquantaine de Km, il va tomber comme un fruit mur, il sera crevé, et peut être laché...? Au fait, Valverde 39ans Remco 19 ans.... ça doit lui faire drole à Valverde de cotoyer ce gamin

Question aérodynamisme, par contre, on peut difficilement faire mieux… C'est de "la Anquetil" car lui aussi il etait applati. mais etant plus grand, c'etait moins visible J'avais deja remarqué cette position sur la san-sebastian... lorsqu'il passait devant, on aurait dit une planche posée sur le velo, et la vitesse s'elevait à vue d'oeil, et le mec derriere tirait sur le guidon pour ne pas se faire lacher D'ailleurs, effet d'optique sans doute, j'avais l'impression que son velo etait plus petit!! surement , il doit avoir un 52, MAIS j'avais l'impression que les roues etaient egalement plus petites...!!! et là, je dois me tromper, c'est quand même pas des 650!! ça doit provenir des jantes hautes, l'espace interieur de la circonference est plus petit.

Il y a une dimension économique importante au problème : si les Wallons étaient plus prospères que les Flamands autrefois, c'est l'inverse aujourd'hui. Je le savais un peu, mais ça provient d'ou?? de la desindustrialisation de la Wallonie... je suppose?!! Un peu comme en France -la Lorraine- ou les acieries ont "disparu" (Merci Mittal) Et les flamands se sont "enrichis"??? Comment ont-ils manoeuvré??? La technique des vases communicants??? Votre devise "l'union fait la force" pourrait n'être plus qu'un souvenir Sans vouloir etre un oiseau de mauvaise augure, ça pourrait bien arriver lorsqu'ils se sentiront en position de force, au parlement ou le similaire belge. Mais ils vont aller où? je vois le tableau, chacun dans son pré carré.... 2 nations, vous allez rigoler!!! Les sudistes francophones, vous allez pouvoir demander un rapprochement avec la France, bien que...! Et les flamands avec leurs cousins neerlandais......S'il reste des "oubliés", ils se rapprocheront du Luxembourg!!!

Quant aux Flamands qui parlent le français, ils sont en régression chez les jeunes, ce qui constitue plutôt un progrès dans le sens où ils ne se sentent plus "obligés" d'apprendre cette langue. Il est ou le progres??? là, je comprends pas vraiment, c'est un pays bilingue. Car à contrario, les francophones qui , par bétise, refusent d'apprendre le neerlandais -ou le flamand, j'en sais rien- ils vont avoir l'air fin pour trouver ensuite du travail...!! ça ressemble un peu à la catalogne, ou on avait zappé, l'espagnol dans les livres scolaires... on a vu dans quel but!!! Mais les "flamands" c'est quand même des droles... un français qui avait du aller pour son travail, chercher des fournitures avec son camion, les ouvriers ont fait signe qu'ils ne comprenaient pas, et le dit Chauffeur français a du baragouiner en Anglais.... Et ensuite il les a entendu se moquer"tres gentiment" entre eux.... en français...😃😃 Et les hollandais, des radins de 1ere, c'est bien connu, mais c'est pas faux.... les belges racontent : "Lorsqu'ils vont au bistrot, ils commandent un soda et.... 7 pailles"....!!!

Tu as raison, car ça n'a pas fonctionné!! En appuyant simplement sur "traduire": impossible de traduire, dont je suis allé sur la liste, et le neerlandais s'y trouvait, et la aussi :"impossible", ce qui m'a fait penser moi petit français du sud : "c'est du flamand" Comme je sais que les dits flamands ont une certaine propension à vouloir "bouffer" les wallons, disons la langue française... de leur part, rien ne m'etonne. Ils voulaient bien la scission de la belgique, non?? et de memoire, Merck et annie Cordy, ont élévé la voix;;; ça s'est un peu tassé pour l'instant, mais dans mon esprit c'est des "enfoirés". C'est pas le sujet, j'arrete Je dois arreter moi même, il est deja 11h....!!!

Un petit commentaire sur la victoire de Remco. Personne n'y croyait, ni les journalistes commentateurs, ni surtout le groupe d'ou il est parti à la poursuite de celui qui etait devant. Ils sont restes tous les deux pendant un grand moment à une portée de fusil , 60 à 100m maxi, dont à ce moment là, ils etaient reprenables.... Apres, non, on en a eu la preuve. MAIS dans le groupe, personne n'y a cru, et n'a pas fait le moindre effort. Comme souvent :"on compte sur le voisin"..... Son compagnon l'a egalement relayé... ça permet de reprendre son souffle!! et lorsqu'il reprenait le relais, ça changeait "d'allure", l'autre n'arrivait pas à suivre!!.... Son coequipier Mas a tres bien joué son role dans le groupe des poursuivants, et celui-ci n'a pas organisé la chasse, par à coup, car toujours pareil, on a peur d'en faire plus que le voisin Et Remco, lui devant, ne se posait pas toutes ses questions... il fonçait!! Mais, il est quand même tres fort, car apres plus de 200km, il faut etre capable de maintenir un si faible écart, sur un groupe derriere soi sur 15 à 20 km... ça sort de l'ordinaire. C'etait du Merck...

Faut pas me remercier... Je l'ai vu sans la chercher, et Hop!!! Celle de sporza, la traduction me répondait "impossible à traduire", et en allant sur la liste interminable des langues, j'ai pris le neerlandais et sans plus de resultat.... et pour cause!! Et en plus, tu l'avais indiqué que c'etait du flamand, mais je ne l'avais pas lu...!!! Dont le flamand, doit être un dialecte....un patois du neerlandais, et il ne se trouvait sur la liste...!!! Ah, les flas, les flamandes... de jacques Brel...!!!!

Une de plus, en français, parce que celle de sportza, impossible à traduire!! C'est du flamand ou quoi?? (Mais je l'ai quand même regardé...!!! https://videosdecyclisme.fr/video-clasica-san-sebastian-2019/

Je rentre à l'instant, pas de react.....J'y pensais en voiture... Je ne vois pas d'explications au vu de l'etat des lieux. Les reflecteurs, c'est à eliminer... le support du panneau? à la limite pourquoi pas, bien que ça semble assez peu credible. S'il l'avait accroché,et il aurait mieux valu, car c'est l'épaule, le bras et peut etre la jambe, qui aurait ete touchés, et ce n'etait pas mortel. A-t-il ete surpris par ce support?? pourquoi pas... mais pas au point de s'ecraser sur cet aqueduc!! N'a-t-il pas eu plutot un malaise? Comme je disais, ça devait etre son heure..... bien que ça soit difficile à admettre.

Toutes mes reactions ne sont pas justes. Le dernier message avec la photo, on peut comprendre. le ou les reflecteurs ne peuvent etre mis en cause. c'est un petit carré retoreflechissant collé sur le bord de la chaussée, et aisement franchissable, et ce tous les 10-15m (je n'en sais rien; on n'en colle pas en France) Ce n'est pas cette broutille qui peut l'avoir gené En revanche, il n'en est pas de même du panneau de route prioritaire, placé une dizaine de metres avant l'acces individuel en buses. Ce panneau est trop pres de la chaussée. Normalement le bord du panneau devrait se trouver en retrait de 0,70m du bord de la chaussée.....dont son support se retrouve ecore plus loin. D'ailleurs, on peut se demander que "foutait" là ce panneau, pour reindiquer la route prioritaire apres un croisement??? mais c'est pas la bonne methode, peu importe. N'empeche que ce panneau n'avait pas lieu d'etre là et de plus en "défaut de pose" Et le busage, c'est un acces individuel, d'ailleurs, il y en a d'autres sur la photo. C'est le prototype de ce que l'on faisait il y a bien longtemps, mais qui ne devrait plus exister. ça peut paraitre ridicule, mais il faut à chaque extremite un dispositif que j'explique sur mon autre billet, qui doit s'appeler de memoire"tête d'aqueduc" (plan incliné permettant à une voiture ayant quitté la chaussée de remonter sur le passage, et de ne pas aller s'ecraser sur le busage) C'est incroyable d'aller tomber et se tuer en velo contre un acces individuel. C'est triste à dire, mais ce devait etre son heure.

oui, j'ai vu la photo n° 3, et j'ai vu les bougies posées sur quelque chose en legere saillie, mais de tres peu. Sans trop savoir, ce quelque chose doit etre un busage du fossé, et il a du chuter juste avant et il est allé s'ecraser à 40km/h avec sa poitrine sur le debut du busage.... si c'est ça, c'est la fatalité....... Bien que, normalement les debuts de busage devrait comporter, une tête de busage. c'est une espece de grille partant du fond du fosse jusqu'en haut de la buse. C'etait pour que les voitures n'aillent pas s'ecraser sur la 1ere buse, mais remontent sur le busage. Mais il y en a.... pas beaucoup, je le conçois. Cela dit, la plaque d'egout, que j'avais lu, c'etait appremment du pipo. Vraiment, c'est une malchance noire. Tout est FAUX dans ce commentaire. J'ai vu sur ton 2eme message. je fais un 2eme post.

Oui, mais maintenant, j'ai trouvé une autre version..... celle du directeur de course. Qui ne me plait pas beaucoup car elle rejette la responsabilité sur le coureur DCD. C'est facile, il n'est plus là pour se defendre. C'est peut etre vrai, qu'il a vu trop tard la plaque d'egout, etc.. etc... Mais il ne parle pas de sa presence. Bref, le pauvre garçon est mort. est la goutte qui met le feu aux poudres (ou l'étincelle qui fait déborder le vase, c'est selon). c'est selon!! c'est plutot l'inverse,non?? la goutte avec le vase et l'etincelle qui met le feu aux poudre.

Une nouvelle version, qui laisserait supposer une "hesitation".... Ce serait en pente, et tout droit "Ce n'était pas une descente où l'on atteint une grande vitesse. C'était une route droite et large. Il a eu un instant d'hésitation, il a quitté l'asphalte et la tragédie est arrivée", a déclaré le directeur de la course, l'ancien coureur Czeslaw Lang. "Les blessures étaient tellement graves que nous avons appelé un hélicoptère et une ambulance. Il a été transporté à l'hôpital. L'activité du coeur a repris, mais hélas il est décédé" lors de l'opération, a déploré M. Lang cité par l'agence PAP. Cette version me met mal à l'aise... Il avait les yeux sur lui, le directeur de la course pour pouvoir dire qu'il a eu un instant d'hesitation???? je pose la question!! ça a plutot l'air de se degager de toute responsabilité...

Dont, c'est pareil...!!! Cependant, l'anglais est devenu... international. Le latin une langue morte...!!§ Ah, nos "amis" anglais......😃

Mais oui Franck. Dans un stage de recup de points du permis, un pompier nous a dit :"Auparavant on ramassait les debris... maintenant on ramasse les cadavres intacts avec les airbags" et on nous a expliqué que lors de deceleration brutale, les organes internes éclatent.

Oui, tu as raison... Neanmoins pour ce cas-ci, si, car je dis bien si, la plaque en fonte bien lisse -ça va de soi- etait placée en plein virage (j'en sais rien, mais je suppose) aurait du être repertoriée comme representant un vrai danger, et etre signalée d'une façon ou d'une autre.

Le sigle RIP!! je voyais qu'on l'utilisait, mais je n'en connaissais pas trop la signification. J'ai bien ete enfant de coeur à mes 10 ans et c'etait encore en latin, que je ne savais pas lire, mais je repondais en francisant... Je suis allé voir : grosso modo, ça veut dire "repose en paix" Oui, c'est latin, MAIS il y a egalement l'expression en anglais -que je connais pas non plus- et qui voudrait dire, Heu, je ne sais plus depuis hier soir...

C'est horrible, lorsqu'on y pense. Ce garçon s'est fracassé contre un "obstacle" en béton. C'est effroyable lorsqu'on image la scène dans sa tête... Il y avait, parait-il une plaque d'égout, la chaussée etait mouillée... Si cette plaque etait située dans un virage, on peut comprendre la chute, MAIS aller se fracasser contre un "obstacle" en béton, en bordure ou pas tres loin de la chaussée, ça NON, je ne le supporte pas... On n'a pas, semble-t-il , pris en compte la dangerosité de cet endroit, ou tout s'est trouvé réuni pour provoquer ce drame... Des fois, un simple detail provoque d'horribles accidents..... une petite languette de laiton perdue par un avion precedent est bien la cause de krach du Concorde à Gonesse. C'est juste pour illustrer qu'un detail peut provoquer d'horribles catastrophes. Ici, il semble que ce soit la pluie, d'apres ce qu'on peut comprendre. Il ne fallait pas les deux à la fois. Et etant réunis, il aurait fallu que l'obstacle en beton soit protégé. (On sait pas ce que c'est au juste)

C'est "compliqué" la rtbf !! Il faut se connecter via facebook ou Google, soit, Mais mon adresse mail essuie un refus. Pas grave.... Je suis sur Orange, et on ne me connait pas!!! Belle blague C'est un peu une histoire belge!!!

Quelle tristesse... Repose en paix. Pensées pour ses parents et ses proches. ça me rapelle fabio Casartelli.