Pierre CLEMENT

Bonjour j’ai depuis des années un edge 1000 garmin il est tombé en rade de batterie !Garmin n’assure plus le sav car trop vieux , et qu’il n’est plus sous garantie Ils me proposent donc 20% de remise sur un edge comparable (1040 ) On trouve sur le net des edge 1040 , avec plus de 20% de moins que le tarif Garmin !!!! et en cherchant sur le net , il est très facile de changer la batterie pour quelques € je le signale à Garmin , qui me réponds que c’est impossible, mais que si j’y arrive , mon appareil ne serait …….plus garantie ! j’ai reçu la batterie et un kit d’outils adapté batterie changée ( faut y aller très doucement) et 400€ d’économie merci Garmin ! je m’attendait à mieux que cette mesquinerie

Pour plusieurs raisons : - - simplicité du système -gain de poids -presque autant de rapports utilisables qu'un double -aspect esthetique - et un peu effet mode -nouveauté !!!

Bonjour , je voudrais monter un vélo en monoplateau + capteur de puissance . Je pensais a un monoplateau rotor sur un pedalier power2max .Mais quoi mettre derriere comme dérailleur Faut il absolument 1 sram 11 vitesses(forvce1) , ou n'importa quelle groupe peut faire l'affaire ? Qui a deja essayé ? merci

idem pour moi ! a la poubelle !

il faut distinguer les chaussettes de compression , et les chaussettes de contention ! Leschaussettes de contention (en pharma en principe) ont une contention degressive :Elles "serrent" plus en bas , qu'en haut , pour faciliter le retour veineux . les chaussettes de compression serrent de partout pareil . La compression n'est pas faite pour etre portéé allongé .La compression , pas d'importance .Remenber les "bas blancs" que l'on vous met a l'hosto apres une operation .

je porte par tous les temps des chaussettes de contention (legger marque innothera) , car je travaille debout .Je peux t'assurer que ça ne tiens pas chaud , et que les jambes n'enflent pas (ni les chevilles) . pour la recup , je pense que c'est la même chose

merci

Bonjour , qui a déjà fait cette cyclo (le tour de leman , geneve-geneve ) des conseils SVP ? merci

Bonjour , j'ai un tacx depuis des lustres avec TTS 4 .avant j'avais la version 3 , et pour installé la 4 ça été chaud ! La solution , c'est une histoire de "codec" qu'il faut mettre a jour ? Et depuis ça marche impec .J'ai eu un seul plantage en cours d'exercice .J'avais trouvé cette solution , sur un site en anglais , et en bidouillant un peu , je m'e,suis sorti .Alors tu devrais y arrivé .Il me semble aussi que tu peux "tester" ton ordi , pour voir s'il est "comptatible" (tacx system comptatible ) Depuis peu , il ont changé la vue Google , c'est moins bien . Si ça peut t'aider

logiciel payant oui , mais ça vaut le coup ! Ensuite Google earth c 'est ludique , mais pas obligatoire

Autre solution : Tu vas au casino , tu mets 1500€ sur le rouge (ou le noir) et avec un peu de chance t'auras le HT et les roues ...........

Sans hesiter Le HT .C 'est ludique si tu couples avec 1 ordi et le logiciel TTS4 .Tu prends un abonnement Google earth , sur le site tacx , et tu peux créer tes routes dans le monde entier ! Les roues carbonne , bof , tu rouleras pas 10km/h plus vite , tu vas te faire chier a les changer avec les alu en fonction du temps , + changer les patins .Ensuite gerer pneus et boyaux ! non , sans hesiter le tacx neo .D 'ailleurs je crois que je vais aussi le commander pour remplacer le e-Genius

Avec le logiciel TTS 4 c 'est possible .Apres il faut 1 abonnement a Google earth pour avoir le visu

merci

Et puis on peux pas privatiser pour des clous .....................OK le ------------------> Le depart est a quelle heure le matin ,cat si je la fais je voudrais arriver le matin et repartir apres (De Lyon) ? merci

Un site internet ? stp

Certains ont ils essayé le nouveau trainer de tacx .Le Neo .Quelles sont vos impressions et les differences avec un classique type genius .Merci

11.12.13.15.17.19.22.25.28.32.36 c'est pas "aberrant" comme écart ! surtout avec des petits plateaux (46 ou 48)

J'ai fait une recherche , mais rien trouvé ? uniquement témoignages en cyclo cross

Bonjour Avez vous déjà essayé le groupe route mono-plateau de Sram .Qu'en pensez vous ? J'envisage de monter "ça" sur mon "mulet" pour cet hiver .cassette 11-32 ou 11-36 et plateau 46 merci pour vos témoignages

Pinailler pour une chaine , quand on connait le prix des velos , c'est mesquin ! serieux , j'avais un FKC avant (en shim) , et bien G Plateau G pignon , ca passait nickel (c'etait même fait pour ) Maintenant j'ai un Cyfac et idem (en campa) . Alors même si la chaine dure 100km de moins 🆒

perso je prefere rouler 52*26 plutôt que 38*19 .

Il font une serie limitée pour LW (cf site LW) C 'est les même + le marquage LW

J ai eu ça il y a qques années :l 'operation en elle même ne pose pas de problème (anasthesie complete que j'avais demandée).Il y a une nouvelle methode maintenant moins douloureuse a priori (methode Longo !!! je crois) .Apres j'avais la pompe a morphine et j'ai pas hesité a m'en servir .Le plus douloureux c'est quand le toubib enlève le pansement qu'il te met dans le trou de balle a la fin de l'operation ! c'est hard .J'etais rentré chez moi apres la 1ere selle a l'hosto .(2 jours apres) C'est douloureux et faut pas hesiter a prendre des trucs contre la constipation , type lactulose .Tu vas faire des "colombins" qui ressemblent a des spaghettis !!!ça dure qques jours .J'etais arrete 3 semaines mais 10 jours apres j'etais au boulot et 15 jours apres sur le velo .Et ça change la vie tu verras .Bon courage

Tu divises le denivellé (1000m par ex ) par le kilometrage de la sortie (100 km) A partir de là tu en saura plus sur ta "valeur" Un cyclo "moyen" roule a 30 avec un rapport de 10 , a 25 avec un rapport de 20 , et a 20 avec un rapport de 30 . A toi de voir