Brigitte CRETON

Bravo pour tes 24 000 km, pour ta pratique et pour ton blog , et vive l'Auvergne que tu sais si bien nous faire découvrir !

C'est bien pour ça que je disais que sur le thème "un 400 de jour" je n'étais pas compétente ;-) ... 17 h 55 roulées sur notre 400 en mai avec départ 15 h, total 19h37 . Toutefois comme on roule un peu mieux le jour que la nuit , et qu'on peut faire bien plus plat que ce 400-là, un départ en juin à 4h, arrivée par exemple à 22 h c'est presque un 400 de jour. L'insertion des smileys ne marche pas pour moi et je ne sais pas pourquoi :-(

Je vois ça ;-) ça me rappelle quelque chose cette question ! Premier 400 = bien faire dodo la nuit d'avant et prendre des vêtements chaud, la nuit on a plus froid que la normale pour une même température ! Se préparer des petites douceurs à manger au milieu de la nuit ... sauf si on le fait de jour mais là, il ne faut pas trainer ;-) et là, je ne suis pas compétente !

Je travaille à temps partiel Guillaume, de manière très irrégulière. Cette année de janvier à fin aout je n'ai presque pas bossé ... je roulais beaucoup en semaine et un peu le WE (parfois juste 2 h le matin et après on fait autre chose) . C'était facile :-) Depuis septembre même avec beaucoup de temps libre par demi-journée c'est plus compliqué ... le jeu de stratégie se corse surtout à cette saison... mais ça reste plaisant. TRES.

Cet après-midi j'ai fait un bout de route avec un retraité qui a passé ses 30 000 . Marrant de se rencontrer par hasard (il habite à 65 km de chez moi) Pour moi c'est un jeu passionnant , avec la meteo, l'organisation. Il y a aussi le fait que je pratique différentes "facettes" (vacances cyclocamping, velotaf, un peu de VTT, sorties très courtes ou très longues, etc ...)

entre 24000 et 28000 depuis l'année 2011, ... 28 900 km depuis le 1/1/2014 c'est une année record ... aidée par une excellente meteo l'hiver dernier et une disponibilité quasiment totale jusqu'en septembre. Je ne sais pas pourquoi ... mais je ne sature pas du tout !!!

On m'avait parlé de ce secteur en effet (la Bourbre) mais je n'y suis pas allée beaucoup !!! Pour l'Eslinard, je pense que la pente doit approcher les 20% en effet, car je l'ai trouvé beaucoup plus dure que le passage à 17% de Chalais. Je retiens le chemin de la Croze pour ma prochaine visite en Isère car je ne connais pas. L'autre jour j'ai grimpé une petite bosse dans Vinay assez surprenante. On prend la direction Varacieux, juste après le pont il y a un magasin de moto et là une rue à gauche qui démarre très très fort. Mon compteur a affiché 19% mais je pense qu'il y a plus sur une très courte section. 16-17% au-dessus. PLus près de chez moi (Valence), il y a de jolis passages dans la drôme des Collines comme la côte maréchale à St Michel de Savasse (18%) ou le Mt Rebut depuis Laveyron (annoncé à 25 % mais plutôt en dessous) . La localité de St Jean de Muzol a plusieurs petites grimpées sur 200 m D+ avec de bons passages à 16% .

Si je fais ça un jour (comme toi de mémoire j'en ai enchainé deux il y a deux ou trois ans : chalais et Ezy je crois, je vais vérifier), j'irai beaucoup moins vite je pense ! Mais c'est tentant !

ah zut ... comme à Montélimar pour le chateau, avec son panneau 24 % ... interdite en montée :-(

Merci Denis ! Si je me souviens bien la montagne de Lure ouvre assez tard non ? Je m'y suis fait bloquer une fois en avril, trop de neige ... les petites bosses au retour, pas grave, vu qu'on a ... pas le choix, ben on les fait ;-)

Je ne connais pas la montée de la Croze ; elle se prend où dans Renage ?

eh eh, un 200 avec la montagne de Lure c'est joli ça !

Oui en effet, j'ai même suggéré à la rédaction du magazine "200" de faire un article sur le DodecaAudax ... Bientôt les Dodec des mois d'hiver, les plus complexes à réaliser , du moins de jour 😃

Oui, tout à fait vrai pour Cognin, ça rajoute trop de plat ! en revanche l'Eslinard (Tullins) et ses terribles pourcentages n'est vraiment pas loin de St Quentin, dans l'hypothèse où l'on descend sur ce versant avant de le remonter ...

Un peu dans le même style http://www.champelovier.com/blog/index.php?article21/chalais-l-eslinard-et-les-autres 🆒 de quoi compléter le challenge pour les gourmands. Par contre en ce qui concerne Montchardon, il faut le faire depuis Cognin !

Oui mais ... qu'est-ce que le cyclotourisme ? Il y a la balade, le tourisme avec un vélo et des bagages (ou pas) ... les rallyes et randos organisées ... les brevets en temps limité (de faciles à très difficiles) ... et bien d'autres pratiques encore qui peuvent être très sportives ...

😃 en effet bien vu et en plus avec les lampes je n'ai aucune excuse

Merci Caroline ! Avant 2010 je ne faisais presque pas de vélo en hiver car je faisais beaucoup de ski de rando ; depuis 2010 je n'arrête pas le vélo, sauf cas de force majeure ... j'essaye de toujours caser une petite sortie. J'aime bien l'hiver ... je fais aussi des sorties plus courtes si la meteo est mauvaise ou s'il fait vraiment très froid. Ce qui me pèse le plus en hiver c'est la durée du jour ! Bonnes balades !

quand j'avais 16 ans, avec mon vélo de ville, je suis allée au Mt Cindre et au Mt Verdun ;-) Tu verrais la tête du vélo, je ne sais pas comment j'ai pu faire ça 😃 !!! Pour la récupération c'est LE truc qui s'améliore très très vite avec un gros kilométrage ... ça et la capacité de rouler longtemps, très longtemps ... mais bon il y a aussi le fait que je roule une grande partie du temps en mode balade ... en mode sport seulement certaines sorties.

Je suis près de Valence. Climat encore un peu plus favorable aux cyclistes ... sauf le mistral 🙄 Les dernières années j'ai roulé à peu près 300 jours dans l'année ... parfois très court, parfois très long ... mais les 30 000, jamais fait encore 🆒 Autrefois j'habitais près de Lyon, Champagne au Mt d'Or !

Bonjour Caroline, bonne balade pour dimanche! C'est vrai qu'on a moins froid en VTT l'hiver. J'ai la chance de vivre dans une région pas trop froide(Valence) . Joachim a presque raison pour mon kilométrage ... mais tant que c'est pas fait, c'est pas fait ;-) RDV le 31 décembre !

Bien sûr tout dépend de la sortie. Pour moi c'est 80% du temps en solo, assez long et sur des routes peu fréquentées. Donc 2 chambres, un outil, 2 démonte pneu, un bout de pneu sauf si petit tour autour de la casa.Si plusieurs étapes : + 1 pneu de rechange Jamais cassé de chaine par contre !!!! je ne dois pas appuyer assez sur les pédales 😆

tout dépend de la sortie 😉 ... j'aime bien avoir deux chambres à air quand même, car sinon après une crevaison je ne me sens pas tranquille.

C'est vrai, j'ai ça aussi (le morceau de pneu), bonne idée d'en parler. Sinon je n'ai pas de cartouche mais une petite pompe efficace, un ami m'avait passé aussi un embout qui permet de regonfler dans un garage auto, mais je l'ai perdu, et ne sais plus où en trouver :-(

J'arrive en général à garder mes pneus 10 000 km, sauf problème particulier , mais avant une sortie importante (brevet, ardéchoise ...) je les change même s'ils ont un peu moins que ça ... ou si l'usure est évidente ... un jour j'ai rattrapé une chute en catastrophe, avec plusieurs glissades, at quand j'ai regardé le pneu juste après, il était mort de chez mort.