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Bruno LANGEN

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Tout ce qui a été posté par Bruno LANGEN

  1. Bruno LANGEN

    Roues carbone

    Pour les 50 mm, je dois encore les ajouter sur mon site, mon monteur me les a apportées hier. Les roues avec corps shimano sont avec les moyeux AMC. Les moyeux criterium sont des moyeux à roulements annulaires, genre des Novatec. Ils sont comme ceux utilisés par stevan sous son nom. Les moyeux Chosen sont très fluides. Pour la fiabilité, pas encore suffisament de recul pour pouvoir juger, c'est trop récent. Bruno
  2. Bruno LANGEN

    Roues carbone

    Salut Samuel, Les rayons CN spokes 424 n'ont pas de problème de fiabilité. C'est du bon rayon fiable. Ils sont juste un peu moins réguliers que des Sapim CX ray mais tiennent très bien la tension et sont solides tout en étant très légers. Les roues FFWD ont bien des jantes Gigantex. Bruno
  3. Bruno LANGEN

    Roues carbone

    D'accord pour la rigidité de l'AMC sur les 20 mm mais en 38 mm la rigidité est bien suffisante. Faut pas non plus surrestimer la puissance de tout le monde, y en a pas beaucoup qui trouve une 38 ainsi montée molle si c'est bien fait. J'ai roulé avec des roues AMC longtemps, je fais 78 kg, pas mal de puissance et je n'ai jamais eu aucun soucis. Bruno
  4. Bruno LANGEN

    Roues carbone

    Salut Laurent, Les roues 20 mm sont en 20/24 et en effet conseillée aux poids légers car pas hyper rigides. Les 38 mm à 1155 gr sont plus rigides et plus polyvalentes. Le montage est réalisé à la main avec des moyeux American classic pour l'instant (autres moyeux aussi en projet), rayons CN spokes aero 424 et jantes Gigantex. Il s'agit des jantes et rayons que tu vas retrouver dans la plupart des montages artisanaux à prix raisonnable mais en général moins raisonnables que chez moi 😆. Les roues 38 mm ont déjà été testées par plusieurs utilsateurs et les tests ont été très positifs point de vue rendement et rigidité. Les roues 50 mm light montées à la main existent déjà, elles font 1235 gr. Les poids ont été vérifiés. Par rapport aux roues d'usine à 540 €, le poids est gagné sur les moyeux et rayons, la jante étant identique. Par contre le montage (tension des rayons et réduction au minimum du saut et voile) est meilleur sur celles montées à la main. Pour le geste commercial, il est fait pour tout le monde à ce prix là car c'est bien en dessous de tout ce qui est proposé de similaire. A+ Bruno
  5. Bruno LANGEN

    Roues carbone

    Salut Didier, En carbone, une 20 mm est conseillée jusqu'environ 75 kg. La paire BFZ 20 light reçue de mon monteur aujourd'hui fait 1080 gr, ce qui en fait un poids/prix imbattable. Bruno
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