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Alain COSTA

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Tout ce qui a été posté par Alain COSTA

  1. bonjour, meme le white c'est pas top combine de mecano pour le lavage des mains pleine de cambouis 1er lavage a l'huile de table, bien frotter puis produit a vaisselle ca marche plutot bien meme sous les ongles avec une brosse et pas de produit agressif
  2. pas de probleme pour moi, je connais assez bien la region "extreme sud" on dira le sud d une droite de solenzara a serra di ferro pour le cap corse prevoir le depart la veille (3h de route d ajaccio)et certe jamais fais en velo mais 130kms environ avec le relief et les pauses paysage je partirai sur au mini 7 h de route et encore a prendre en compte le vent le col de bavella sympa par solenzara zonza je connais assez bien, j attends de voir, il y a des routes qui sont pas top au niveau de revetement a bientot en mp
  3. bonjour, un parcours au depart d ajaccio la rive sud du golf d ajaccio vers coti chiavari, au bord de l eau. puis aqua doria tassinca et retour ajaccio par marato ou serra de ferro, stiliccione, pila canale, bisinao ajaccio voila la partie 2 fait 120kms plutot vallonnee ++++ autre parcours plus montagneux grosseto, zicavo, aullene par le col de la vaccia, petreto par le col de st eustache, pila canale, albitreccia. cochon sauvage garantie et paysage attention au temps la semaine derniere le col de la vaccia etait sous la neige et les 2 parcours plutot ombrages bonne route
  4. bonjour perso runtastic pour les statistiques et oruxmaps avec les cartes ign prechargees. le problemes avec les smartphones c est l autonomie. donc meme si le miens (telephone chinois a 90€) tiends plus de 5 h en mode compteur, il est dans la poche ar pour enregistrer les distances, temps, denivele avec runtastic. la carto elle est plus pour les rando ( chargeur solaire oblige), je connais tous les chemins de mon pays sur le cintre un sigma classique avec cadence et un cardio. voila les 2 sont sur android et gratuit, les cartes ign au 25000 payantes
  5. j ai lu un des test dans le velo ils sont positif le rs demande de la ressource et ne pardonne pas d apres eux! mais bonmoi je connais pas de velo qui monte seul le crs c est le prochain perso visite chez le chir ce matin resultat le sport on oublie pour au mini 45 jours. ...... j ai la haine
  6. bonsoir, pas sur pas sur le rs est un tres bon alu, ceux qui ne jurent que par le caad 10 ne l ont certainement pas essaye sinon........ pour moi, toujours pas commande apres une dechirue du ligament du long biceps, j ai droit a un kyste lynphatique a l aine avec pour resultat une belle cicatrice de 23 agraphes. remonter sur le velo c est pas pour demain. je prefere attendre plutot que de l avoir dans la cave
  7. bonjour tout est dis dans les conditions generales de ventes 1 par cheque bancaire ou postale a la commande chapitre comment payer votre commande http://www.corima.fr/conditions-generales-de-ventes.html voila pas de contre remboursement ( tres rare a cause des arnaques) voila bonne bourre avec tes nouvelles roues
  8. bonjour jean 54 ans aussi dimanche dernier au reveil douleur a l aine impossible de marcher je pense hernie et donc possible que ca passe..... stand by lundi la meme chose la direction urgence (je suis a la campagne) le doc pense aussi a l hernie, mais comme ca fais deja 24h il y a urgence donc transfert au ch et opere le soir resultat c est pas une hernie c est un kyste infecte??? resultat 5 jours hosto 20 agrafes minimum 6 semaines sans rien faire (rage...... la nouvelle monture prevue d arrivee dans 10 jours) je sais pas d ou il arrive, a part suite a une grosse chute, il y a une dizaine d annee, dans un coin perdu, qui m avait valu un retour laborieux et un gonflement a cette endroit. de toute facon, a prendre au serieux, ce genre de hernie ca peut etre chi..... le chirurgien m a meme fait passer un scanner complet au cas ou... bonne chance
  9. gaffe quand meme c'est une indication par exemple avec mes cotes le tuxedo pour moi la taille s est bien pour la cote "tt" mais le "st" trop petit le m c'est l'inverse mais le mieux c'est de tester et comme tu va pouvoir c'est royal
  10. bonjour pour la taille tu a ce site pour moi ca correspond plutot bien http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#type pour le pedalier, je serais bien incapable de te repondre en sachant que jusqu'a present je roule avec un velo qui a des roue en 26/1.4 (roue de vtt avec des pneus michelin xcr) j'ai un triple 52/42/30 et la cassette en 12/27 en 9v les plus petits développements ne me servent plus du tout et je n'est pas de circuit plat (mini 1500 de denivele+) le defy que j'ai essaye avait un compact en 50/34 et 11/28 11v et je passais partout je travail en force plutot qu'en cadence un développement de 34/28 c'est la meme chose qu'un 30/25 actuellement sur les 27 theoriques je me sert que de 18 v (pour eviter les croisement de chaine) et donc j'ai decide de prendre un compact sur le prochain velo la c'est a toi de voir par rapport au endroit ou tu roule et ta condition on dit que le compact est plus facile a gerer, mais aussi la mode. voila
  11. bonjour sylvain je viens de regarder le site des velos origine j'ai fais le configurateur pour le modele qui te convient il me donne une taille m par contre par rapport a mon velo actuel le top tub est long (545 avec une potence de 100mm) et il y a quelque temps j'ai essaye un giant defy qui a un peu la meme geometrie c'etait trop long si tu n'a pas encore de velo pour reference et que tu est decide pour origine prends contact avec eux le top serais d'y aller et de voir avec eux quitte a commander apres visiblement (d'apres daniel giloteaux) tu peux les essayer comme ca tu valides la taille avec eux quitte a faire des compromis (roues) que tu changeras plus tard
  12. oui j'habite a 600m d'altitude sur un col donc monte a chaque retrour parcours soit en bord de mer (mais pas du plat soit en montagne (plusieurs cols a 1300m ) le fait que tu a deja ta machine m'a permis de valider les choix en plus en je suis plus sur l'option crs 3000, la geometrie est proche et le 53 il en reste plus (en noir et rouge) les routes sont tellement pourris par chez moi que je vais etre oblige de ne plus faire certains parcours c'est un concours de rustine de goudron le sram connait pas sauf sur vtt ou le system est un peu dur (mais c'etait un x5) le pedalier du force 22 c'est une tuerie le probleme c'est qu'en france il n'y en a pas trop qui roule avec ces velos bon tu me dira c'est pas mal d'avoir un velo qui n'est pas courant
  13. heu.. la faut pas non plus j'ai 55 balais et mes sorties c'est mini 1500m de dev+ pour 50kms et le we c'est plus de 100 kms je fini systematiquement par 12kms avec 600m de + dont 2 portions superieur a 12% les routes n'ont aucun rendement on va rester zen on va faire un 50/34 avec 12/25 et on verra apres pour l'instant j'ai un tiagra triple et c'est vrai que le 30 /27 ne me sert a rien et le 24 rarement (grosse fatigue) et c'est des roues en 26/1.4. c'est un cadre acier de 14kg aussi mais on va pas etre plus royaliste on va rester humble on changera si tout va bien
  14. en ultrega c'est le 3000 je sais pas ou tu roule mais le 105 c'est un bon groupe, meme le tiagra si tu roule pas trop je monte des cassettes tiagra 9v (12/27) sur un des vtt j'ai un 105 sur un vtt ca marche du tonnerre depuis des annees et il me servait dans du sable en bord de mer (la chaine avait du mal a tenir plus de 1500kms) lui il va comme au premier jour aucun jeux (sauf les roulettes qui sont neuves) c'est sur il est pas aussi souple que l'ultegra mais sinon regarde l'ocase en ultegra mais 10v le 11 est trop récent maintenant je sais pas qu'elle taille il te faut en 57 et plus il y a un rose pro sl 2000 a 930€ mais toujours en 105 maintenant c'est sur le 11v c'est l'avenir. voila pour campa j'ai jamais essaye et je ne porte pas de jugement c'est surement du bon matos aussi
  15. merci yves mais je confirme c'est bien mon entre jambe j'ai un grand buste et des petites jambes j'avais deja eu du mal avec l'ancien velo j'ai aussi choisi sur l'ancien 172.5 j'aime rouler en force donc je vais reste sur ce choix j'ai meme mon vtt qui a un toptub de 550 avec une potence de 90 et c'est royalbon la position est pas la meme mais.... mais c'est vrai que privilegier le toptub c'est pas mal le 51 ca ferai environ 18 cm de sortie de selle pour 16 pour le 53 et j'ai repris le mesur de l'ancien je suis plus pres du 53 que du 51 sauf la douille qui est plus petite que le 51et leangle de selle plus redresse merci des renseignements ca m'a permis de mieux appréhender la geometrie de ce cadre c'est pas facile car les possesseurs sont pas legions
  16. bonjour super pour moi je suis plus un rouleur en puissance (ancien 3 lignes de rugby) j'aime pas la moulinette mais les gros braquets mais par contre ou tu va pouvoir ne conseiller voila j'hesite entre le 51 et le 53 je mesure 1.76 m mais j'ai une entrejambe de 78+ mon velo actuel tube de selle 52 toptub 53.5 potence 90 hauteur de selle 69 cm donc toi avec le 53 si tu veux bien me donner quelques indications pour valide mes choix pour l'instant je suis sur le 51 avec une potence de 110 mais avec beaucoup d’hésitations merci d'avance
  17. bonjour yves tu pourrais donner un avis sur ton velo il fait parti des modeles qui m'interresse mon choix le crs en ultegra mais il n'en reste que 4 et si le budjet arrive trop tard je prendrais bien le xeon rs en ultegra sortie en moyenne montagne de 80 a 100kms au moins avec au mini 1500 m de dénivelé avec quelques passages a plus de 10% je travail plutot en force mais 50 balais et gabarit d'ancien joueur de rugby si tu a des conseil je prends
  18. la je suis pas un specialiste origine je connais pas du tout mais visiblement le top tube est tres long faut voir c'est pas pour tout le monde (j'ai eu le probleme avec un giant) le rose un peu plus sport que canyon et ils ont la reputation de cadre rigide en alu mais ca reste a confirmer vu le peu d'utilisateur en france les retours sont rare chez rose tu a plus d'option pour configurer ton velo et 30 jours pour changer potence ou autre canyon la reputation n'est plus a faire pour la taille je me suis servis de ce site http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#type fais un copier coller si le lien fonctionne pas (en anglais mais les video sont explicite) ca marche assez bien et j'ai confirmer avec des amis tu a aussi http://pile-poil.pagesperso-orange.fr/ apres la decision est a prendre maintenant si tu doute sur la taille allez chez origine choisir (en plus ils sont loin d'etre moche)
  19. attention la tu depasses le budjet de 1300€ faut pas oublier le port environ 50€ le xeon ou le rs avec le port tu es a 1400€ pour le sl en ultegra si tu veux changer les roues c'est 150€ de plus (ksyrium) a toi de voir (le 11v ca donne envie) pro sl 2000 avec le 105 complet et des ksyrium et le port tu es a 1200€ certe un peu plus lourd mais bon ...... t'a pas 300 grs a perdre avant les fetes je rigole mais j'ai roule pendant 7 ans avec un clous de 14kgs alors.....
  20. oups effectivement j'ai fait une recherche sur goo..... "rose cgf" ca m'a donner une serie de liens je sais pas pourquoi ca marche pas j'attends une rentre d'argent pour le debut d'annee(ca devait etre en decembre mais ......) s'il en reste ca sera un crs en ultegra sinon le gf en fait c'est simple mon budjet maxi c'est 2100 € donc ....... le cgf c'est pas pour moi
  21. bonjour j'ai trouve ca http://www.***.com/article/7312/matos-2014--rose--une-gamme-peaufinee- tu a aussi un article sur *** (en anglais) mais tu peux traduire http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&cad=rja&ved=0CE4QFjAH&url=http%3A%2F%2Fwww.***.com%2Froad%2Fnews%2Farticle%2Frose-2014-road-bikes-first-look-37976%2F&ei=rlCsUoLkOYWw7AaTpoDIDg&usg=AFQjCNE1w-MnjucuyVFF9P_sT-K5N03J9A&bvm=bv.57967247,d.ZGU je cite Le Xeon équipe CGF est un tout nouveau vélo de carbone développé spécifiquement pour les randonnées de longue distance et les tournées. Géométrie a été optimisée pour le confort pour les coureurs qui passent beaucoup de temps dans la selle - ce qui signifie un tube supérieur plus court, mais un empattement plus long ensemble. L'Équipe GF est essentiellement une version de l'alliage de la CGF de l'équipe de carbone (ci-dessus). Il a aussi été optimisé pour le confort, et dispose des mêmes normes et les options de comptaibility que le cadre en carbone. Cadres commencent à 1400 selon g, et le GF obtient la même fourche carbone 330g comme son frère de carbone. voila j'ai rien a voir avec rose simplement je surveille, car c'est mon prochain achat, mais j'ai pas choisi le modele ca va dependre de mes moyens
  22. bonjour pro sl tube horizontal plus long et tube de direction plus haute apres le rs est plus leger regarde dans le cycle de novembre il y a un essai du rs 3000 je suis pas un adepte de ce genre de test mais bon ca peu servir les avis sur Rose sont plutot rare perso si j'avais les moyens le crs 3000 mais bon j'espere en debut d'annee
  23. y a pas de probleme autant ca va mettre la puce a sylvain et aller faire un tour sur le site option intéressante aussi
  24. bonjour ben non je ne fais que rester dans les choix qu'il propose, il a deja fais sont choix sur la geometrie du cadre , je pense perso les giant sont de tres beaux velos aussi la forme du cadre ne me convient pas vraiment le defy composite 2 (2014) est mortel il n'y a pas de velo moche c'est juste une histoire de gout
  25. bonjour, autre option le rose sl 2000 tout en 105 et dans le configurateur tu prends les ksyrium elite s tu reste dans ton budjet avec un groupe plus que correct et des roues de meilleurs qualitees c est une autre possibilitee en sachant que rose te propose le changement de la potence, par exemple pendant 30 j canyon a ma connaissance non, tu peux aussi choisir ta longueur de potence, taille de manivelle, largeur du ceintre. origine je ne connais pas a toi de voir
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