Alain COSTA

bonsoir pour le rs 2 choix 1/ 51 potence de 110 2/ 53 potence de 90 j'ai pris le 53 avec une potence de 100( par rapport a mon ancien velo) ainsi que le pedalier en 172.5 j'aime pas trop les potences longue, j'ai l'impression, en descente que le velo est flou. par contre je suis pas a la mode , petite sortie de selle. mais le pilote il est de l'epoque des cadres triangulaire sans sortie de selle alors voila tu sais tout mince alors je pensais etre unique ........

bonjour, j'ai mesurer mon ancien velo, j'ai ete sur bike fit calculator deja ca te donne une idee apres il y a leur configurateur (mais un peu juste) j'ai envoye un mail avec les donnees de bike fit et quel modele m'interressait ils m'ont repondu sous 24 h et m'ont donner 2 options , j'ai choisi, commande, et tout bon (pourtant mal foutu 79 entrejambe pour 1.78m) en plus 30 jours pour changer d'avis voila si tu doute prend en magasin

perso je suis super a l'aise dessus, j'ai mis du temps a bien le regler aujourd'hui meme sur des sorties de 5h tout va bien et en plus j'ai du dev mais j'utilise sans hesite le 34*26 quand il faut et j'ai la possibilite de reprendre mes mauvaises habitude dans les pentes a plus de 10% en fin de parcours je le travail en force et il me le rend bien j'ai pas un gros niveau, mais j'ai "jamais mal " mais c'est vrai que le gf ......

bonjour anthony c'est vrai qu'au debut il faut s'y faire j'avais un sport 3 avant et la diff est tres importante mais maintenant j'y est pris mes marques et ca passe sans probleme je pense que guillaume a abandonne vu les vannes des premiers post moi aussi le cf me fait du pied mais je vais attendre un peu bonne route

bonjour, plus que d accord perso un rs 3500 rien a redire respect des delais, config a la carte, echange 30 jours meme si tu veux que la potence je resigne demain pour info, un collegue vient de revendre son caad 10 de l annee pour un rs 3000 apres essai du mien seul probleme dhl soit disant passe a la maison, mais c etait un fantome je pense, pti coup de gueule au tel et comme par magie le camion reviens apres le rs pour mon cas noir et rouge taille 53 pese a 7.1kg avec porte bidons mais sans pedale environ 2000km depuis milieu juin , que de la montagne, velo tres reactif, rigide, il aime pas les coups de mou, mais par contre tres sur en descente, tu le place comme tu veux bref du bonheur. au niveau des reglages 1/ pour la transmission, au depart nikel, j ai fait une petite retouche sur l arriere a 700km depuis plus rien 2/ au niveau des leviers, j ai retouche un peu la position lateral, mais c est un choix perso 3/ j ai controle tous les serrages a l arrivee, tout bon, sauf sur les patins de freins ( serrages un peu faibles) seul regret et encore la tige de selle monolink si je dois changer de selle le choix est limite anecdotes : je suis dans une region tres touristiques, et il m arrive tres souvant de conseillers les vacanciers sur les itineraires. les cyclo francais ne connaissent pas, par contre les hollandais, allemands et luxembourgeois eux connaissent et plutot en bien et pour finir, sacre plaisir de ne pas avoir le meme velo que tout le monde apres c est une histoire de gout, mais si la geometrie est bonne, c est du bon matos

bonjour, je confirme pour rose j'ai meme change la cassette qui n'etait pas prevu sur le configurateur, tu peux meme changer ta potence, tige de selle etc etc pendant 30 jours sans probleme quand j'ai demande a canyon de le mettre un cintre en 44 en lieu et place du 42 la reponse c'est tant en plus , j'ai acheter chez rose delais tenue, reduc par rapport a un retard annonce le seul probleme c'est qu'il n'y a qu'un seul intervenant qui parle francais et il est souvent a droite a gauche sur les salons si c'est a refaire j'y retourne bon choix

bonjour, j'ai eu le meme genre de "probleme" 1/ demontage des plateaux resserage au couple avec un peu de graisse 2/ demontage de la tige de selle (carbone, cadre alu) un peu de graisse anti glissement aussi 3/ demontage du chariot de selle et remontage toujour graisse le bruit y etait toujours 4/ demontage des pedales (neuve) graissage 5/ mis un peu de graisse sur les serrages rapides et leurs axes probleme disparu l'etape suivante c'etait le cintre et la potence puis les roulements de la fourche j'etait pourtant sur que ca venait de la transmission si ca peu te donner un coup de main ca prend peu de temps et ne demande pas de materiel specifique (hors la cle dynamo) bonne chance

oui c'est clair que des fois ....... mais ce forum m'a apporte beaucoup donc aujourd'hui si je peux aider c'est un juste retour apres si certain s'emporte ca me fait rire ou je me casse sur d'autre sujet mais ce forum est actif donc j'en profite pour apprendre et pourtant j'ai presque l'age de la retraite

cedric perso je ne fais qu'expose des faits je cherchais un alu j'etait sur le caad 10 ultegra, sur les conseils de mon collegue de travail... je vais voir 2 vellocistes qui des que je parle prix me disent "il se vend tellement bien que je fais rien dessus, au mieux une paire de pedale shim 105 " ca c'etait en debut d'annee pour 1900€ environ avec les aksiums. j'ai cherche ailleurs et j'ai pris le rose pour moins cher avec ce que je voulais dessus c'est vrai je suis desole , j'ai acheter sur le*** et a l'etrange quelque chose qui me convient et que je n'est pas trouve chez moi, meme le vellociste (qui n'en est pas un vrai car il n'est affilie a aucune marque) qui "s'occupe" de mes velos a ete surpris ..... tu remarquera que je ne critique jamais personne (meme sur mes autres posts) je suis trop debutants pour me permettre un avis sur ce que je connais pas , je ne parle que de mon vecu ou de mes constats il y a un post sur "vitesse mini" ben moi c'est tout les jours que je vois un seul chiffre sur le compteur sur une bosse marque comme superieur a 15% sur openrunneur et apres 14 km de monte. ca sert a rien de s'emporter j'ai ,pas dis que le cannon etait pas bon et encore le 10 je l'ai essaye mais le supersix evo j'aimerai bien mais j'ai pas 2800€ de dispo et j'ai pris campa pour les cassettes en 12 et le systeme de poignee de shim j'aime pas voila c'est tout aucun avis péjoratif sur quoi que ce soit

pour la fiction je l'avait pris ainsi pour la reactivite, je confirme , dhl a perdu un colis (cuissard, outillage, etc etc) un mail a rose et envoie d'un nouveau colis 24h apres pour la config j'ai demande une cassettes 12-29, qui au moment de la commande n'etait pas au catalogue des options et une 12/25 j'ai paye le pris de la 12/25 (93€) et le velo est arrivee avec la 12/29 montee j'ai egalement change la couleurs et ca n'a pas pose de probleme vraiment super apres c'est un peu la chance que les 2 velocistes pour l'achat d'un caad 10 ne me faisaient comme cadeau que la paire de pedale s'il m'avait dit 10% autant je cherchais pas ........

ca doit pas etre tres loin de la realite pas si fiction que ca non. je te confirme pour mon collegue qui a decide de changer son caad 10 par le rs 3000 il le trouve superieur perso j'ai pris son caad j'ai pas vu de diff mais on a pas le meme niveau on roule meme pas ensemble quand il s'echauffe, je suis a bloc david je te confirme, pour mon cas, delais respecte, (1 semaine de plus que prevus mais geste commerciale) velo regle au poil (transmission) juste un ajustement de la hauteur des cocottes mais c'est mon choix un peu particulier. pour le rs velo exigent mais j'etait au jus on verra avec le temps mais complétement satisfait le seul souci que j'ai eu c'est avec dhl qui sont pas top

bonsoir cedric tu a raison pour rose, mais en france. j habite dans une region tres, tres touristique et je possede un rose. je suis tres souvant sollicite pur indiquer le bon itineraire a des cyclos, les panneaux sont dans la langue du crue pour beaucoup. quand c est des belges, allemand, hollandais eux ils connaissent et plutot en bien. de meme, un collegue de travail, possesseur d un caad 10 2014 s en separe pour prendre un rose rs 3000 qu il trouve superieur apres avoir essaye le mien. j ai pas une grande experience, j avais un d4 sport 3 avant et un cadre de vtt acier equipe route, j ai hesite justement entre les 2 pourquoi ce choix risque simplement je prefere campa et ces cassettes depart en 12 dents 11v donc pour moins cher j ai ce que je veux avec une bonne paire de roue (campa zonda) par rapport au caad, un delai de livraison plus reduit, et c est vrai pas le velo de tous le monde. apres pres de 2000km avec, il rempli parfaitement sa misson simplement a savoir qu il est tres rigide, et qu il aime qu on lui tape dedans. derniere info le velo taille 53, en version athena (plus lourd que l ultegra) et peint avec un porte bidon et mon compteur sigma, pese par moi est a 7.1kg pas mal pour un alu non. pour finir je regrette rien meme si, un jour, faudrais bien que je me paye un carbone quand meme.

bonjour, j'ai utilise ce type de peinture une fois chez moi, j'ai rien trouve pour le nettoyage des outils sauf un produit utilise par la dde (45€ le litre)en plus toxique et irritant j'ai tout jete bonne recherche gaffe quand meme a l'(integrite du pneu

juste une idee qui me vient ...... comme ca on roule avec des velos a vendre les 2 reins et un oeil voir les 2 et on regarde a un pneus moi perso je met du neuf si je me met par terre pour un pneu la haine non mais c'est moi.......

bonsoir, pour la reduction le contrat c'est a la commande, meme si le debit est a l'envoie par contre canyon le retard c'est du classique, j'ai une copine qui a attendue son vtt canyon presque 2 mois en plus du delai prevu et en reduc un espece de bonnet a la marque canyon ..... canyon est victime de son succes je pense(regarde le forum canyon ) apres le cf c'est du tout bon annule pas la commande pour mon rs 3500 une semaine de delais supplémentaire (5 semaine de prevu), j'ai raler en cadeau ma commande de materiel supplémentaire (150 €) mais rose a besoin de se faire de la clientèle en France bonne route

bonjour, les zonda 2 way fit accepte les pneus tubless ou pas au choix, sinon rayonnage diff par contre je sais pas la compatibilite shimano 11 v (mais j'ai un amis qui roule avec une zonda corps campa avec un groupe shimano 6800) je roule en montagne et malgre mon poids (95kg) elles ne bronchent pas apres les ksyrium j'en ai jamais eu donc pas d'avis par rapport au zonda bonne route

bonjour, ayant acheter il y a peu chez rose tu les contact par mail (reponse en 24h env) avec tes mesures taille, largeur d'epaule, longueur bras, longueur du torse, entrejambes etc etc et tu leur demande pour moi il m'ont donner un choix qui a ete le bon de plus si tu a que la longueur de potence tu a 1 mois pour la changer gratuitement..... comme la selle et autre accessoires pour les entretoises j'ai pris le 2*1+0.5 et j'ai regle apres n'etant pas sur de moi pour les roues pas d'avis, je roule avec des campagnolo, je pese 95kgs et pour les mavic c'est un peu lourd ( a confirmer) par contre j'ai eu aucun souci avec l'entreprise, respect des delais bon contact ras paye par mandat sepa ca evite les problemes de carte bleu a l'etranger si tu depasse la limite autorise bonne route

bonjour jacques, j en etait pas sur mais tu me le confirme. Pourtant le ta zephir n est pas donne compatible campa. comme quoi merci et bonne route

c'est vrai que le 12 et 13 ne me sert pas souvent non plus sauf en descente avec les furieux par contre, mais je suis pas sur de moi, il me semble qu'une fois j'avais rencontrer en gars qui avait monte un ta zephir sur son campa....... mais j'ai peur de dire une connerie apres tu a chez stronglight des 33 en 110 a voir (road type ct2 s)si sa monte sur campa Pour moi c'est montagne ou montagne donc .... pour l'instant ca passe avec le 34/26 avec le 29 en reserve sans probleme mais le jour ou ca passera plus regulierement je prendrais l'athena triple et le 30 servira bien bonne recherche

bonjour jean marc actuellement en athena mais je suis en 34*50 12*29 il existerait un 33 dents pour campa adaptable mais je l ai jamais trouve, pour l instant le 29 ne m a jamais servi mais bon un coup de moins bien. chez moi ca grimpe et il fait tres chaud. De tout facon un jour je retournerais au triple, pour mes vieux jours. enfin 33 dents ca change pas le monde non avec un 29 ca fait 8 cm de moins que le 34 pense peux etre au triple meme s il coute un bras

bonjour, j'ai un groupe athena avec un 29 a l'arriere (cassette d'origine) ca marche tres bien j'ai regarde on peux augmenter le recule de la chape d'un bon cm suplementaire sur un centaur 10 v ca passait attend d'autre avis sinon fais toi preter une roue en shimano avec un 30 et essaye

bonjour, j'ai eu un sport de decath il ne m'a jamais laisse tombe prends celui que tu veux(+ pour le 500) mais c'est vrai que les reglages chez decat il y a le meilleurs comme le pireet surtout gaffe au taille ils y comprennent rien apres quand il sera temps de le changer car tu aura trouve les limites, tu le garde comme mulet c'est toujours bien d'avoir une monture de rechange et puis si tu y fais gaffe et qui tu raisonnable sur le prix il partira (j'ai vendu mon sport decath 250€ en 48h ) 10kg pour un velo sauf en montagne c'est pas le plus important pendant 6 mois j'ai roule avec un vtt acier sur route de 15kg et je suis pas mort meme si aujourd'hui avec ma nouvelle monture a 7.1kg je vois la diff voila mon avis et ca n'engage que moi pense au casque, cuissard , gants en priorite

rebonjour a tous en definitif ca a ete un rs 3500 arrive depuis un mois un peu plus de 1000kms c'est un velo tres rigide avec les routes pourries par chez moi ca frappe un peu par contre en 53 (en noir et rouge) pese par moi sans pedales mais avec porte bidon, compteur et cassette 12/29 il est a 7.1kg j'ai juste eu a monter la roue av et regler le poste (hs et cintre) petit reglage (affinage) hier du dérailleur ar, mais je pense normal a 1000km j'avais un peu peur pour le confort, mais aucun probleme sur des sorties de 4h, mais c'est vrai aussi que suite a mon operation j'ai remonter de 1.5cm le cintre par rapport a la normal. a voir par la suite quand tout va rentrer dans l'ordre. le groupe athena est un regal, meme si mes references sont limites, mais c'est le meme systeme que mon ancien groupe shimano tiagra donc pas d'adaptation ca passe seul et ca freine. bref super heureux bonne route a tous

bonjour, bienvenue le choix du triban est bon pour commencer j ai rouler sur un decath sport pendant des annees et hormis le changement de roue et les piece d usure aucun probleme pour 400 e tu peux pas te tromper et ca permet d acheter un bon cuissard, un casque etc etc apres gaffe a la taille, chez decath ils ont tendance a voir grand pour toi je dirais un 51 mais c est a tester. bon choix et bonne route

c'est vrai que j'ai pris le temps de choisir(vendu mon decath en decembre) mais ou la différence est la plus flagrante c'est au niveau des roues le manque de retour sur rose c'est simplement le peu de vente en france, j'ai rencontre au debut du mois un groupe de cycliste hollandais, on a discuter un moment ensemble (surtout les parcours possible) et eux rose ils connaissent moi aussi je voulais un carbone et puis...... ben c'est un alu a 7.1kg (pese par moi) sans les pedales pas mal quand meme non en plus en campa athena (shim 6800 plus leger) apres a toi de voir moi j'ai transpose les cotes de mon velo sur le rs et c'etait la meme chose je regrette rien de toute facon a ce prix chez canyon ou rose t'a que du bon apres chez les autres c'est au niveau des roues qu'il faut envisage l'option