Olivier JOUVIN

Je sens que ça dériverait vite en moto ensuite 😆

Sûrement l'échauffement de l'air sous la semelle du à une trop grande vitesse 😄

Chuuuut faut pas le dire 🤐

Pas faux mais au début on freinait avec le pied sur le pneu. Qui sait si dans une décennie l'électrique ne sera pas devenu un besoin ? Pour l'instant je suis comme toi et préfère le mécanique ceci dit.

J'écris sur leur page facebook écrit en majorité en anglais, pas de réponse. Ta phrase nécessitait-elle une réponse autrement dit, était ce une question ? Si c'était pour leur dire que leurs vélos sont beaux, c'est peut être normal que tu n'ai pas eu de réponse. Si c'était une question qui était du style "j'ai un problème sur le vélo...comment faire pour..." normal que tu n'ai pas eu de réponse, il ne veulent pas "dénigrer" leurs vélos en public.

Au pifomètre j'aurais mis 6 moi aussi mais du coup sur la doc du lien que je fourni je vois pas à quoi correspond le 12-16Nm. D'ailleurs c'est plutôt large comme plage...33% !

En fait l'autre fois j'ai démonté mon pédalier pour graisser les cheminées mais en remontant les vis torx, je n'ai pas vu d'indication de Nm sur mon pédalier du coup j'ai remonté au pifomètre sans trop forcer quand même mais maintenant il faudrait quand que je serre au bon couple afin de pas perdre une vis et voiler le pédalier. D'un autre côté pas envie de tout massacrer non plus en serrant trop fort et le 16 Nm me semble beaucoup sachant que les 2 vis des manivelles ne se serrent qu'à 12-14Nm...

Est ce le 12-16 Nm que l'on voit sur cette doc ? http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/um/SI-1LJ0A-002-FRE.pdf

Bonjour, qui pourrait me dire le couple de serrage à appliquer sur les 5 vis torx de mon pédalier ultegra 6700 ? Merci

C'est pour la même raison que je me suis retrouvé avec des speedplay !!!! Et déçu ou content du choix ?

Que veux tu dire par là Bertrand ? Quand j'ai baissé ma selle (ou plutôt quand mes pédales ont été changées) mes cuisses m'ont bien fait savoir que je n'étais plus dans la même position. Tout comme mon compteur d'ailleurs.

Pour dire la vérité, je pense que j'aurais du environ hausser de 2mm ma selle pour retrouver mes réglages d'origine lors du changement de pédales. Lorsque j'ai rehaussé ensuite ma selle, je n'ai pas rehaussé de 2 mais de 5mm (ce que je n'ai pas dis). Du coup, je me retrouve plus haut qu'avec mes anciennes pédales que j'ai cassé et franchement même si à l'époque j'avais fait pas mal de test pour trouver la hauteur adéquate, il me manquait clairement 2 à 3mm de hauteur de selle. Réglage peut être encore à peaufiner mais j'attendrai le retour de garantie pour faire cela (même s'il me trotte dans la tête de les vendre pour passer chez Shim).

Pas été voir...j'y vais de suite.

C'est bizarre de mon côté lorsque la selle est trop basse j'ai vraiment l'impression de manquer de puissance à l'inverse de toi et de tout ce que j'ai pu lire à droite et à gauche. De même, j'ai tendance à légèrement surélever ma selle par rapport à la formule préconisée. Je ne sais pas si cela vient d'une habitude ou de prédispositions morphologiques.

Jacques, si un jour tu déboules en Normandie, dans la Manche, ce sera avec plaisir que je t'emmènerai rouler avec moi.

Récemment, après avoir cassé une pédale automatique, j'ai remis un ancien modèle momentanément en attendant le retour de garantie. Bien que ce soit la même marque de pédales, j'aurais du réajuster ma selle pour m'adapter à mes anciennes pédales ce que je n'ai pas fait par flemmardise. Du coup, je roulais trop bas par rapport à mon ancienne position. Seulement 1 voir 2 mm mais je ne me sentais pas à l'aise du tout sur le vélo et ma moyenne kilométrique était plus basse. J'ai renouvelé l'expérience sur 3 sorties avant de revenir à mon ancienne position qui m'a tout de suite procuré moins de mal aux jambes et ma moyenne est remontée. D'où ma déduction dans mon cas : position basse de la selle = flingage de pattes. Ce qui m'a fait pensé aux pros qui roulent quasiment tous trop bas par rapport aux formules usitées pour déterminer la hauteur de selle (quand Gilbert pédale, on dirait un crapaud...). Certes il y a des avantages : meilleure pénétration dans l'air, vélo plus maniable, plus léger...seulement dans mon cas c'est très largement contrebalancé par une perte d'endurance du aux mal de jambes et donc au final par un manque d'envie de rouler. Du coup...je me demande comment les pros font pour rouler si bas même s'ils passent moins de temps en proportion que nous le cul sur la selle. A chaque effort passent ils toujours en danseuse ou bien à force de s'entrainer ainsi, leurs muscles se sont ils adaptés à cette position ? Comment roulez-vous de vôtre côté ?

Vous avez pas l'impression de réécrire l'histoire vieille de 20 ans voire plus ? 😆

Et pas plus qu'Armstrong sur la fin, lui qui chutait jamais avant...il a pris des bonnes gamelles depuis !

Ca devait bien grincer, paix à la chaine.

Tennis de TABLE, VIN... CQFD tout s'explique 😆

Tout non ?

Un peu pareil pour moi, je préfère grimper tant que je peux sur grand plateau même si je fais pas de montagne. Sur le petit plateau, à force d'alterner selle/danseuse cela me scie les jambes car j'ai l'impression de mouliner dans la semoule en danseuse et petit plateau. Un peu au final comme le boxeur qui frappe dans le vide, il sera beaucoup plus fatigué que si le bourre-pif atteint la cible.

Pas forcément plus de friction au sens chaleur dégagée à mon avis. En effet, la force appliquée reste la même (200W dans l'exemple) mais la chaleur dissipée par rayon d'accroche sur plateau diminue mais la somme fera toujours 5W. C'est un peu je pense toujours selon moi comme quelqu'un qui fait 100kg assis sur un tabouret à 4 pieds, chaque pied supportera 25kg pour peu qu'il soit assis au milieu du tabouret. S'il prend un tabouret à 3 pieds, chaque pied supportera 33.33kg. Les 2 tabourets supporteront toujours 100kg au final.

Comme dirait Jacques Morel, il chute car il est trop maigre et s'envole dans le vent 😄

C'est certain et même si le rendement était identique avec un petit plateau et petit pignon, le confort de route et l'allongement de la longévité du matériel feraient que la question ne se poserait même pas de choisir.