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Patrick MORER

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Tout ce qui a été posté par Patrick MORER

  1. Bonsoir à tous Je voudrais votre avis sur les roues Giant SLR1 carbone. Quelqu'un roule t-il avec ces roues ? Ces roues carbone sont montées sur le Giant Advanced Pro Team à 3199 euros, ce qui parait étonnant. Je pensais que les roues carbone étaient montées que sur les vélos haut de gamme. Les roues carbone peuvent-elles être utilisées pour un usage quasi quotidien comme roues d'entrainement? Merci pour vos retours.
  2. Ah non c'est l'inverse de ce que tu dis !!!
  3. Ok merci pour ces precisions
  4. Bonsoir, Vaut-il mieux acheter une paire de roues qui nécessite un fonds de jante ou pas ? Le fonds de jante est-il un rempart contre la crevaison ? Les Fulcrum n'ont pas besoin de fonds de jante alors que pour d'autres marques il est indispensable , pourquoi ? Le fonds de jante doit-il être remplacé souvent, chaque combien de kilomètres ? Merci pour vos retours.
  5. Bonjour J'ai besoin de vos lumières car j'avoue que je suis un peu perdu.Le cadre Cipollini Bond nécessite un boîtier de pedalier au format BB386 86,5 x 46mm . Je veux le monter en shimano ultegra. Que dois-je acheter comme boîtier de pedalier ? En plus quel type Bsa Bsc ou italien ? Merci pour votre aide.
  6. Ah oui quand même c'est pas donné mais si ça vaut le coup pourquoi pas !!!
  7. Et savez vous le surcout pour la fourche Aktiv ?
  8. Est-il possible d'acheter le cadre Fluidity sans la potence et le cintre Time mais avec la fourche Activ ?
  9. Oui mais le cadre Izon avec la fourche Activ ça doit commencer a taper haut en termes de prix ? Aux alentours des 3500 euros c'est bien ça ?
  10. Et entre l'Izon avec fourche classique et le Fluidity avec fourche Activ vous me conseilleriez lequel des deux ?
  11. Et le cadre Fluidity par rapport à l'Izon ? Vous en pensez quoi ?
  12. Bonjour Je lorgne du côté de chez Time en particulier le kit cadre Izon. Mais je trouve les périphériques Time (cintre et potence)particulièrement onéreux. D'autres périphériques de marques différentes (fsa 3t)sont-ils compatibles avec ce cadre ? Que pensez vous de ce cadre et l'option fourche Aktiv pour ou contre ? Merci
  13. Bonjour Voilà mon problème : j'ai actuellement un Ridley Fenix SL équipé avec des freins Shimano Ultégra "normaux". Je lorgne en ce moment vers le cadre Lapierre Xélius SL mais c'est un cadre pour freins freins direct mount. Les étriers et les leviers Ultégra sur mon Ridley peuvent-ils être remontés sur le cadre Lapierre ? Ou faut-il racheter des étriers et leviers compatibles ? Merci pour vos retours
  14. moi ce qui me gêne c'est en cas de crevaison, comment fait-on pour réparer avec un pneu tubeless ?
  15. Et un pneu tubeless il peut se monter avec une chambre à air ?
  16. Bonjour, Je voudrais une précision concernant les roues compatible tubeless comme par exemple les Giant SLR 1 carbone. Cela veut-il dire que l'on est obligé de mettre des pneus tubeless ou bien Est-ce que la roue permet de mettre aussi des pneus avec chambre à air ? Merci pour vos retours.
  17. Vous parlez des shimano ultegra ou durace ?
  18. Bonjour J'hésite entre les pédales Look Keo Blade 2 et les Shimano Ultegra. En terme de prix elles sont équivalentes. Laquelle des 2 me conseillez-vous ?
  19. Je viens de recevoir mes campa Zonda, elles sont vraiment superbes. J'ai une petite question concernant la roue avant, je ne sais pas dans quel sens je dois la mettre. Sur le moyeu de la roue avant il y a un côté dont l'extrémité est de couleur Alu et l'autre côté est de couleur noire. Le côté Alu doit être à droite ou à gauche ?
  20. Les roues Zonda nécessite quelle longueur de valve ? 40mm Est-ce suffisant ou fut-il davantage ?
  21. Oui moi aussi les moyeux de couleur blanche des fulcrum racing 3 me deplaisent
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