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Monique SCHMITT

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Tout ce qui a été posté par Monique SCHMITT

  1. Merci pour votre éclairage. Au fond ces 2 roues sont proches. Peut être Reynolds un peu plus souples ? La hauteur de jante est elle la même ?
  2. Merci pour votre réponse. D'après votre description j'ai tout de même intérêt à prendre une roue plus facile que les bontrager. Sachant que j'ai déjà un certain âge !!!! Madame schmitt
  3. Ce sont les bontrager race xxx lite carbone boyau de 2006.
  4. Bonjour. Aimerais vos avis éclairés sur ces deux roues comportement dynamique réactivité plaine et montagne et rigidité. Je dois me déterminer sachant que je suis cyclosportive Merci
  5. Oui et si en plus il est bon en descente c'est super. Je compte l'acheter début février et je vous ferai un retour.
  6. Merci Christian et pour vous répondre niveau cyclosport moyen car pratique un peu moins depuis deux ans. Mais j'apprécie les vélos réactifs et qui ne pénalisent pas les parcours plaine. En montagne je sais que les langma ont cette spécificité mais sont ils suffisamment aérodynamiques et polyvalents ?
  7. Merci mais le problème est que je ne pourrai l'essayer que lorsque je l'aurai acheté. Donc en cas d'insatisfaction ce sera trop tard.
  8. bonjour Gabriel, quelle différence entre un emonda et un madone 6.5 (année 2011) ? merci
  9. Merci à tous pour vos précisions. Je n'ai plus qu'à tester moi même avec mon nouveau vélo.
  10. oui, vu que je ne suis plus toute jeune et roulant un peu moins que les années précédentes, et aimant la montagne, il me faut un 32 à l'arrière, ne serait-ce que pour tourner un peu plus souplement les jambes. et en compact 50/34. j'avais fait l'étape du tour en 2011 et ayant eu un souci avec le dernier pignon, je sais combien c'est galère en 28. je veux éviter cela et donc un 32 m'est nécessaire.
  11. oui Michel, je sais juste que c'est un ultegra electrique monté sur giant langma. mais je pense comme dit Denis que ça passe en 32 car c'est un vélo 2019. Merci encore
  12. merci Denis, je n'aurai pas besoin de changer de dérailleur donc..
  13. merci pour votre réponse. l'aspect réactivité me convient bien.
  14. oui finalement cadence élevée et souple, c'est ainsi que préconisent certains entraineurs. c'est juste en montagne que j'ai entendu que c'était moins avantageux.
  15. merci Christian et oui, pour préférer un vrai Beau rêve.
  16. 165 pour vélo de piste, ça montre que la vélocité est supérieure avec des manivelles plus courtes. merci
  17. merci pour votre réactivité. bien à vous. Mme Schmitt
  18. bonjour, quelle différence de performance entre des manivelles 165 (je mesure 1,57) et des manivelles 170 ? en termes de vélocité, puissance etc... jusqu'à présent j'avais des manivelles 170 mais le vélo que je compte acheter possède des manivelles 165. merci
  19. bonjour, le dérailleur électrique pour cassette 11 vitesses peut il permettre des pignons 11-32 ? pour les dérailleurs mécaniques, oui, mais pour dérailleur électrique ? merci.
  20. bonjour, qui connait le giant langma liv pro ? en terme de rigidité, réactivité, aérodynamisme et confort ? usage cyclosport ou compétition ? pas trop dur à emmener ? j'ai l'intention d'en acheter car dérailleur électrique et sans disque. mon vélo actuel trek madone 6.5 merci pour vos conseils.
  21. AYANT l'intention d'acheter un giant lagma pro DI2, aimerais savoir si qqn peut m'apporter des éléments le concernant : notamment sa dynamique, rigidité, réactivité etc... sachant que j'ai un niveau cyclosport, peut-on le comparer à un trek madone (que j'utilise actuellement) et si oui, en quel terme ? voilà, vos éléments m'intéressent. Mer'ci
  22. bonjour, qui peut me dire quelle chaîne de télévision retransmet le giro 2013 cette année ? d'habitude sur eurosport, cette année, je ne vois rien nulle part. Merci pour les réponses. M.schmitt
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