Jacques COLETTE

Certains y vont un peu fort, les barres de fer, les lames de chasse neige.....et pourquoi pas une auto mitrailleuse pour dégager les cons et ceux d'à côté tant qu'on y est comme ça la route sera nette. Plus sérieusement, des imbéciles qui courent à côté des coureurs, ça a toujours existé, et à ma connaissance il n'y a jamais eu une étape faussée à cause des spectateurs. Toutes les interwiev des coureurs montrent qu'ils sont sublimés par ces centaine de milliers de spectateurs sur les grands cols, et heureusement qu'il y a le public qui lui aussi participe à cette parenthèse magique du mois de juillet.

Je ne comprends pas trop que ceux qui veulent faire du vélo pour faire du sport et qui recherchent des cadres qui ne soient pas trop exigeants. Il me semble que la première qualité d'un vélo c'est que quand on appuie sur les pédales le vélo avance et à une vitesse proportionnelle à la force avec laquelle on appuie. Si la force sert en partie à déformer le cadre (qualité des vélos soit disant non exigeants), je n'arrive pas à saisir l'intérêt de tels cadre. Ceci dit , il est primordial d'être bien positionné sur son vélo et là ça devient en plus un vélo confortable.

Des abrutis, il y en a partout et à proportion identique dans tous les groupes d'individus .Personnellement, je ne pense pas que ce cliché est celui du tour sinon la fille de chez Cochonou n'en serait pas à son 4 ou 5ème. J'adore l'ambiance du tour , et les gens qui font cette ambiance et je ne porte pas de jugement sur ceux qui sont différents de moi. Il y a des gros des maigres, des grands des petits, des beaux des laids, des intellos et d'autres qui le sont moins, des exubérants des timides, des buveurs de pinard d'eau claire.....et c'est très bien. Les gens sont comme ils sont et j'espère qu'ils font leur vie comme ils l'entendent sans s'occuper de la norme, et moi ça me convient à une seule condition, c'est qu'ils respectent les autres. Vive le tour

Moi j'aime cette France de gens ordinaires qui bossent dur la semaine parfois pour pas grand chose et qui prennent un jour pour aller voir passer le tour. Ils boivent un pastis , un peu de rosé avec la grillade et ils essayent d'attraper un bob cochonou ou un porte clef kleber Et alors ? En quoi seraient-ils moins neuronés que la prétendue élite de ce Forum? J'ai passé une bonne journée avec mes amis au bord de la route du tour avec le pastis et le rosé et le lendemain , j'ai fait 100 bornes. Vive la France de la bonne bouffe et du vin rouge.

Merci pour l'info Pierre Je vais essayer de récupérer ce magasine, par contre ils parlent du SLR 01 , moi j'ai le RM01, pour ce qui est de la différence entre ces deux vélo, je n'en sais rien si ce n'est que le SLR est me semble t' il un peu plus cher et que les pro de BMC ont roulé sur ce modèle

On est bien d'accord, tous ces gens qui regardent le tour tous les après-midi sans rien connaître au vélo nous permettent d'avoir la plus belle course du monde sur une chaîne gratuite. Pour les braquets et tout le reste les spécialistes du vélo n'ont pas besoin qu'ont leur explique qu'ils passent les cols à 10% avec le 39/23 ou 39/21 pour les meilleurs et pour les tactiques de course Cédric Vasseur avec ses 10 ans de carrière pro derrière lui ne me semble pas contestable. Moi je ne souhaite qu'une chose, c'est que ce grand moment de l'été dure longtemps sur les chaînes publiques.

Sauf que tous les gens qui regardent le tour sont aussi respectables que les passionnés de vélo et que sans eux tu n'aurais aucune retransmission de 4 ou 5 heures tous les jours sur une chaine publique. Et j'ajouterai même, que pas sûr qu'une chaine payante ait envie de diffuser la course. Donc merci de la part d'un passionné de vélo à tous ceux que tu cites avec une pointe de mépris.

Exact on ne voit aucun BMC sur les routes et les magasines spécialisés n'en parlent pratiquement jamais. Pour le prix, à qualité similaire avec les autres grandes marques, sont-ils vraiment plus cher ? Pas sûr. BMC BMW, je ne sais pas si on peut comparer , même si les Suisses n'ont rien à envier aux Allemands sur la qualité de leurs produits. Pour le design , effectivement, je conçois qu' il peut ne pas plaire à tout le monde.

D'accord avec Rémi, le RM01 est très rigide, si tu appuies ça avance et si tu n'es pas bien, tu enlèves 2 ou 3 dents et tu rentres cool. Moi j'ai les KSy élite et le tout fait un bon vélo. Au niveau des grandes marques , dans les mêmes gammes de prix, je pense qu'il n'y a pas une différence énorme (sauf peut-être pour les élites et au dessus), et de toute façon si tu y es bien dessus et si le vélo te plait, tu auras réussi ton achat. Le plus important il me semble que c'est sa géométrie et là on est tous différents et personne ne pourra conseiller sur ce qui te convient ou pas. je ne crois pas que quand tu as investi beaucoup d'argent pour ton joujou, tu vas le critiquer sur un forum, tu n'auras donc pas forcément de jugement objectif. On parle pas beaucoup de BMC, pourquoi ?

Bonsoir J'ai le BMC race machine 01 en Di 2. J'en suis très satisfait, c'est mon cinquième vélo et le meilleur que j'ai eu (normal avec les années le matériel s'améliore) mais je ne me permettrais pas de juger ce que je ne connais pas, donc difficile de te dire s'il est mieux ou moins bien que le supersix.

Je ne pense pas que les gens qui sont responsables d'accidents aussi tragiques soient-ils sont des assassins. Ca peut arriver aux plus malins, surtout aujourd'hui avec la multiplication de la circulation, des panneaux et j'ajouterai des radars qui font que les conducteurs regardent plus leur compteur que la route. Cependant il faut lutter contre tous les comportements dangereux qui le sont, en pleine connaissance de cause de leur auteur et en premier lieu le téléphone au volant. Ca serait plus utile que de plumer les automobilistes qui dépassent la vitesse de 9 ou 10 km/h. Comme tous ici je compatis à la douleur de cette famille et de ses amis.

La grande majorité des gens qui regardent le tour à la télé ne sont jamais montés sur un vélo. Ma mère 88 ans regarde toutes les étapes, surtout pour les paysages et les excellents commentaires de JP Olivier et de ce fait arrive à connaître quelques coureurs et leur classement. Soporifique pour les spécialistes peut-être mais je doute que nous soyions une majorité.

4 ou 5 sorties pour identifier un petit clac sur du revêtement pas extra au niveau de la boîte de pédalier. TROUVE L'ergot de la pompe qui sert à bloquer la valve lors des gonflages. Un peu de scotch et bruit terminé.

Ayant fait beaucoup de moto et depuis 32 ans du vélo, je confirme que la technique en virage sur deux roues est identique, sauf que sur un vélo l'appui sur le guidon est insignifiant et se fait naturellement par tous ceux qui prennent les virages vite en gardant les mains en bas du guidon et en ayant la trajectoire idéale. Par contre pour être un bon descendeur, prendre les virages très vite n'est pas suffisant car à une certaine vitesse dans de la déclivité, il faut maîtriser les freinages et surtout la peur de la vitesse et là, c'est comme le vertige, tu l'as ou pas. En améliorant la technique en virage (trajectoire et position) et le freinage tout le monde peut progresser, mais être un grand descendeur est une autre histoire. Pour moi, il est primordial de garder de la marge car après une grosse gamelle on doit devenir encore moins bon

Va jeter un coup d'oeil sur le sujet Garmin edge 500 page 26, je suis battu moi je n'ai réussi que 96km/h de moyenne avec 200 kms de plus sur ma sortie qui sortent je ne sais pas d'où.

Bizarre tout ça .Personnellement tout mon parcours était OK sauf cette antenne de 100kms dans un sens et retour au point de départ, dans une direction qui n'avait rien à voir avec mon parcours. Au dessus du début de l'anomalie, il y a une ligne haute tension, serait - ce l'explication? Ca m'a permis de pulvériser toutes les moyennes réalisées en vélo 96km/h.

Merci Didier pour l'info. D'après toi quelle en serait la raison vu que je n'ai rien touché durant le parcours?

Bonjour à tous Un truc bizarre sur mon edge 500. Hier je fais une sortie de 38 kms aller et retour. Lorsque je charge ma sortie sur garmin connect, elle affichait 208 kms à une moyenne de 96kms/h. Sur la carte, 10 kms après le départ figurait un trait tout droit direction sud sur 80 kms environ et retour tout aussi droit . Le reste de la sortie est tracé normalement. En 2 ans d'utilisation, c'est la première fois que ça m'arrive. Si les spécialistes du forum ont une explication, je les en remercie par avance.

Excusez-moi , ,il s'agit du edge 500 donc pas le bon topic, je fais le report

Bonjour à tous Un truc bizarre sur mon edge 500. Hier je fais une sortie de 38 kms aller et retour. Lorsque je charge ma sortie sur garmin connect, elle affichait 208 kms à une moyenne de 96kms/h. Sur la carte, 10 kms après le départ figurait un trait tout droit direction sud sur 80 kms environ et retour tout aussi droit . Le reste de la sortie est tracés normalement. En 2 ans d'utilisation, c'est la première fois que ça m'arrive. Si les spécialistes du forum ont une explication, je les en remercie par avance.

Il y a deux ans, j'ai été percuté par l'arrière par une voiture alors que je circulais en VTT en ville. J'ai été conduit dans une clinique par le Samu pour des radios de contrôle et soigner quelques plaies mais sans conséquence pour moi. La police est intervenue et m'a demandé de passer au commissariat après les soins pour qu'elle me communique l'identité du responsable. J'ai donc moi-même rédigé un constat amiable le lendemain que j'ai envoyé à mon assurance responsabilité civile et protection juridique en leur précisant que je ferai suivre un courrier avec les dégâts subis et ma demande d'indemnisation. Quelques jours après j'ai donc envoyé ce courrier avec les devis, de réparation de mon VTT et d'un compteur de vélo établis par mon vélociste, la facture de mes lunettes de vue pour un verre rayé, le prix d'un pantalon de survêtement et j'ai demandé une somme pour le prétium doloris estimée avec les indications données par internet. J'ai précisé sur mon courrier que dans le cas où satisfaction ne me serait pas donnée, je souhaiterai que ma protection juridique me permette de porter l'affaire en justice avec un avocat de mon choix. J'ai été indemnisé de tout ce que j'avais demandé moins une centaine d'euros ce que j'ai jugé satisfaisant. Si ça peut te servir, bon courage.

On voit très peu de BMC dans les pelotons alors que cette marque sponsorise une équipe pro depuis pas mal de temps avec des résultats. Mis à part le côté esthétique de leurs vélos qui n'est pas courant, y aurait-il un boycot de cette marque par les pratiquants et la presse et si oui pour quelle raison?

Je suis souvent dans le Cantal car j'y ai de la famille proche, rouler sur ces petites routes de montagne est un pur bonheur. Pour les gens qui aiment le vélo, c'est un coin idéal .

Très heureux Bernard d'avoir sur le forum le vainqueur de l'édition 88, et excuse - moi pour l'orthographe de ton nom et pour ton temps mais c'est si vieux tout ça. Sur Openruner le dénivelé est bien de 4015 m, je ne sais pas à l'époque comment ils calculaient les dénivelés. J'avais reçu le classement et les temps sur un courrier reçu de l'organisateur, mais perdu depuis. Le matin du retrait de la plaque de vélo ( avant le départ ) ils donnaient un bidon et une paire de soquettes aux couleurs de la station. Il me semble qu'il n'y avait aucun ravitaillement en cours de route et moi je ne savais pas qu'il fallait s'alimenter sur un vélo d'autant plus que pour les barres énergétiques, si ça existait, c'était confidentiel. Pour ma part, je n'ai eu des compagnons que jusqu'à Curebourse , après tout seul tout le reste du parcours, il faut dire qu'il n'y avait pas grand monde( 150 inscrits peut-être). Ce qui m'avait surpris, n'étant pas à l'époque du milieu du vélo, c'est qu'un gars au moins que je connaissais et que j'avais doublé dans le Perthus (il était tombé planté par son braquet) était devant moi au classement alors que je ne l'avais pas revu. (ceci dit, je m'en foutais) Venant du milieu du rugby, jamais je n'avais connu dans le sport autant de souffrance, dans la dernière montée à Super Lioran, j'étais juste en équilibre pour ne pas tomber. Cordialement

Si ça peut aider pour le Perthus et surtout la partie avant la grange , pourquoi pas.