Bonjour à toutes et à tous. Je me présente rapidement, David, 34 ans, vivant entre le Vercors et la Drôme des Collines. Je pratique le vélo en cyclotourisme avec une machine que je possède maintenant depuis 2007, un Orbéa aqua "50% carbone" (ça fait classe), avec campa veloce compact et roues ventoG3, et je fais de la CAP sur des sorties de 10 kms. Je ne fais jamais de plaine à vélo sauf pour revenir des gorges du Furon, je roule dans le Vercors ou les collines, sur des sorties allant de 70 à 110-120 kms. M'étant remis au vélo cet été dans le Haut Jura, j'ai fait 1600 kms entre début août et mi décembre. Pas eu le temps d'en faire plus. Mais j'aime rouler. Mon vélo vient d'être révisé, il a peu de bornes, à tout péter 3500-4000. Le vélociste (Lapierre- Kuota- KTM) qui a fait la révision m'a suggéré, pour répondre à une de mes questions, de changer de roues, des fulcrum r3 par exemple, m'assurant que le comportement de mon vélo en montée serait plus satisfaisant, jugeant l'ensemble du vélo en très bon état, mais les roues pas adaptées à notre région. Qu'en pensez- vous ? Deuxième question, conséquence de la première : je veux bouffer de la borne. Un vélo plus léger ne me déplairait pas, j'ai envie de me faire plaisir. J'ai près de chez moi (10 bornes) des vélocistes faisant du Kuota, du Lapierre ou du Giant. J'ai regardé les modèles carbone de ces fabriquant situés entre 2000 et 2500 euro. Il y a le Kharma, le Sensium 400 et donc le TCR 1. Sachant pertinemment que c'est pas le vélo qui fait avancer le cycliste, que je pèse encore 70 kilos pour 1 m 70 et que j'ai encore quelques grassouilles à perdre pour me sentir mieux (je pesais 75 kilos en août), je me demande si c'est le moment de penser à une monture supplémentaire ou s'il vaut mieux aligner les bornes en 2013 (Ardéchoise programmée + Haut Jura) sur mon Orbéa avec de bonnes roues. Voilà, j'ai été long mais je ne veux pas faire n'importe- quoi... En vous remerciant.