Aurelien MULLER

Bonsoir, Je connais bien les lieux : Pour atteindre les sas 11 et 12, je dirais a priori qu'il y a 2 voire 3 solutions : 1- passer par le passage souterrain qui se situe au niveau des entrées des sas 1&2 2- faire tout le tour jusqu'au parc Charles Bosson pour pouvoir traverser l'avenue d'Albigny 3- à mon avis, l'organisation prévoira des passages entre chaque sas permettant d'atteindre les sas 11 et 12 sans difficulté

Pour répondre plus précisément à votre question, je ne pense pas que cela puisse vous pénaliser au niveau du temps. Peut-être serez-vous un peu gêné dans les 10 premiers km. Et encore, la route est large. Attention toutefois aux nombreux ilots au milieu de la route si vous roulez plus vite que le paquet. Dans la première montée du Puget, la route se rétrécit, mais je doute que cela puisse créer des bouchons. Bonne route !

Bonjour Eric, Moi aussi, 12e et dernier sas. Toutefois, n'ayant pas réellement de prétention chronométrique, j'y vois quelques avantages : - se lever plus tard (enfin, moins tôt) - pour le moral, être en mesure de dépasser plus de monde que l'inverse (les costauds étant déjà devant) - ne pas se voir "trop beau" dans les 50 premiers km à vouloir suivre d'autres mecs plus forts et se cramer. - profiter de l'aspiration des 13000 gars devant nous (ok, je rigole là 😉) Bon courage à vous et rdv dimanche !

Un de mes contacts qui participe à l'EDT a mis à ma disposition un fichier avec les temps de passage en fonction d'un objectif de temps final. J'imagine que cela pourrait intéresser certains d'entre vous qui partent "à l'aveugle" Il m'a précisé que ce fichier a été construit à partir de sa propre reconnaissance du parcours de l'EDT 2013 et de celle de quelques autres participants (temps récupérés sur le site Strava). Il a par ailleurs pris l'hypothèse de descentes prudentes. http://imageshack.us/a/img42/6074/prdd.jpg Uploaded with ImageShack.us

Où trouve t'on la confirmation d'inscription à imprimer pour le retrait des dossards ? D'après ce que j'ai compris, il faut imprimer la page "liste des inscrits" avec votre nom et n° de dossard. http://www.asochallenges.com/participantlist/etape-du-tour?lastname=vergnaud&firstname=&bib=&year=&rpp=25 Sébastien GUERRAZ a écrit : vous savez par vague de combien de vélos nous partons? Il y a 12 sas de départ : 1000 coureurs pour les 9 premiers sas et 1600 et 1700 pour les 3 derniers sas. Toujours d'après ce que j'ai compris, les départs se font par vague à un rythme de 2 sas tous les quarts d'heure. Quelques infos ici : http://www.letapedutour.com/ET1/fr/sas_depart.html Bon courage à tous

Je ferais un CR dans ma sortie du jour si ça vous dit de lire! Absolument ! Merci d'avance. J'en profite pour remercier également M. Jean-Christophe Audard dont je viens de lire quelques récits à la fois instructifs et distrayants.

Bonjour à tous, A un peu moins de 3 semaines de l'EDT 2013, je vous propose un mini questionnaire afin de connaitre la préparation et les objectifs de chacun. Rdv le 7 juillet ! Objectif(s) EDT 2013 : Terminer et si possible en 7h00 ou moins Age / Poids : 36ans / 77kg Total KM depuis le 1er janvier 2013 : 2400 Référence récente sur un col / côte : Semnoz 17km à 7,2% en 1h20' (mai 2013) Grosse sortie récente : 114 km / D+ 2400m / 5h54' Résultat récent sur une cyclo : néant PS : ceci a pour but d'évaluer si nos objectifs personnels sont réalistes (personnellement, je suis un peu dans le flou) et en aucun cas de porter un jugement sur nos préparations respectives. Evitons ici les débats sans fin sur le parcours de cette édition de l'EDT et évitons tout dénigrement des objectifs et préparations des autres...

Je confirme les très bonnes infos données par Pierre ci-dessus. A Quintal, la route tourne à droite et c'est parti pour 3 kilomètres très durs et assez irréguliers avec de nombreux passages supérieurs à 10%. Qui plus est, le revêtement n'est pas top (mais peut-être sera-t-il refait d'ici juillet ?)

Personnellement, je suis ravi de ce parcours. Mais je comprends la réaction des déçus. Quand on s'attend à un certain niveau de difficultés, voire à l'étape la plus difficile du prochain Tour, votre déception est légitime. Je me mets à votre place : Moi-même j'aurais été déçu si l'EDT s'était déroulée entre Saint-Gildas-des-Bois et Saint-Malo, ou encore sur le parcours du CLM de Nice...

+1 !!! Personnellement, ce sera ma première EDT. Pourquoi ? Parce qu'elle fait moins de 150 km cette année et que j'ai donc une chance de terminer avant la nuit.

Sans parler de la petite cote entre Viuz et Quintal (non répertoriée d'après le profil ASO), qui pourrait saper le moral des cyclos non avertis, alors que la montée du Semnoz n'est pas encore commencée...

Les 60 premiers kms tu restes pratiquement à la même altitude Ne vous fiez pas trop à l'analyse du profil donné par ASO. Je connais bien ces routes, et je peux vous affirmer que mis à part les 10 premiers km, ce n'est absolument pas plat ! La première montée (col de Leschaux par Puget) s'effectue en 2 parties avec 2 km de descente au milieu : D+ réel = 700m jusqu'à Leschaux.

Le Semnoz ne sera clairement pas à prendre à la légère. Il est surnommé "Le Ventoux de Haute Savoie" (surtout en comparaison de la forme de la montagne), et peut être abordé par 3 routes différentes. La route empruntée par le Tour en 2013 (par Quintal) est la plus courte, et de mon point de vue pas la plus dure (la montée par Leschaux me semble plus difficile surtout par un après-midi d'été en plein cagnard !) Ici, il s'agira de 10,7 km à 8,5% de moyenne. Pour comparaison, l'Alpe d'Huez c'est 13,5 km à 7,9% de moyenne. Bon courage à tous !

Inscription à 13:30 pour 95€ ... Déjà plus de places à 75€... Gloups ! C'est allé très vite !