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Roue artisanale ou roue d'usine ?


Samuel AGUS

Messages recommandés

Stéphan,

Je ne suis pas persuadé que la fabrication des jantes carbone de mavic soit différente des jantes carbone artisanale. Je crois savoir que Mavic fait fabriquer ses roues en Roumanie. Beaucoup d'artisans ont une garantie de deux ans. Si tu roule beaucoup et je crois que c'est le but car quand tu mets le prix dans un produit c'est pour l'utiliser, je pense qu'en deux ans s'il y a un défaut il apparaîtra. La différence entre l'artisan et l'industriel réside dans les moyens qui sont utilisés pour produire et vendre. La gestion fait gonfler le prix (magasins, commerciaux, techniciens,etc) et elle n'a pas d'incidence sur la qualité. Le seul point positif à retenir chez l'industriel est la recherche et développement. Mais comme ils font tous construire en asie ou dans les pays de l'est les brevets sont honteusement copiés.

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et pourtant MAVIC sort une jante carbone a pneu, comme quoi un industriel sait travailler le concept pour le rendre fiable...

Corima et DT Swiss sont réputés pour la qualité et la robustesse de leurs produits. Pourtant, leurs jantes carbone à pneu sont tout simplement dangereuses. Donc, attendons de voir ce que ça va donner et surtout, ne pas faire croire aux gens que c'est bon simplement parce que c'est Mavic.

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Il ne faut pas avoir peur des produits fabriqués à l'étranger. 85 % des jouets que nous confions à nos enfants sont fabriqués en Chine. Il faut simplement que le cahier des charges soit complet et contrôlé. Ce sont les asiatiques qui ont le savoir faire du carbone. Les industriels européens comme je le disais font de la recherche et developpement dans leurs pays et dès que la production se fait en masse (si le produit plait aux usagers), ils font fabriquer dans les pays où il y a du savoir faire et de la main d'oeuvre moins chère. Nous n'avons aucune industrie en France et ça ne va pas s'arranger...

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Bien sur que je serais déçu puisqu'un test de fiabilité consiste à faire vieillir prématurément un produit pour connaitre sa résistance soit au temps soit à des pressions calculées. Je n'achète des roues que pour mon plaisir et par pour les voir etre détruite par des machines.  Mon avenir sportif est derrière moi comme beaucoup de personnes qui tchatent sur ce forum. Je vais essayer de retenir ton conseil et reviendrai vers toi quand tes prévisions se vérifieront pour te dire que tu avais raison;

Serge

 

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  • 9 months later...
  • 6 months later...
Invité Jean-francois MESUREUR

Je ne suis pas d'accord avec le fait qu'il n'y ait aucune industrie en France....
N'oublions pas Time par exemple.....Et il y en a d'autres.
Pour leur cas, les fibres sont faites près de Bordeaux, même si l'entreprise appartient à un groupe japonais, elles sont belle et bien faites en France.
Le problème de notre pays ne réside pas dans son soit-disant manque de savoir-faire.
Nous avons le savoir-faire, nous avons des écoles de formation de très haut niveau (en j'en connais très bien au moins 2).
Cependant, il faut reconnaitre que quand un patron emploie quelqu'un, il le paye 2 fois !!!!
De ce fait, quand il faut fabriquer à des coûts intéressants pour les potentiels acheteurs, il faut externaliser les productions....hélas pour notre belle industrie....
Regardez ce que fait Time, regardez leur tarifs.
Les marques ellitistes restent dans leur pays d'origine.
Les marques "standards" ne font peut être que leur très haut de gamme, et le reste est ailleurs....
Les marques bas de gamme, n'en parlons pas.

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Je reste toujours étonné en lisant les avis de chacun sur les roues carbone à pneus. Je sais que le sujet a déjà été maintes fois abordé et que les problèmes évoqués sont sûrement bien réels, notamment les soucis de chauffe en descente de cols. Me reste une interrogation : comment un fabricant de renommée mondiale ( au hasard et swiss ou mavic) qui vend des milliers de roues à travers le monde peut-il mettre sur le marché un produit qui n'est pas abouti et qui peut même s'avèrer dangereux?
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Je viens de changer mes roues carbones à pneus artisanales pour reprendre Mavic Cosmic SL, tout simplement par sécurité... J'était pourtant content de celles-ci mais suite à plusieurs sorties avec de bonnes descente je me suis pas senti en sécurité, alors qu'avec les Cosmic SL je n'ai pas cette sensation, je me sent en toutes sécurité surtout sur les freinages costaux. Peut être que mon poids de 83kgs en ai la cause, car de plus malgrés les patins spécialisés carbone je trouvais que mes jantes carbones se marquaient fort, alors j'ai préféré revenir à plus lourd mais mieux pour moi.... 

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Pour ma part j'ai acheté des roues storm chez un marchand de vélo "stormbicycles" sur internet j' ai demandé un modèle particuliers (noir mat avec "storm" noir) très content. 2500km en 3mois aucun soucis les patins fournis avec les roues tiennent le choc je ne descend pas de grand col mais des 3/4km assez pentu sans soucis. Les prix sont abordables (550€ la paire 50mm 1550g) très bon compromis!
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Le site ne t'inspire pas confiance mais pourtant Stevan11 est un artisan connu sauf par toi. J'habite à 20 km de chez lui et c'est quelqu'un qui à une réputation incontestable, il suffit de faire un tour à son stand au salon du cycles pour sans convaincre. Pour info il y aussi les roues carbone Gt Race Wheel donc le monteur est Thierry, un as du montage qui équipe des coureurs de hauts niveaux et des équipes. Ne mettons pas tous le monde dans le même sac il y à des monteurs sérieux, des passionnés de leurs métiers et si nous voulons que l'artisanat perdure avec des monteurs de talents gardons nous de jugé sans fondement, juste sur des impressions. 

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Le site ne t'inspire pas confiance mais pourtant Stevan11 est un artisan connu sauf par toi. J'habite à 20 km de chez lui et c'est quelqu'un qui à une réputation incontestable, il suffit de faire un tour à son stand au salon du cycles pour sans convaincre. Pour info il y aussi les roues carbone Gt Race Wheel donc le monteur est Thierry, un as du montage qui équipe des coureurs de hauts niveaux et des équipes. Ne mettons pas tous le monde dans le même sac il y à des monteurs sérieux, des passionnés de leurs métiers et si nous voulons que l'artisanat perdure avec des monteurs de talents gardons nous de jugé sans fondement, juste sur des impressions. 

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Bonjour.

Storm fait des bonnes roues comme De Zotti à des prix très compétitifs .Je connais des coursiers qui les utilisent sans problème en boyauxParcontre quel est l'intérêt de prendre des roues à 1550grs par rapport à des Fulcrum Zéro qui pèsent 1440grs , n'ayant pas les inconvénients des full Carbon alu voir carbone. J'aimerai avoir ton avis . Bonne journée Georges

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