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Posté

Bonjour Ă  toutes et tous.

Je viens de faire l'acquisition d'un vélo dont le cadre est conçu pour du BB30 sur lequel un adaptateur BSC a été monté pour y équiper un pédalier FSA GROSSAMER PRO COMPACT.

FSA ne proposant pas des plateaux d'origine en 53 ni en 39 pour ce modÚle et ne voulant pas le dénaturer je compte changer le pédalier.

Ma grosse hésitation vient du fait de rester en BSC ou de repasser en origine BB30 ?

Un simple changement de pédalier tout en gardant le boitier existant serai plus simple mais j'ai cru comprendre aprÚs nombreuses lectures que le BB30 apporte plus de rigidité, plus de longévité et un meilleur rendement ...

A cela s'ajoute la notion de prix car il est trÚs facile de trouver des pédaliers neufs et complets en BSC à des prix trÚs abordables alors que le matos proposé pour du BB30 me semble trÚs honnéreux.

En éspérant que vos avis d'utilisateurs pourront m'aider dans ce choix.

Bien sportivement.

Zoub87 😃

 

 

Posté

j ai déjà bien regardé et j'ai trouvé un fabricant "spécialité ta" qui propose du matériel vraiment pas mal.

en cherchant bien je trouve les deux plateaux pour 70 € livrĂ©s ( gamme zephyr )

c est ce qui me fait un peu peur c'est qu'apparemment les adaptateurs sont collés aux cadres.

des mauvais  retours sur cette intervention ? pas de problÚme particuliers ?

 

Posté

Pour virer les adaptateurs collés : scie à métaux pour couper l'intérieur de l'adaptateur sur toute sa longueur jusqu'au ras du cadre (ne pas trembler).

Pour finir le travail il faut un tube de Ø42,5 plus long que la boite de pédalier.

Le poser debout sur l'établi.

Poser le cadre  avec la boßte de pédalier centrée sur le tube (caler le cadre).

Déchasser l'adaptateur avec un cylindre de Ø41,5 (si possible épaulé pour le centrer sur l'adaptateur) plus long que la boite de pédalier.

Un bon coup de massette, un grand crac et c'est décollé (l'adaptateur doit casser au niveau de la fente).

 

Technique vérifiée sur un cadre alu, il faut ensuite nettoyer les traces de colles se trouvant sur le cadre.

Posté

"Le BB30 est juste une fausse evolution technologique afin de vendre le matos plus cher avec des discours plus ou moins fumeux sur le rendement et tous le tralalala" 

 

 

Tout comme l'axe intégré avec roulements externes ! 

Ne valait-il  pas mieux rester Ă  l'axe carrĂ© et billes à l’intĂ©rieur du cadre, donc protĂ©gĂ©s et qui fonctionnent trĂšs bien. 

Posté

Il parle du vrai adaptateur bien radical qui se colle dans la boßte et qui est fileté. Ton cadre devient ainsi un cadre BSA et tu y visses les cuvettes type hollowtech II ou GXP, etc... Le bidule pÚse 50g chez FSA. En principe on peut l'enlever mais je pense qu'il est préférable de faire faire la manip par celui qui gÚre la garantie du cadre. Les revendeurs Cannondale sont habitués parce que Cannon fournit un tel adaptateur avec ses kits cadres.

Perso je préfÚre mon pédalier route Shim avec systÚme Hollowtech II à mon pédalier VTT FSA en BB30 qui craquouille un peu trop et dont le systÚme de serrage et de réglage du jeu ne m'inspire rien.. Les pédaliers + roulement BB30 sont généralement plus légers que leurs équivalents en 24 mm + cuvettes externes. En général, ce sont les plateaux qui manquent de rigidité et non les manivelles ou axes.

Posté

Le cadre est un cadre Museeuw.

Voici deux photos du pédalier

https://picasaweb.google.com/116210443802600359185/23Janvier2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPuPqviDt_7Pbg&feat=directlink

AprÚs renseignement il semblerai que mon pédalier soit en Mega Exo car il ressemble exactement à celui ci

http://www.fullspeedahead.com/products/21/Gossamer-Pro-Compact-MegaExo-Crankset

 ... dont voici l'un des adaptateurs ...

http://www.fullspeedahead.com/faq/93/CRANKSETS-MEGAEXO-FRAME-COMPATIBILITY

Merci de votre aide.

Zoub87

 

 

 

Posté

raiment 

c est ce qui me fait vraiment peur ...

frapper sur ce dernier me semble contre nature ...

je vais tenter de contacter le revendeur et je vius aviserai.

dans un premier temps je veux etre sur qu il s agisse bien d un mega exo

 

Posté

"Le revendeur doit vendre son matos et ne sera pas objectif......."

Bah non. Le revendeur enlÚvera l'adaptateur tout en conservant la garantie ou au contraire dira qu'il ne garantie pas la procédure.

Le matos est déjà vendu donc c'est toi qui dois veiller à rester objectif.

Posté

De retour de chez le revendeur.

" On recoit les cadres prééquipés , on se contente de monter la chaine et faire les réglages ... " voivi ses mots.

Donc je panique à l'idée de démonter si je me retrouve face à un adaptateur collé.

Je crois que je vais soit :

_ changer les plateaux

_ changer le pédalier complet , ce qui je pense me demandera de changer le boitier complet ?

Est il possible de simplement démonter le pédalier existant et d'en remonter un neuf "style ultegra "? 

compatibilité boitier + cuvettes en fsa et pédalier en shim.

De nouveau mille merci de votre aide.

Zoub87

Posté

Le vélociste ne prendra pas le risque de te démonter l'adaptateur, car si problÚme aprÚs, la garantie pour le cadre n'est plus valable.

Le mien ne l'a pas fait, j'ai sortie le boitier avec une presse, mais 1 an aprĂšs j'ai remarquĂ© une fissure entre base gauche et boite de pĂ©dalier. Je ne sais pas si c'est le "dĂ©montage" de l’adaptateur qui à gĂ©nĂ©rer cette fissure ou simplement un mauvais collage, car cannon connaissait ce problĂšme.  

Je te conseillerais de le laisser et de changer les plateaux, si tu veux investir d'avantage ou avoir un look diffĂ©rent, change de pĂ©dalier et les roulements qui sont spĂ©cifiques aux marques et pour la plupart du temps livrĂ© avec le pĂ©dalier. 😉     

Posté

Les pĂ©daliers FSA type MegaExo utilisent le mĂȘme standard que les pĂ©daliers Shimano Hollowtech II. Si ton Gossamer est dans sa version Megaexo, tu peux simplement le remplacer par un pĂ©dalier Ultegra avec plateaux 53 et 39 en conservant le boĂźtier FSA.

Si ton adaptateur est bien l'adaptateur FSA collé dans la boßte, tu peux également remplacer, si tu veux, le boitier FSA par un boßtier Shim Hollowtech II à visser. Un tel boßtier est en principe livré avec le pédalier. Si tu décides de vendre ton Gossamer, il est préférable d'y joindre son boßtier.

Posté

Merci de votre aide apportée.

C'est dommage d'avoir un cadre  bb30 et de ne pas pouvoir l'exploiter mais l'essentiel c'est d'avoir un matériel adéquat à mon utilisation.

Pour le peu de différence de prix entre l'achat des deux plateaux de bonnes qualités ( Strong ou TA ) et un pédalier Ultégra ou de qualité équivalente en Méga Exo je vais opter pour le changement de pédalier.

De plus il ne me semble pas trÚs compliqué de changer ce dernier.

Vous remerciant de nouveau.

Zoub87

 

Posté

Petit message pour la résolution de mon problÚme.

J'ai demonté mon pédalier ainsi que son boitier aujourd'hui et ...

il y a bien un adaptateur que le mécano appelle "insert" ce dernier n'est pas collé contrairement à ce que je pensais ...

il est libre.

Je compte le laisser car j'ai trouvé un pédalier complet Ultegra 2012 glossy Grey.

Photos Ă  venir.

Posté

bonjiur,

Ă  la main je ne peux :

- ni le faire tourner

- ni le sortir du corps de boitier.

j ai precedemment dit qu il était libre  car il n est pas collé dans le corps de boitier.

pour exemple : lorsque j ai demonté la cuvette cÎté manivelle ras;

alors que lorsque j ai demonté celui cÎté plateau j ai eu du mal car il tournait dans le vide en faisant tourner l'insert avec lui.

selon fsa : "le serrage du boitier au couple recommendé (40Nm) assure le bon alignement de ce dernier ".

Posté

Je ne pense pas que tu risques quelque chose, j'ai moi-mĂȘme roulĂ© deux mois avec le boitier non collĂ© quand je suis passĂ© au bb 30. J'avais d'abord sortie l'insert avant de rechercher un pĂ©dalier bb30 et pendant ce temps j'ai continuer avec l'ancien pĂ©dalier, sans recoller le boitier.

Posté

Alors alors ...

l'adaptateur est bien vendu avec de la ... "loctite 609",

donc:

_ soit je le ressors et je le colle

_ soit j'achete un adaptateur a roulement intégré

_ soit j achete un adaptaeur " press fit "

Dans l'éventualité ou je choisis de garder l'insert en le collant,ce dernier est en 68 mm; impossible malgrÚs mes recherches sur le net de savoir si un Ultegra s'installe directement ou si l'axe fait 73 mm ? 





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