Michel CLAMOT Posté le 17 décembre 2012 Posté le 17 décembre 2012 Bonjour, je souhaite changer de vélo complet pour le printemps. Je roule depuis de nombreuses années sur du dura ace, pour la durabilité, la qualité et la facilité de renouvellement des composants. Le nouveau groupe dura ace 9000 est maintenant en 11 vitesses. Je suis sceptique sur la capacité à avoir longtemps un dérailleur qui ne se dérègle pas sur une cassette 11 vitesses et des pignons encore moins espacés. Je me dis qu'en 11 vitesses le groupe électrique est obligatoire pour avoir un dérailleur s'alignant toujours bien sur les pignons. Mais alors, le groupe devient hors de prix, déraisonnable. Si bien, que maintenant je pense basculer vers le groupe sram red 2013, qui reste en 10 v. Oui, mais, les questions que je me pose sont les suivantes : - Est ce que tous les pivots (de railleurs avant et arrière) fonctionnent toujours longtemps sans prendre de jeu comme le dura ace ?- Est ce que je vais pouvoir trouver des cassettes 12/25 ou 12/28 pour un fonctionnement totalement onctueux, fluide, silencieux ?-qu'est ce qui est mieux en solidité et onctuosité : chaîne dura ace ou chaîne sram red ?- est ce qu'un pédalier rotor fonctionne sans bruit, onctueusement avec une chaîne dura ace ou sram red ?- qu'est ce qui est mieux, le pédalier sram red 2013 ou le rotor (onctuosité, silence) ?Comme vous le lisez je me pose beaucoup de question sur la qualité de fonctionnement, le silence, l'onctuosité, la fluidité.Je vous remercie pour les éventuels retours des utilisateurs des deux systèmes.Pour terminer, les cadres vers lesquels je me dirige sont : le Time zxrs ou le spe tarmac sl4 sworks.J'ai actuellement un merida reacto que je vends.Cordialement.Michel
David VIESSMAN Posté le 17 décembre 2012 Posté le 17 décembre 2012 - Est ce que tous les pivots (de railleurs avant et arrière) fonctionnent toujours longtemps sans prendre de jeu comme le dura ace ?=> oui aucun souci, tant sur le force que le red - Est ce que je vais pouvoir trouver des cassettes 12/25 ou 12/28 pour un fonctionnement totalement onctueux, fluide, silencieux ?=> cassettes shimano sont compatibles avec sram, sans aucun sousi. donc tu as le choix (le même choix qu'avant !) -qu'est ce qui est mieux en solidité et onctuosité : chaîne dura ace ou chaîne sram red ?=> chaine KMC c'est l'idéale - est ce qu'un pédalier rotor fonctionne sans bruit, onctueusement avec une chaîne dura ace ou sram red ?=> oui aucun souci, chaine KMC c'est le best - qu'est ce qui est mieux, le pédalier sram red 2013 ou le rotor (onctuosité, silence) ?=> choix entre l'or blanc et l'or jaune. Les 2 sont top, a toi de voir si tu préfere l'alu ou le carbone
Samuel DENIS Posté le 17 décembre 2012 Posté le 17 décembre 2012 Groupe sram red 2011Chaine dura-aceCassette Dura-acePédalier sram s975x Quarq.Aucun bruit, aucune prise de jeu. Le sram 2013 doit encore être un cran au dessus.J'étais campa et je suis passé sur sram lors du passage de campa en 11v.
Pierre CÔTÉ Posté le 17 décembre 2012 Posté le 17 décembre 2012 Michel, j'ai roulé Dura ace également pendant plusieurs années et j'ai changé de vélo le printemps dernier monté en Red, aucun regrets, par contre cassette DA, chaîne Red et pédalier Red et rien n'a bougé après 8000km. La raison d'une cassette DA est que la Red est monobloc et induit un bruit de tambour pas très agréable, somme toute je ne reviendrai pas au DA.Salutations
Laurent TEIXID Posté le 17 décembre 2012 Posté le 17 décembre 2012 Pour le 11v, si Campagnolo a réussi à faire une transmission fiable, il n'y a pas de raison que Shimano n'y arrive pas. Désolé si je réponds au seul point de ton message qui n'était pas un question lol
Samuel DENIS Posté le 17 décembre 2012 Posté le 17 décembre 2012 "il n'y a pas de raison que shim fasse moins bien que campa"Pour rappel, Campa a du s'y reprendre à deux fois pour que son 11 soit vraiment fiable...
Hubert DÉPERROIS Posté le 18 décembre 2012 Posté le 18 décembre 2012 Poignées SRAM FORCE derailleur Ar RED Avt FORCE. K7 et chaine SHIM DA .Pédalier FSA avec plateaux ROTOR fonctionnement impeccable et sans bruit.J'ai essayé la K7 RED mais trop bruyante en revanche la nouvelle est top. j' ai effectué deux saisons un peu plus de 13000kms: courses, cyclosportives et il n' y a aucun jeux . mon prochain "spade" sera en SRAM red ou force ?Bonne route
François BABEN Posté le 18 décembre 2012 Posté le 18 décembre 2012 Salut Michel,Un grand merci pour ton sujet, car je vais procéder à la même évolution que toi sur mon vélo cette année. Ce sera pour moi avec un pédalier rotor de manière certaine toutefois.Merci à tout le monde pour les réponses !
Laurent TEIXID Posté le 18 décembre 2012 Posté le 18 décembre 2012 C'est pas la faute du 11v parce que le Centaur 10v 2009 merdoyait de la même manière. Attention aux amalgames.
Hervé FAURE Posté le 28 décembre 2012 Posté le 28 décembre 2012 le sram 100% compatible avec le shimano :)
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