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Posté

Bon je viens d'avoir la réponse d'un professionnel mon dérailleur n'est pas compatible ,il va falloir que je fasse les yeux doux à ma douceur et encore je ne sais pas si ca va suffire ,dérailleur + cassettes = 135€ minimum avec les frais de port compris !!!y a rien en occasion dommage !!😕

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Michel, mon dérailleur Ultegra Di2 n'était pas compatible soi-disant, les vélocistes ne voulaient pas monter la cassette, donc j'ai testé moi-même.

 

Tant tu n'auras pas essayé, tu ne sauras pas si ça peut marcher ou pas avec TON vélo.

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Normal ce n'est pas préconisé par le fabriquant donc il va pas dire que cela fonctionne et il veut aussi vendre, non ?

Un copain qui avait un groupe shim 105 triple voulait passer au compact, le vélociste lui dit qu'il faut un autre groupe, il à acheté un pédalier compact que je lui ai monté et cela fonctionne impec.   

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Bonsoir à tous

J'ai eu ce matin un interlocuteur de chez alibabike qui ma conseillé d'acheter ce dérailleur triple pour mon compact 34/50 et cette fameuse cassette de 12/30 je voudrais svp avoir votre avis ,il ma demandé si cela m'arrivait de croiser la chaine je lui ai répondu que oui alors c'est pour cela qu'il ma proposé ce matériel ,que j'ai d'ailleurs commandé.  Merci pour vos réponses      

dérailleur>>>            http://www.alibabike.com/fr/derailleurs-arriere-velo-route/16325-derailleur-arriere-shimano-ultegra-rd-6700-a-gs-triple-10-vitesses.html

 

Casette>>>                   http://www.alibabike.com/fr/cassettes-velo-route/16620-cassette-shimano-ultegra-cs-6700-10-vitesses-12-30.html                         

 

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BONJOUR

Pas besoin de changer ton derailleur arrière pour la cassete 12/30.

J'ai cette cassette version tiagra et re reculant le dérailleur arrière (le même que le tien) elle passe sans problème.

^je suis en ultegra 6700 compact 50/34 et au quotidien 12/23 derrière.

quand je mets la 12/30, je recule le derrailleur (grace à la vis de butée) au maxi et tout roule sans aucun problème.

 

sportivement

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François,

Donc le pignon de 30 passe sur un dérailleur chape courte s'il est en A?

Celui à chape longue ne servirait donc que pour le triple?

Je suis en 50/34 et 12/27, ce qui me va bien, mais il est vrai que la présence d'un pignon de 30 me rassurerait. Mais ce que je trouve le plus intéressant, c'est la possibilité de rouler sur le 24 tout en restant sur la plaque, comme dit plus haut, car en fin de sortie difficile, le 50/21 est parfois un peu juste pour passer les bosses, cela pourrait être une autre piste à explorer.

Comme je n'utillise pratiquement jamais les pignons de 12 et de 13, je pensais plutôt à faire évoluer mes plateaux de 50/34 vers 46/34 ou 44/34, pour me permettre de rouler plus longtemps sur la plaque. Mais le 50/24 pourrait régler le problème.

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Ca dépend Axel, il est difficile d'en être sûr, il faut voir à quel point la vis d'inclinaison de dérailleur peut aider à obtenir l'angle nécessaire. Bref le cadre peut légèrement influer sur le résultat. La longueur de chaine évidemment aussi. J'ai du ajouter un maillon pour passer de 11-28 à 12-30 sinon le dérailleur est trop incliné en avant dans les positions extrêmes style 50/27 ou 50/30.

Si ça marchait à tous les coups, je pense que Shimano n'hésiterait pas à le dire, ils n'ont rien à y perdre.

Si tu es prudent au montage, il n'y aucune raison d'abimer la cassette en testant les vitesses (sans aller rouler bien sûr). Bref si ça foire, tu peux rapporter la cassette comme neuve au marchand sans souci après un bon coup de dégraissant.

Posté

J'ai même fait mieux, j'ai mis une cassette de 12 x 32 ( XLS de VTT) et j'ai 46 x 34 en compact, le tout avec mon Ultegra 6700 admirablement réglé par  mon vélociste . Je pensais aussi devoir changer de dérailleur mais mon vélociste a préféré d'abord essayer  le réglage optimum et je dois dire qu'il a réussi . J'ai mis cette cassette car je compte faire de la montagne en Suisse cet été et à mon âge ( 67) je n'ai plus les jambes pour pousser plus gros.

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Bonjour

je ne suis pas surpris que le 32 passe, avec le 30 il y a de la marge.

merci du retour si un jour je veux mettre un 32 je sais que je pourrais.

 

avec le tiagra 4600 gs, avec un colson pour verouiller le dérailleur en position maxi de recul (au délà de ce que la vis permet) je mets une cassette de vtt 11/36.

en resumé ne nous bloquons pas axu données constructeur, il ya toujours de la marge (devant j'ai 50/33 donc 17 dents il parait que ce n'est pas possible.)

sportivement

 

 

 

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30 ?? !!

J'ai plutôt un profil grimpeur c'est vrai, mais le plus gros que j'ai jamais mis derrière c'était 28 avec du 39 devant ou 25 avec du 34 devant et pourtant je ne monte pas très vite (entre 11km/h et 15 km/h sur des forts pourcentages et parfois 9/10 km/h sur tu très pentu)

ça doit y aller en vélocité !

J'ai longtemps eu un triple 52/42/32 avec un cassette 7v (à vis) 13/24 et je suis passé par tous les cols de Suisse et des Pyrénées.

Aujourd'hui j'ai un compact 50/34 avec une cassette 10v 12/25 et une seconde 12/23 selon que j'ai ou non des raidars au programme (en même temps maintenant je suis en Guyane et c'est tout plat)

Alors c'est vrai que parfois j'ai été limite en 39/28, mais avec un plateau plus petit et un rapport quasi-identique, 32/24 et 34/25 passaient partout.

Posté

J'ai roulé,hier, avec cette cassette 12-30, pour la première fois. Elle remplace une casette 13-38.

Cette 12-30 représente un progrès évident par rapport à ma 13-28. Le principal avantage est de pouvoir mieux exploiter mes 3 plateaux 50-39-30, en devant moins souvent changer de plateau.

Sur les portions légèrement vallonnées, je peux rester sur le plateau de 39 sans devoir revenir sur le 50 quand c'est un peu roulant ou sur le 30 quand ça monte un peu.

Dans les côtes, avec les pignons de 21-24-27-30, j'ai un meilleur étagement qui me permet de garder un rythme constant de pédalage et de mieux mouliner. Je vais bientôt changer mon plateau de 30 en un plateau de 28, et ce sera alors encore mieux. Je passerai les côtes entre 15 et 20% sans devoir cracher mes tripes...

Su les portions très roulantes et les descentes, le pignon supplémentaire de 12 m'est utile pour gagner quelques km/h dans les portions très roulantes (+ de 40 km/h).

Une bonne cassette pour les personnes qui, comme moi, ne sont pas d'excellents grimpeurs et vivent dans une région accidentée avec de nombreuses côtes de 10% à plus de 20% autour de leur domicile.

Posté

Idem pour moi je l'ai inauguré hier ,mais avec une bonne crève alors même sur le 30/34 j'ai du mettre pieds à terre j'ai qd même fait 55 bornes mais avec une seule cote ,c'est un très bon compromis pour mes non talant de grimpeur que je ne suis pas .............

  • 5 months later...
Posté

J'ai une cassette Ultegra 12-30 depuis octobre 2012 testée dans des conditions très difficiles début novembre 2012.

Mon dérailleur étant un Shimano Dura Ace DI2, c'était pas gagné : résultat aucun problème, j'ai fait de la haute montagne

tout l'été avec , parfait. En montagne j'utilise cette cassette ou plus souvent une Tiagra 12-28 , étagement parfait

21-23-25-28. Quand je redescends en moyenne montagne j'ai une 12-25. J'ai supprimé les départs 12 dents.

J'ai bien sûr un compact 50-34 et je ne vis pas en plaine. J'espère que vous aurez autant de plaisir bonne route.





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