Richard RAVERA Posté le 20 octobre 2011 Posté le 20 octobre 2011 je roule depuis 1an et demi sur un 368 RS et je confirme que c'est un super vélo Etant de la Ciotat et connaissant Lionel , le mécano de CKT , j'ai acheter le mien chez euxUn super accueil et en plus ceux sont tous des passionnés N'en déplaise à certain 😄Pourquoi vouloir toujours critiquer cette marque sous pretexte quelle fait fabriquer ses vélos à TAIWAN et encenser d'autres Marques qui ont pignon sur rue et qui elles aussi font fabriquer en Asie y aurait il pas 2 poids 2 mesures??Je roule aussi sur un KUOTA 😉
Michel GERAUD Posté le 21 octobre 2011 Posté le 21 octobre 2011 Bonjour Julien,Si les CKT etaient fabriqués en France au lieu de l'etre en Asie, je ne pense pas que leurs tarifs serait des plus competitifs comme ils le sont actuellement... Et en plus c'est du beau matériel, alors ne faisons pas la fine bouche même si je ne roule pas en CKT je trouve leur cadres tres beaux...A+ Michel.
Patrick CARRIGNON Posté le 21 octobre 2011 Posté le 21 octobre 2011 Je pense que mon prochain vélo sera un CKT, toutes les personnes que j'ai rencontré qui en ont sont satisfait.
Philippe LABADENS Posté le 21 octobre 2011 Posté le 21 octobre 2011 Salut, a chaque message concernant CKT, tu pourris la marqueLa tu avoue que c'est parce que la géometrie ne te convient pasEst-tu mannequin dans tes mensurations ??Il existe plein d'autres marques ( aussi fabriquées en Asie )Cordialement, Phil.PS: j'ai un spé, pas un DKT et aucune actions chez l'un ou l'autre
Michel GERAUD Posté le 21 octobre 2011 Posté le 21 octobre 2011 Julien,Il est vrai que tu as des mensurations speciales mais je n'ai pas vu beaucoups de monde se plaindre de leur CKT, et je dis ça sans en avoir un puisque je roule COLNAGO... Il est vrai que si tu ne peux avoir un CKT a tes cotes pourquoi pourrir la marque???? En tout cas j'ai vu sur une course les velos CKT de la pomme et ils sont tres beaux et apparament les coureurs eux ne s'en plaignent pas et ils ont aussi de beaux gabarits...
Vincent MILANE Posté le 21 octobre 2011 Posté le 21 octobre 2011 "si seulement ils étaient fabriqué en France et non en Asie..." -- ils sont très beau, mais leur géométrie est nulle... Pour moi, ça ne me convient pas..." Si il casse un peu Il commence par dire que c'est fabriqué en asie alors que seul 2à 3% des cadres de marque française(hors titane) sont fabriqués en france puis il dit que leur geometrie est nulle mais finit par avouer que c'est lui qui est mal foutu . Bon c'est vrai je suis partial je roule en CKT depuis 2 ans et demi et en plus j'en suis super content.
Laurent TEIXID Posté le 21 octobre 2011 Posté le 21 octobre 2011 "Pourquoi vouloir toujours critiquer cette marque sous pretexte quelle fait fabriquer ses vélos à TAIWAN et encenser d'autres Marques qui ont pignon sur rue et qui elles aussi font fabriquer en Asie"Personne n'a "critiqué sous prétexte que...". Relis bien les messages précédant le tien, il y en a deux. Le premier parle d'une "usine en France", ce qui est un mensonge éhonté. Le second message corrige simplement cette toute petite erreur.Peut-être que le problème vient de ceux qui veulent faire de cette marque ce qu'elle n'est pas.
Michel GERAUD Posté le 21 octobre 2011 Posté le 21 octobre 2011 Julien, va voir des courses pro et tu verras qu'ils pas de coureurs qui font plus de 1m90 dans le peleton, que ce soit chez QUICKSTEP, RABOBANK, LEOPARDTREK, ect....
Laurent TEIXID Posté le 21 octobre 2011 Posté le 21 octobre 2011 Oui mais personne ne dit que Colnago et Cannondale ont des usines en France Ensuite, une fois cela acquis, tu peux comparer librement CKT, Cannondale et Colnago comme tu le souhaites. Pour l'instant on sait donc que CKT a les même défauts que Cannon et Colnago vis-à-vis du lieu de fabrication. Alors maintenant on pourrait se demander quelles sont les qualités d'un CKT...On croirait presque que la polémique est volontaire et que certains préfères se donner le rôle d'un Caliméro 😕
Laurent COLLIN Posté le 21 octobre 2011 Posté le 21 octobre 2011 Un article dans un mag de vélo du mois dernier je crois, parle de CKT de leur histoire et de la fabrication.Ils ne cachent pas la fabrication a Taïwan.A priori carbone T700, je crois que c'est la trame de carbone fabriqué par Giant.J'ai aussi qques interrogations pour trouver un cadre CKT a ma taille, 1,83cm 89,5 d'ej.Les cadres sont plutôt court et les potences longues, mais comme j'irai a Marseille qques jours, je passerai voir sur place et qui c'est.......................😉
Philippe LEPOT Posté le 22 octobre 2011 Posté le 22 octobre 2011 bonsoir à tous, Je roule sur un ckt398 depuis avril 2011. Franchement je ne suis pas déçu. Bon rendement. Finition exceptionnelle. Je précise que le ckt398 utilise la même fibre de carbone que le pinarello.Je l'ai monté en sram red. C'est une bombe. sportivement, philippe LEPOT (Vendée)
Philippe LEPOT Posté le 22 octobre 2011 Posté le 22 octobre 2011 salut michel, Oui tu as raison. je roule sur ckt398. Je mesure 1m86 pour 86 kg. Il me va comme un gant. Avant je roulais sur un colnago. Je préfère ckt de loin. Je ne regrette pas mon achat.sportivement, philippe,
Pierre CÔTÉ Posté le 12 février 2013 Posté le 12 février 2013 ............je conte bien publier cette article partout sur internet ………….Pour info, internet n'est pas seulement "Vélo 101" donc inutile de polluer toutes les rubriques de ce site. Adresse toi à CKT directement ou passe par l'office de protection du consommateur.Salutations
Alain ARNAUD Posté le 12 février 2013 Posté le 12 février 2013 + 1 pfffffffffffffffffffffff il a fait 1 crise de nerf😆
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