RĂ©mi LARDIER PostĂ© le 1 octobre 2019 Share PostĂ© le 1 octobre 2019 Bonjour, Je viens d'installer un groupe route avec freinage Ă disque hydraulique. J'ai lu qu'il fallait faire 5-6 purges pour avoir un freinage performant, est-ce rĂ©ellement le cas ? N'existe t-il pas une astuce ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Michel DURY PostĂ© le 1 octobre 2019 Share PostĂ© le 1 octobre 2019 Mettre du laxatif dans le circuit.C'est radical. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Christian BERTHEAU PostĂ© le 1 octobre 2019 Share PostĂ© le 1 octobre 2019 oui mais pour le coup ça sera terrain glissantđ€ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Christian BERTHEAU PostĂ© le 1 octobre 2019 Share PostĂ© le 1 octobre 2019 mais ça ont le savaient que ça durcissais en pompant mais suivant Ăąge .. des freins?? s'est plus long mon cher Christianđł Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Georges MAILLET PostĂ© le 2 octobre 2019 Share PostĂ© le 2 octobre 2019 " ... mais ça ont le savaient que ça durcissais en pompant"La notice de Campagnolo spĂ©cifie, Bertheau, qu'"il convient de pomper lorsque l'engin est bien dur" : le modus operandi est donc clair đ€Rien sur la notice de Shima. Le site "PIP" Ă©voque la technique de la "phailassyon" et renvoie Ă un site "69pourtous.com".Tu avises. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Christian BERTHEAU PostĂ© le 2 octobre 2019 Share PostĂ© le 2 octobre 2019 bien tourner George de bon matin je soupçonne que tu soit entrain de faire de la mĂ©caniquebonne journĂ©eje vais voir avec un e spĂ©cialiste Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Georges MAILLET PostĂ© le 2 octobre 2019 Share PostĂ© le 2 octobre 2019 Intention de kalitĂ©, Christian.Tu tiens la communautĂ© au jus, of course ! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
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