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En supposant que le dérailleur est dans la même position (patte de dérailleur n’a pas bougée depuis l’ancien réglage) le réglage des butées ne devraient pas être à refaire (pas de raison que cela bouge-en théorie). On dévisse la bague qui reçoit le câble (anti-horaire) si le passage vers les gros pignons est hésitant et le contraire (sens horaire) si la descente vers les petits pignons est lente. Y aller par quart de tour est un bon début.





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