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Posté

Bonjour,

Je vais partciper le 17 juin prochain à la Marmotte d'Olt. Quelqu'un pourrait il me conseiller sur les braquets à utiliser. Je pense monter un 34 à l'avant (a la place du 39 actuel) et garder ma cassette 11/23.

Qu'en pensez vous ? Merci d'avance

Posté

Bonjour christophe ..

Tout dépend bien sur de ton niveau .

C'est une cyclo qui n'est pas rès facile, assez usante ..

En ce qui me concerne , je serais en 50 - 34 et 11-26..

Bonne cyclo, en espérant qu'il fasse beau

Posté

merci à tous pour vos réponse. je vais donc opter pour le 34 sans changer de cassette. Et puis on verra bien en cours de route si c'est trop dur je me rabattrai sur le circuit moyen. Pour ce qui est de mon niveau je dirai moyen : 2500 kms à peine et je viens de terminer la Limousine (160 kms) en 269 ème position (est la fin fût difficile)

Posté

Salut Christophe.

Le parcours moyen est bien-sur plus court de 50 km mais quand le grand par sur Bonnecombe après le col de Verlac le moyen continue par une petite descente de 1 km puis tu remonte à la croix de La Rode (1400 m); Côte de 6 km a 6%, pour ensuite reprendre le grand à Aubrac.

@+

Posté

Salut José.

pour les descentes les virages  dangereux seront bien signalés, bien sûr c'est parfois de petites routes donc il faut être toujours vigilant. Pour moi la plus délicate est la descente sur le village de Trélans (km 50 sur le grand parcours) qui est rapide sur une route pas en super état donc prudence!!

Et effectivement s'il y a des orages dans la nuit il faudra bien faire attention aux écoulements de gravier! mais pour la météo j'ai confiance il fera beau

@+

Posté

Bonsoir,

Le parcours moyen de 100 km est très usant, surtout si le vent souffle sur le plateau de l'Aubrac. Je ne connais que ce parcours, mais il faudra se méfier déjà de la descente en tre St Saturnin et St Geniez dans la 1ère partie du parcours, car la route est étroite, même si le revêtement est bon (la route n'est pas fermée aux voitures dans le sens de la montée).  Après, les autres descentes d'Aubrac à St Chély, puis de Prades à Lous sont roulantes, sur une route relativement large, qui ne pose pas de problème paticulier, si on respecte le code de la route et les règles élémentaires de sécurité. 





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