Pierre CÔTÉ Posté le 24 mai 2017 Posté le 24 mai 2017 Juste pour faire un test, j'ai roulé jusqu'à épuisement des batteries, résultat 1620km dérailleur arrière, devant fonctionne encore, parcours plat, vallonné et montagneux. Sram annonçait environ 1000km. Je sais pas si Christian a aussi fait l'essai.Salutations
Simon RANO Posté le 24 mai 2017 Posté le 24 mai 2017 Christian entre temps a revendu son Etap pour prendre un SuperRecord mécanique parce que les cables lui manquait. Puis il a pris un DA 9100 et est revenu à l'ETap, il n'a jamais fait +500 km avec le même groupe, il a des combines pour ça c'est tout pour ce soir 😇
Eric HENNUY Posté le 25 mai 2017 Posté le 25 mai 2017 "Sram annonçait environ 1000kmJe sais pas si Christian a aussi fait l'essai."Christian faire 1000km avec un groupe?? Cà va pas non?😃
Georges IGOR Posté le 25 mai 2017 Posté le 25 mai 2017 Bah, c'est pas pire que le dernier DA, surtout si on le compare aux Campa😃
Simon RANO Posté le 25 mai 2017 Posté le 25 mai 2017 Shimano je déteste tout leur pédaliers à 4 branches. Je préfère les 5 branches à vis apparentes. J'aurais un vélo avec je changerais le pédalier avant même la première sortie
Georges IGOR Posté le 26 mai 2017 Posté le 26 mai 2017 Christian, tu es le seul jurasso-marseillais😃Franchement, Sram et au moins aussi ferme que Campa. Et les claquements ont 2 avantages :- quand tu es dans le gaz tu sais lorsque tu as changé de vitesse- lorsque cela roule audax, cela réveille🆒PS : à l'arrivée de l'EDT Issoire St Floour, un concurrent en DA avec les doigts endoloris par le froid avait du mal à changer de vitesse à cause de la souplesse du groupe justement
Eric HENNUY Posté le 26 mai 2017 Posté le 26 mai 2017 Pour en revenir à l'autonomie des batteries c'est une mauvaise idée de vider à fond les accus Li-ion (contrairement aux Ni-Cd) car à force de faire çà on réduit la durée de vie de la batterie!idem pour les GPS et Smartphone, recharger à la moindre occasion pour tenir la batterie chargée au maximum.Bon celui qui veut faire PBP en RED etap il n' pas trop le choix et dans ce cas il vaut même mieux avoir une batterie de secours avec soi.
Georges IGOR Posté le 26 mai 2017 Posté le 26 mai 2017 j'étais sur de te faire réagir ;-) LOLSinon, j'ai essayé le red, et sa fermeté m'avais surpris vu ce que j'en avais entendu par rapport à campa. Les idées reçues ont la vie due.Bonne balade dans le Jura. Je vais voir mon père dans les Ardennes
Georges IGOR Posté le 26 mai 2017 Posté le 26 mai 2017 je serais dans le haut bugey en juillet et j'espère faire aussi la Forest Cime.c'est trop beau pour roulé dans le coin.:-)
Georges IGOR Posté le 26 mai 2017 Posté le 26 mai 2017 le campa a déjà fait le Berthian et le Grand Colombier.mais je veux bien que tu me me prête un vélo avec les ksyrium pro carbone :-)
Stéphane MEUNIER Posté le 26 mai 2017 Posté le 26 mai 2017 Pour ma part, le led du dérailleur arrière s'est mis à clignoter en rouge à 1260km, le voyant de dérailleur avant était encore vert. Par sécurité j'ai rechargé les deux, car j'étais à la cyclosportive des 3 cols ce jeudi et les dérailleurs ont fonctionné à plein régime.
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