Serge VILLA Posté le 5 mai 2017 Posté le 5 mai 2017 Il y a une production locale de triporteurs en bois (précieux) ou des cadres course en lianes tressées. L'inconvénient c'est le temps de pousse qui dépend de la taille demandée mais quand on aime ...
Michel DURY Posté le 5 mai 2017 Posté le 5 mai 2017 J'avais hésité avec le Saskatchewan que j'aime beaucoup aussi, je l'avoue.Ou le Sulawezi, mais c'était trop facile.N'ont pas trop l'air de vouloir rigoler là haut, houla laaa, c'est du sérieux ici...
Aurélien PORET Posté le 7 mai 2017 Auteur Posté le 7 mai 2017 Merci pour vos informations.J ai pas de réponse pour le defy.Je continue à chercher mais l alu en neuf me tente vraiment beaucoup.
Sylvain COLOMBAN Posté le 7 mai 2017 Posté le 7 mai 2017 Salut Aurélien !La solution de ton Giant compte tenu de ton budget et si ce vélo te plait parait une très bonne solution, tout d'abord, parce que c'est du neuf, que ce vélo n'est pas mal du tout (shimano 105 11v en compact, finition et look sympa) et qu'en plus si c'est ton vélociste pas loin de chez toi, tu seras bien content peut être de venir le trouver tout au long de ta pratique pour divers services, réparations ou entretien. De plus, sans la jouer "pro" un apport ultérieur de roues plus performantes allègera le vélo et assurera un meilleur rendement, sachant que ce sera toujours toi qui appuiera quand même sur les pédales. Egalement, compte tenu de ton exposé sur ta façon de rouler et ta conception actuelle du vélo (même si avec un matériel plus adéquat, tes envies seront certainement et forcément décuplées) sache que nombreux avis de cyclistes peut-être certes très avisés ne conçoivent pas la pratique du vélo, sans du matériel pointu, haut de gamme, à des tarifs neuf minimum à 4.000 €...Pour conclure, avec le Giant (à ta taille) tu feras aussi des sorties de 100 bornes et plus, tu feras aussi des cyclosportives ou des randonnées de club, tu pourras gravir des cols alpins et autres en en chiant vraiment comme 85% des cyclistes lambdas (dont moi), et comme tu ne deviendra jamais coureur professionnel ou ne visera jamais le top 10 scratch d'un cyclosportive... un tel matériel satisfera ta pratique si au cas tu avais encore un doute... car comme on le dit en golf en terme de matériel (sport que je connais très bien) "c'est bien le chien qui remue la queue, pas l'inverse !".En tout cas, bon choix et bonne pratique... - Sportivement - Syl20
Clement SERGUIER Posté le 7 mai 2017 Posté le 7 mai 2017 Tu sais des fois il y a des annonces de vélo à 1800 euros, mais si tu regardes dans la description, il peut être écrit que le vélo peut être vendu 1200 euros sans les roues. Donc lorsque tu fais une recherche du coté de l'occase le mieux est de ne pas mettre une fourchette de prix, ni forcément de taille
Clement SERGUIER Posté le 7 mai 2017 Posté le 7 mai 2017 Apres il y a une bonne promo chez decathlon avec le btwin ultra af 700, 600 euros au lieu de 750 et tu as un poids de 8,9 kg avec les roues btwin aero ( 1 kg 9) d'origine. Il y a egalement meme transmission que le giant, shimano 105 11 vitesses. Et la tu es aussi sur du neuf, et tu as cadre, cintre, potence et fourche garantie a vie
Aurélien PORET Posté le 7 mai 2017 Auteur Posté le 7 mai 2017 Oui j'aurais sauté dessus mais c'est indiqué qu'il ne reste que du XS d'ou la promotion :)
Aurélien PORET Posté le 7 mai 2017 Auteur Posté le 7 mai 2017 vous en pensez quoi de ca :https://www.leboncoin.fr/velos/1132001937.htm?ca=8_s
Eric HENNUY Posté le 7 mai 2017 Posté le 7 mai 2017 D'après les infos que tu as donné, ce vélo ne te convient pas, cherche!Au fait même pas sûr que ce soit un Scott...
Clement SERGUIER Posté le 7 mai 2017 Posté le 7 mai 2017 Peut être essaye de voir en magasin directement, c'est possible que ce soit le stock internet qui soit épuisé
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