Une belle Bici de 10,00 kg

[Emile ARBES]

La classe à l' Italienne !

Faute de muguet ;

http://velosvintage.over-blog.com/2017/03/velo-cinelli-1996.html

[Michel PENNETEAU]

 

Bonjour Emile,

On trouve ça chez quel bijoutier ?:-)

Bravo et merci encore une fois.

Michel

[Emile ARBES]

Bonjour Michel,

Oui  à l'époque ils ne faisaient pas dans la demi-mesure.

A mettre dans une vitrine maintenant !

Bonne journée.

Emile

[Simon RANO]

Superbe ! 

Passage interne, pompe intégrée, guidoline cousue 😲

 

[Emile ARBES]

Oui du made-in-italy

[Cédric HUGON]

Il est neuf!!

J'en ai rêvé de ce groupe campa...la roue libre me laisse penser que c'est le super record du cinquantenaire.

Il était super beau dans sa mallette ......chez CNC....gare du nord....j'ai aussi bcp rêvé devant les vélos mercier, comme poupou, que le BHV vendait.

On a pas attendu le carbone pour avoir des étoiles plein la tète.

 

 

[Emile ARBES]

Quand je l'ai acheté l'ancien proprio avait fait 500 km avec et n'avait pas monté le guidon gainé cuir pour ne pas le salir.

Un grand maniaque !

[Emile ARBES]

Oui, comme neuf, un vélo de salon.

Campa à sorti le groupe du 80 ème, mais moins beau que le 50 ème, nostalgie.

[André BONHOMME]

Mention spéciale pour le système de serrage de selle alambiqué !

Il est dans un état écoeurant... 😃

[Emile ARBES]

C'est vrai qu'il est beau. J'aurais du nettoyer le dessous du boitier je m'en suis rendu compte trop tard lors de la photo !

Heureusement qu'il n'est pas à ma taille, comme cela il ne roulera pas et restera nickel....

 

[Paul MARPAUD]

Une vraie oeuvre d'art

C'est quoi ces pédales ? je ne connais pas

[Emile ARBES]

Bonsoir Paul,

Ce sont des automatiques Cinelli.

[Paul MARPAUD]

OK merci Emile,

bonne restauration pour tes futurs projets qu'on attend avec impatience

[Jerome POULIN]

tout simplement superbe!!!!!..............merci emile 😄

[Jacques LOUIS]

salut

magnifique mais comment tu fait pour trouver ca ?? incroyable !! 

[Claude GONZALES]

Bjr Emile

 

Encore un beau vélo en démonstration......Il est hyper entretenu, devait dormir dans la chambre😉...

Pour la pompe, j'avais la même en grise, elle m'a durée trés longtemps....😆.....

Bonne continuation Emile, au prochain!!!!!!!😉

 

 

[Michel DUBIN]

Bonjour Emile

Cela faisait longtemps que je n'avais pas eu de tes nouvelles, mais je vois que le beau vélo sera toujours ta passion!

Quels chromes!! ça brille, c'est presque neuf, et alors le rouge nickel de Cinelli, j'adore (quelle taille?)

Je remarque comme d'autres le systeme de serrage de le tige de selle ==> on a, à première vue l'impression qu'il est très efficace grâce à effet de levier plus grand, mais quid du risque due à l'effort de serrage directement appliqué au niveau des haubans? si cela est si efficace et sans risques, je suis surpris de ne pas le retrouver sur d'autres marque de cette époque (ou alors il y avait un brevet)

Pour les pédales auto Cinelli c'est une découverte: tu les as essayé?

et pour le nettoyage du dessous du boitier: impardonnable!!😃 (je viens de nettoyé celui de mon titane: il y avait du boulot😉)

A bientôt Emile (bonjour à ta famille)

Michel

[James JEAU]

Magnifique

[Emile ARBES]

Claude,

J'en ai fini 2; un F.Coppi de 1959 (dernière année du Campionissimo) et presque identique à celui de F.Bahamontes TDF 59. L'autre plus récent un Time 2006 de Xavier Florencio (Vainqueur de la Classica St Sébastian) de chez Bouygues.

Mais l'article prochain devrait être destiné aux maillots. 

[Emile ARBES]

Bonjour Mimi, 

J'espère que tu vas mieux. Viens tu encore cette année à l' Immortelle ?

Pour le Cinelli je crois que c'est un 57.

Pour les pédales Cinelli auto, non je ne les ai pas essayées, pas trop sécurisé ce modèle !

Tu embrasses ta famille de ma part.

Emile