François BABEN Posté le 8 juillet 2012 Posté le 8 juillet 2012 Bravo à toi (again...). Ca va venir, mais n'hésite pas à demander à rouler en 4 effectivement si tu as le sentiment que tu ne peux rien faire d'autre que suivre.@ Yan : relis les messages du début, notamment de Mauro, tu as toutes les réponses.
Yan GERBEAU Posté le 9 juillet 2012 Posté le 9 juillet 2012 Ba, j'ai pas vu la vitesse dans une bosse. La moyenne est inférieure à 40 apparemment mais à combien roule un gars de ce niveau lorsqu'il est tout seul???
Yan GERBEAU Posté le 9 juillet 2012 Posté le 9 juillet 2012 ok merci pour les infosEn fait, je voulais savoir à combien se font vos sorties quand vous roulez seul le week end???Par exemple, moi sur 2 heures, le maxi que je fais, c'est 27 km/h avec 3 bosses de 600 mètres à 7-8% (je les passe à 20 km/h à bloc) et 2 ou 3 faux plats. Je fais une sortie type foncier à 25 par semaine. Sinon, je peux tenir 30 km/h de moyenne sur 1 heure avec 3 bosses de 700 m à 5%. Voilà, en fait j'aimerais savoir si je suis prêt pour commencer la course en catégorie faible ou si vraiment je suis pas pret.
Charles FULLENWARTH Posté le 9 juillet 2012 Posté le 9 juillet 2012 Pour moi, pareil que Mauro. Au début le plus dur ce sont les changements de rythme, mais avec quelques courses dans les pattes on suit et en fin de saison on participe !
François BABEN Posté le 9 juillet 2012 Posté le 9 juillet 2012 Yan, t'as largement le niveau pour faire de l'Ufolep, te pose pas trop de question.Perso, je suis incapable de faire un km à 40 km/h tout seul et je suis très largement en 3, voire même plus puisque je marque régulièrement des points (places dans les 5).
Yan GERBEAU Posté le 9 juillet 2012 Posté le 9 juillet 2012 Ba moi non plus, 40 km/h pendant 1 km, je pense pas y arriver car quand je fais des séquences de "fractionné", je fais 20 secondes à bloc où je monte à 45 km/h (plat sans vent)et 1 minute 40 de récupération. Et franchement, je ne me vois pas tenir cet effort plus de 45 secondes mais j'ai jamais essayé en fait mais ca m'étonnerait fort.Là, on parle de une demi heure à 35 et quelques minutes à 40 selon guillaume. Quand je vois mon niveau et ce qu'il faut pour simplement faire une course de coureur du "dimanche". Y'a du boulot
François BABEN Posté le 9 juillet 2012 Posté le 9 juillet 2012 Aucun entraînement ne te permettra de faire la transition personnelle cycliste/coursier.Seule la confrontation à la course déclenchera l'élévation de ton niveau.
Sylvain KARLE Posté le 10 juillet 2012 Posté le 10 juillet 2012 Bien sympa ce post , petite question vous faites combien de bornes annuel pour rouler en Ufolep ?Je roule peu ( 2-3000km/an) a cause de mon travail prenant et ma vie de famille , je sais que c'est insufisant mais en roulant l'hiver et en etant sérieux je pense que je pourrais arriver a 4/5000km/an ......J'ai presque 47 ans et j'ai déja gouté a la compet j'(avais 25ans je roulais déja peu (3-4000km) mais j'ai toujours était assez fort et je suivais dans le peleton facilement voir je mettais le nez a la fenetre , la compet me manque et en lisant vos post et vos ages j'aurais presque envie de m'y remettre ....Les chutes sont nombreuses ?
Sylvain KARLE Posté le 10 juillet 2012 Posté le 10 juillet 2012 Houla 15000km/an c'est balaise Guillaume .....meme 10000km impossible pour moi je suis a mon compte et je bosse 50/55h semaine avec peu de congés .....je ne pensais pas que ça roulais autant en Ufolep car les distances sont courtes je crois ...Quand j'étais en, 5éme caté a l'époque on roulais en moyenne 100km et avec 2500/3000 km d'entrainement je gazais bien ....... on verra cet hiver si j'ai du courage pour faire du foncier .......
François BABEN Posté le 10 juillet 2012 Posté le 10 juillet 2012 Salut Sylvain,Pas besoin d'un énorme kilométrage pour suivre. C'est plutôt une question de rythme. Avec 3500 tu tiendras ta place en 3 ou GS.
Jacky ROUVIERE Posté le 10 juillet 2012 Posté le 10 juillet 2012 Bonjour Marc, ce lien peut te rendre servicehttp://micsa.pagesperso-orange.fr/
François BABEN Posté le 10 juillet 2012 Posté le 10 juillet 2012 Effectivement, 5000 kms avec des thématiques hivernales pour arriver sans subir le rythme, ça serait mieux !J'ai oublié de répondre pour les chutes. Ca tombes pas plus que sur les autres courses. En tout cas moins que sur les cyclos car la majorité est habitué à rouler plus proches de ses voisins.
Sylvain KARLE Posté le 10 juillet 2012 Posté le 10 juillet 2012 oK François, perso je pense que 2500/3000 km d'entrainement suffisent largement pour des courses de moins de 2h00 .....j'ai roulé au mois d'Avril avec un club Ufolep et malgré mes petits 1000 km d'entrainement j'étais presque au niveau quand ça bourinnait .....
Daniel LEFLOCH Posté le 3 octobre 2012 Posté le 3 octobre 2012 Bonjour,Quand on est novice, on a tendance à rester derrière, par crainte ou timidité et c'est là que tu prends de plein fouet les relances, les bordures et les trous à boucher....et çà saute !!! Il faut essayer de rester dans le groupe 10, dans les roues pour bien gérer sa course. Si tu appréhendes de rester au milieu des coureurs, tu te places sur le côté (attention au vent). J'ai commencé les courses en 3 ufolep à 55 ans, maintenant je suis en GS à 59 ans, je me fais plaisir en arrivant régulièrement dans les 10 en Ile de France, c'est sympa de courir car çà donne des objectifs sans se prendre la tête (la dernière fois 4ème = 1 l de pinard) et on partage une passion inter-générationnelle. Bonne continuation Daniel
Christophe CAPON Posté le 4 octobre 2012 Posté le 4 octobre 2012 Je partage ton avis daniel j'ai debuté cette année a 40 ans sans aucune pretention juste le fait de me faire plaisir , une 20 de courses effectuées maintenant faut juste que j'arrive a rester devant au chaud j'ai tendance a subir derriere et je le paie parfois tof
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